Hauptzahnrad T-Rex 450

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  • Speedy911
    Speedy911

    #1

    Hauptzahnrad T-Rex 450

    Hallo, folgendes problem, wollte gestern Hauptzahnrad wechseln, leider ist die Imbusschraube rund, hat jemand eine idee wie ich die raus bekomme? Mit Tremmel komm ich leider nicht ran.
    Grüße Peter
  • humai
    humai

    #2
    AW: Hauptzahnrad T-Rex 450

    Aufbohren mit einem 2mm Bohrer.
    Alternativ kannst du's auch noch mit einem etwas größeren Torx versuchen.
    Zuletzt geändert von Gast; 19.01.2011, 06:54.

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    • Klaus O.
      Senior Member
      • 03.12.2007
      • 22475
      • Klaus

      #3
      AW: Hauptzahnrad T-Rex 450

      Zitat von Speedy911 Beitrag anzeigen
      Hallo, folgendes problem, wollte gestern Hauptzahnrad wechseln, leider ist die Imbusschraube rund, hat jemand eine idee wie ich die raus bekomme? Mit Tremmel komm ich leider nicht ran.
      Grüße Peter
      Welche Schraube meinst Du?
      Die Jesusschraube, die durch die Rotorwelle geht?
      Gruß Klaus

      Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

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      • Speedy911
        Speedy911

        #4
        AW: Hauptzahnrad T-Rex 450

        Ja, die durch das Hauptzahnrad geht, ja ich denke aufbohren ist die einzige möglichkeit.

        Kommentar

        • Klaus O.
          Senior Member
          • 03.12.2007
          • 22475
          • Klaus

          #5
          AW: Hauptzahnrad T-Rex 450

          Zitat von Speedy911 Beitrag anzeigen
          Ja, die durch das Hauptzahnrad geht, ja ich denke aufbohren ist die einzige möglichkeit.
          Nimm ne Zange, evtl. eine Spitzzange, halte damit den Inbuskopf fest und auf der anderen Seite schraubst Du die Mutter runter.
          Gruß Klaus

          Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

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          • Pirelli
            Senior Member
            • 27.09.2008
            • 1304
            • Ulrich

            #6
            AW: Hauptzahnrad T-Rex 450

            Ich nehme mal an, dass du die Schraube am unteren Ende der HRW meinst...

            Vieleicht hilft dir der Trick vom 250 weiter, den du auch auf größere Schrauben übertragen kannst. Schau mal da:



            Wenn gar nichts mehr geht, hilft nur das du den Kopf der runden Schraube abbohrst oder abschleifst. Eine neue Welle dürfta dann aber auch fällig werden....
            Grüsse

            Uli

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            • pitchhitter
              Member
              • 22.09.2010
              • 255
              • Dominik
              • München

              #7
              AW: Hauptzahnrad T-Rex 450

              In meine Werkzeugbox ist kürzlich sogenannter Screw Grip gekomnen.
              Ist kein Kleber, eher eine Paste/Gel welche bei runden Schraubenköpfen Haftung gibt. Hab bis jetzt erst 2 Fälle gehabt und 2 mal Erfolg gehabt.
              Gibts U.a. bei ebay.
              Graupner/Heim Agusta A109 MKII Widebody

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              • Pirelli
                Senior Member
                • 27.09.2008
                • 1304
                • Ulrich

                #8
                AW: Hauptzahnrad T-Rex 450

                Zitat von Remo180 Beitrag anzeigen
                In meine Werkzeugbox ist kürzlich sogenannter Screw Grip gekomnen.
                Ist kein Kleber, eher eine Paste/Gel welche bei runden Schraubenköpfen Haftung gibt. Hab bis jetzt erst 2 Fälle gehabt und 2 mal Erfolg gehabt.
                Gibts U.a. bei ebay.
                Diese Variante geht auch mit Sekundenkleber...........
                Grüsse

                Uli

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                • Speedy911
                  Speedy911

                  #9
                  AW: Hauptzahnrad T-Rex 450

                  Ah Danke, das mit dem Sekundenkleber werd ich heute gleich probieren, das mit Zange geht leider nicht da der Schraubenkopf ja versenkt ist.

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                  • pitchhitter
                    Member
                    • 22.09.2010
                    • 255
                    • Dominik
                    • München

                    #10
                    AW: Hauptzahnrad T-Rex 450

                    Wichtig bei Screw Grip und wohl auch bei Sek.Kleber:
                    Den Druck ganz langsam und konstant aufbauen und halten.
                    Screw Grip ist halt kein Kleber und versaut nicht das Werkzeug.
                    Was noch gehen könnte wäre ein Torx der passt. Hilft auch manchmal.
                    Oder wenn der Kopf es zulaesst einen Schlitz mit Dremel reinfraesen und einen Schlitzdreher nehmen.
                    Graupner/Heim Agusta A109 MKII Widebody

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                    • Der Lehrling
                      Der Lehrling

                      #11
                      AW: Hauptzahnrad T-Rex 450

                      HHmmmm.

                      Auch wenn ich dieses Problem noch nicht hatte, aber klappt es vielleicht nicht wenn man mit einem "Brenner" einfach das Zahnrad an der Stelle "wechschmort"
                      Ist ja nur Kunststoff, und dann kann man den Kopf mit einer Spitzzange fassen . . .

                      So weit die Theorie
                      Könnte ich mir aber gut vorstellen, dass dies klappen könnte.

                      Gruß,
                      Ron

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                      • phiphi
                        Senior Member
                        • 01.12.2009
                        • 3974
                        • Philipp
                        • Beromünster ( LU ) CH

                        #12
                        AW: Hauptzahnrad T-Rex 450

                        Hallo

                        Mit den passenden Torx hab ich noch jede Imbus- Schraube aufbekommen. Zur Not den Torx mit etwas Gefühl in die Schraube schlagen - das greift immer.

                        Grx Phi

                        Ich wäre lieber am fliegen...

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