Inhalt der 450 Sport Super Combo

[phiLIPO]

Hallo Rex-Fans,

ich möchte mir in den nächsten Tagen eine 450 Sport Super Combo bestellen.

Meine Frage ist nun, was alles schon an Kleinkram dabei ist?

Muss ich zusätzlich Klettband für die Akkurampe und die Akkus kaufen?
Ist schon ein Sicherungsklettband für den Akku dabei?
Ist ein ordentliches Gyropad mit Metallplatte dabei?

Da dies mein erster CP-Heli wird habe ich noch nichts hier. Rotorblattwage, Taumelscheibenlehre, CA-Kleber, Loctite sind schon auf der Liste.

Vielen Dank für eure Tipps!


PS: Sollte das hier nicht ins Fachboard gehören, bitte ich den Post hier zu entschuldigen und zu verschieben.

[Yvie]

AW: Inhalt der 450 Sport Super Combo

Hallo,

in der Combo ist selbstklebendes Klettband für die Akkus und mehrer Streifen für die zusätzliche Sicherung des Akkus und anderer Komponenten wie z.B. Regler oder Kabel enthalten.

Beim Gyro ist die Metallplatte bereits integriert und zwei Klebepads sind auch dabei.

Gruß

[phiLIPO]

AW: Inhalt der 450 Sport Super Combo

Das klingt doch gut. Danke!

Gibt es sonst noch was was ich vergessen habe könnte?

[Speedy955]

AW: Inhalt der 450 Sport Super Combo

Schrumpfschlauch und oder Schutzschlauch? Kabelbinder, 4 mm Goldies für die Akku/ Regler Verbindung ein paar mehr denn auch ein Ladekabel muß vielleicht auch noch gelötet werden. In dem Fall brauchst du ev. auch noch das Kabel hierfür. Die Goldies vom Regler zum Motor waren mal mit dabei glaube ich bin mir aber ned sicher.

[steveman]

AW: Inhalt der 450 Sport Super Combo

Bin mir sicher, dass ich jetzt gleich kritisiert werde, aber trotzdem:
Würde gleich 3 neue Taumelscheibenservos bestellen, da die 410M doch recht anfällig sind und ein Chrash fast vorprogrammiert ist.
Billig und gut sind Hitec 65 oder eben die digitale Variante davon.
mfg

[MarkusOSX]

AW: Inhalt der 450 Sport Super Combo

Kleine Frage, warum nimmst Du den Sport und nicht den Pro ?

Oder ist dir Riemen wichtig ?

Gruss

Markus

[Stiefel-Olm]

AW: Inhalt der 450 Sport Super Combo

Hi,

ein Kreuzschlitzschraubendreher und ein paar kleine Inbusschlüssel sind dabei. Hole dir aber noch den Satz Schraubendreher von Align dazu! Ohne die macht man die Schrauben schnell mal rund; mit denen geht's perfekt!

Eine Kugelkopfzange ist auch noch sinnvoll.

Loctite ist zwar dabei, aber nur ganz wenig in einem popeligen Fläschchen. Da habe ich jedes mal 5 Minuten gebraucht, um einen Tropfen rauszubekommen. Von daher war ich schon froh, dass ich noch ein original Loctite 243 Fläschchen da hatte. Da kommt wenigstens was raus.

Also an "Klettklebepads" für die Akkus war in meiner Combo nur eins für die Rampe und eins für einen Akku dabei. Für die restlichen Akkus werde ich wohl noch welche kaufen müssen. Ein relativ schmales Klettband ist auch noch dabei, da bin ich mir aber noch nicht sicher, ob mir das ausreicht, oder ob ich noch ein größeres kaufe.

Ein paar Kabelbinder sind sogar auch dabei, aber ich glaube die werden nicht ausreichen. (Habe meine Kabel noch nicht fest verlegt.) Und ein Blatthalter für den Transport ist auch dabei.

Kleine Frage, warum nimmst Du den Sport und nicht den Pro ?

Wenn ich auch kurz darauf antworten darf:

Ich habe mich letzte Woche für den Sport entschieden,

• da er mir optisch einfach besser gefällt. (Ganz wichtiger Punkt für mich! )
• da ich oft gelesen habe, dass Komponenteneinbau/Kabelverlegung beim Pro seehr fummelig sein soll.
• da mir der Heckriemen besser gefällt.

[MarkusOSX]

AW: Inhalt der 450 Sport Super Combo

Ich habe mich letzte Woche für den Sport entschieden,

• da er mir optisch einfach besser gefällt. (Ganz wichtiger Punkt für mich! )
• da ich oft gelesen habe, dass Komponenteneinbau/Kabelverlegung beim Pro seehr fummelig sein soll.
• da mir der Heckriemen besser gefällt.

Hallo, ich hatte auch überlegt ob Sport oder Pro. Hab mich dann für den Pro entschieden.

- Optik bleibt Geschmacksache (war für mich kein Entscheidungsgrund)
- Kabelverlegung fand ich ok, obwohl bei mir der Empfänger im Chassis sitzt
- Mir gefiel Starrantrieb besser

Gruss

Markus

[Stiefel-Olm]

AW: Inhalt der 450 Sport Super Combo

Eben, jeder so wie's ihm am besten gefällt.

Ach, mir fällt gerade noch ein Grund ein, den ich eben vergessen hatte:
Ich spiele mit dem Gedanken, den Rex später in einen Rumpf mit höhergelegtem Heck einzubauen. Da ist der Riemenantrieb natürlich sehr von Vorteil.


So, jetzt aber:

[Eichhörnchen]

AW: Inhalt der 450 Sport Super Combo

Hi,
nimm noch ein ordentliches Klettband für die Akkubefestigung.
Also nicht, das was auf die Rutsche und ans Akku kommt, sondern eines, was man noch über Rutsche und Akku macht.
Das Ding, was dabei ist, ist recht knapp bemessen.

Und Dremel , wenn Du ne Schraube totdrehst.
Habe ich auch geschafft

Gruß
Sascha

[extreme011]

AW: Inhalt der 450 Sport Super Combo

Kleine Frage, warum nimmst Du den Sport und nicht den Pro ?

Oder ist dir Riemen wichtig ?

Gruss

Markus

Weil der Sport genauso gut fliegt aber viel anfängerfreundlicher ist. Die Anfänger die bei mir einen Pro hatten, haben bei den ersten 10 Akkus 8 Kegelräder verbraucht. Anfänger können halt noch nicht sanft landen und bei den Bumslandungen ist ein Riemen viel robuster

Torsten

[phiLIPO]

Kleinkram zum Heliaufbau

Ich fasse mal zusammen:

1. Trainingsgestell
   
2. Rotorblattwage
   
3. Taumelscheibenlehre
   
4. Gewebeschlauch
   
5. Schrumpfschlauch
   
6. Align-Imbusset 4-teilig
   
7. Werkzeugköfferchen inkl. Kugelkopfzange, Pitchlehre, Reibahle...
   
8. Loctite 243
   
9. CA-Kleber
   
10. Klettband (selbstklebend) [Akkurutsche/Akku]
    
11. Klettband zur Akkusicherung
    
12. Kabelbinder (Klett + Plastik)
    
13. XT-60 Stecker & Buchsen
    
14. Lötkolben und -zinn
    
15. Silikonöl ?
    
16. Fett ?

Teilweise habe ich die Sachen schon hier, teilweise sind sie unterwegs (Heiligabend ) und manche muss ich noch bestellen.
Wenn ich noch was vergessen habe, dann lasst es mich wissen.

@ steveman:

Das mit den 410M geht mir schon durch den Kopf. Zwischendurch gingen wohl laut Robbe 20% wieder zurück, weil defekt und/oder im Flug ausgefallen.
Leider ist der Turnigy Servo Tester zur Zeit nicht im DE Warehouse lieferbar. Damit könnte man die TS-Servos ja mal ne Stunde oder zwei laufen lassen.

Die Entscheidung zum Sport ist für mich einfach: Geld und subjektiv eingeschätzte Crashresistenz.

Welche Schrumpfschlauch- und Gewebeschlauchgrößen sind für die Servokabel eigentlich passend?

Vielen Dank für eure Tipps!!

[Stig]

AW: Inhalt der 450 Sport Super Combo

Weil der Sport genauso gut fliegt aber viel anfängerfreundlicher ist. Die Anfänger die bei mir einen Pro hatten, haben bei den ersten 10 Akkus 8 Kegelräder verbraucht. Anfänger können halt noch nicht sanft landen und bei den Bumslandungen ist ein Riemen viel robuster

Torsten

Sorry, aber hier wird oft so getan als ob jeder Anfänger automatisch immer hart landet und somit das "Heck" nach jedem Flug hinüber sei.
Ich selbst hatte genau eine harte Landung, kein Deppengestell, dafür einige Zeit am Sim.
Die Kegelräder hatten überhaupt nichts!
Dafür muss ich nicht ständig die Spannung überprüfen Was genauso eine pauschale Aussage wäre wie dass das Heck nach jedem Flug Bruch ist.

Gruss

[Speedy955]

AW: Kleinkram zum Heliaufbau

Ich fasse mal zusammen:

1. Trainingsgestell
   
2. Rotorblattwage
   
3. Taumelscheibenlehre
   
4. Gewebeschlauch
   
5. Schrumpfschlauch
   
6. Align-Imbusset 4-teilig
   
7. Werkzeugköfferchen inkl. Kugelkopfzange, Pitchlehre, Reibahle...
   
8. Loctite 243
   
9. CA-Kleber
   
10. Klettband (selbstklebend) [Akkurutsche/Akku]
    
11. Klettband zur Akkusicherung
    
12. Kabelbinder (Klett + Plastik)
    
13. XT-60 Stecker & Buchsen
    
14. Lötkolben und -zinn
    
15. Silikonöl ?
    
16. Fett ?

Welche Schrumpfschlauch- und Gewebeschlauchgrößen sind für die Servokabel eigentlich passend?

Vielen Dank für eure Tipps!!

Schrumpfschlauch

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Gewebeschutzschlauch 3,2mm

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Gewebeschutzschlauch 6 mm

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Klett Selbstklebend

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Kabelbinder

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Kreiselpads

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Schraubensicherung mittelfest
http://www.rc-toy.de/DURAX+Schrauben...gslack+10g.htm

Goldies Stecker + Buchse
http://www.rc-toy.de/lshop,showdetai...ptn0.25sw,.htm

Sekundenkleber
http://www.rc-toy.de/Sekundenkleber+duennfluessig.htm

Trainingsgestell
http://www.rc-toy.de/Trainingsgestell+Neue+Version.htm

Pitchlehre
http://www.rc-toy.de/Mini-Pitchlehre+schwarz.htm

Kugelkopfzange
http://www.rc-toy.de/Kugelkopfzange+Pro.htm

und einmal Porto
[img]http://s4.rimg.info/a20bd3bf5d8d82facb4847590afe1f38.gif[/img]


Das Geld für die Rotorblattwaage sparst du und kaufst dafür vernünftige Blätter. Dann mußte auch nichts auswuchten.

[MarkusOSX]

Sorry, aber hier wird oft so getan als ob jeder Anfänger automatisch immer hart landet und somit das "Heck" nach jedem Flug hinüber sei.
Ich selbst hatte genau eine harte Landung, kein Deppengestell, dafür einige Zeit am Sim.

Ich habe als Anfänger auch den Pro, auch schonmal etwas unsanfter aufgesetzt aber zum Glück nichts passiert. Ich hatte genau einen Flug mit Gestell, dann abgemacht. Vorher habe ich richtig viel am SIM geübt. Man kann den also durchaus als Anfänger fliegen.

Gruß

Markus


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