T-rex 450 ich brauch mehr Power

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  • T-Rex Killer
    Member
    • 15.05.2008
    • 168
    • Tobias

    #16
    AW: T-rex 450 ich brauch mehr Power

    Zitat von mario_d Beitrag anzeigen
    .. ich werde jetzt zeitnah meinen 450er auf 4S umbauen .. also 2221-8 mit nem 13er Ritzel .. versuche das mit einem Ritzel abzudecken.

    Habe folgende Idee, ich kopiere mir einfach den Modellspeicher und dreh den Regler weiter zu. Die Kontroniks sind da ja recht umgänglich, meinen TDR fliege ich mir knapp über 20% Regleröffnung seit 150 Flügen.
    Damit solltest du in ungesunde Drehzahlbereiche kommen denke ich. Habe selbst den 10er Scorpion an 4S mit einem 12er Ritzel und selbst der dreht bei nicht annähernd voller ßffnung des Jazz 3300upM am Kopf, mit dem 8er Scorpion und 13er Ritzel dürftest du keine vernünftige Abstimmung erreichen können.

    MFG

    Tobias
    Hab halt nen Hubschrauber egal welcher Marke und Grö�e :)

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    • scheich
      Senior Member
      • 03.07.2007
      • 3957
      • Ugur
      • Aschaffenburg

      #17
      AW: T-rex 450 ich brauch mehr Power

      Ich hab den hier:

      http://www.hobbyking.com/hobbycity/s...dProduct=11173

      an einem YGE 40 und Turnigy 4S 1800 40C

      Da bricht nix mehr ein.geht echt übel!!!

      Nur der YGE macht bei hartem geknüppel dicht.

      Einfach abschalten ohne runterregeln.
      Forza 700...Goblin 500...Chase 360
      MZ 24 Hott

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      • Chorge
        Chorge

        #18
        AW: T-rex 450 ich brauch mehr Power

        Zitat von T-Rex Killer Beitrag anzeigen
        Damit solltest du in ungesunde Drehzahlbereiche kommen denke ich. Habe selbst den 10er Scorpion an 4S mit einem 12er Ritzel und selbst der dreht bei nicht annähernd voller ßffnung des Jazz 3300upM am Kopf, mit dem 8er Scorpion und 13er Ritzel dürftest du keine vernünftige Abstimmung erreichen können.

        MFG

        Tobias
        Naja, mit nem 11er Ritzel könnte es bei etwa 60-70% Regleröffnung hinkommen...
        Wobei ich mit 350er Blättern die 3000er Marke nicht überschreiten würde. Mit 325ern sind ja rund 3200 ne saubere Drehzahl!

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        • T-Rex Killer
          Member
          • 15.05.2008
          • 168
          • Tobias

          #19
          Fliege selbst 350er Blätter. Hab auch bei den 3300UpM keinerlei Angst um meinen Heli, der fliegt jetzt seit über einem Jahr absturz- und verschleißfrei mit der hohen Drehzahl, ist aber auch kein T-Rex wie der das so mitmachen würde kann ich also nicht sagen.

          MFG

          Tobias

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          Hab halt nen Hubschrauber egal welcher Marke und Grö�e :)

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          • -SilverSurfer-
            -SilverSurfer-

            #20
            AW: T-rex 450 ich brauch mehr Power

            Was hast du den für einen?

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            • upside-down
              upside-down

              #21
              AW: T-rex 450 ich brauch mehr Power

              Für die WIRKLICH Leistungshungrigen: NEU motors 1107H/2Y an 4S mit 350-er Blättern http://www.neumotors.com/Site/Heli_motors.html
              David

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              • bronti
                Senior Member
                • 16.10.2005
                • 3465
                • sven

                #22
                AW: T-rex 450 ich brauch mehr Power

                Zitat von -SilverSurfer- Beitrag anzeigen
                Hat einer Erfahrungen mit 6s?
                Ich hab das so paar Youtube Videos gesehn.
                aber leider keins wo der Motor genat wurde.

                MFG André


                6s variante!

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                • T-Rex Killer
                  Member
                  • 15.05.2008
                  • 168
                  • Tobias

                  #23
                  Habe einen Furion 450 den ich gestrechted habe, der macht die Mehrbelastung der 350er Blätter gut mit fliege aber die Rotortech in 350mm die sind um einiges leichter als zB. Die Radix, die mir persönlich etwas zu schwer wären.

                  MFG

                  Tobias

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                  Hab halt nen Hubschrauber egal welcher Marke und Grö�e :)

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                  • -SilverSurfer-
                    -SilverSurfer-

                    #24
                    AW: T-rex 450 ich brauch mehr Power

                    Wie macht sich den der Unterschied bemerkbar?

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                    • T-Rex Killer
                      Member
                      • 15.05.2008
                      • 168
                      • Tobias

                      #25
                      Jetzt wirds gabz schön Off-topic sry dafür. Die Kreisflächenbelastung ist geringer als mit 325er Blättern, der Heli fliegt sich also "leichtfüßiger", gleichzeitig fliegt er aber auch ruhiger wobei das mit FBL natürlich keine große Rolle spielt, aber insgesamt fliegt er sich ein wenig erwachsener mit den größeren Blättern. Hauptvorteil für mich besteht in der längeren Flugzeit, kann bis zu 7 Minuten rumbolzen bevor der Akku die Flügel streckt, wobei das natürlich neben der geringeren Kreisflächenbelastung auch mit dem höheren Wirkungsgrad dank höherer Spannung und niedrigeren Strömen und dem Mehr an mitgeführter Energie zu tun hat.

                      MFG

                      Tobias

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                      Hab halt nen Hubschrauber egal welcher Marke und Grö�e :)

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                      • -SilverSurfer-
                        -SilverSurfer-

                        #26
                        AW: T-rex 450 ich brauch mehr Power

                        Danke aber ich meinte das geringere Gewicht von deinen zu meinen 350er

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                        • T-Rex Killer
                          Member
                          • 15.05.2008
                          • 168
                          • Tobias

                          #27
                          Oh ok naja auf jeden Fall senken die leichteren Blätter die Belastung am Kopf, was für mich der Hauptgrund ist die Rotortech zu benutzen. Ganz nebenbei sind die Blätter aber auch noch super verarbeitet, gehen zackig auf Pitch und zyklisch und sind durch ihr dünnes Profil recht sparsam. Bin von den Blättern wirklich überzeugt, mir kommt nichts anderes mehr an den Heli. Ach so fast vergessen, der Vorlauf ist gering was sie für FBL prädestiniert, wofür sie auch super funktionieren, einzig der hohe Preis ist ein Wehrmutstropfen aber irgendwas ist ja immer.

                          MFG

                          Tobias

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                          Hab halt nen Hubschrauber egal welcher Marke und Grö�e :)

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                          • -SilverSurfer-
                            -SilverSurfer-

                            #28
                            AW: T-rex 450 ich brauch mehr Power

                            Cool danke

                            Und was für Heckblätter verwendest du?
                            Bei mir schlägt das Heck öfters um

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                            • T-Rex Killer
                              Member
                              • 15.05.2008
                              • 168
                              • Tobias

                              #29
                              Verwende die KBDD oder KBBD (kanns mir einfach nicht merken :-) ) die eigentlich für den T-Rex 450 pro gedacht sind. Die sind ein Stück länger und das Heck hält bombenfest auch rückwärts.

                              MFG

                              Tobias

                              Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
                              Hab halt nen Hubschrauber egal welcher Marke und Grö�e :)

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                              • sexyskillz
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                                • 02.09.2008
                                • 883
                                • Fabian
                                • Rund um Frankfurt

                                #30
                                AW: T-rex 450 ich brauch mehr Power

                                450 pro
                                align fbl Kopf
                                Microbeast
                                Hitec 5065MG Servos
                                Roxxy 60A
                                Scorpion 2221-8 /13er Ritzel
                                Rhino 4S 40C 1850mah
                                Radix

                                12,8°
                                8,5°
                                Expo: 0%
                                D/R: 113%

                                geht extrem gut.

                                Kunstflug geht ab 10% Regleröffnung ( 6:30 flugzeit )
                                3D geht ab 20% los
                                Spass machts bei 50 / 60%
                                TD

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