T-Rex 700E-BG low rpm

[pago]

T-Rex 700E-BG

Motor Scorpion HK5020-450KV
Regler JIVE 80 HV
Akku 12S 5000 mAh oder 10S 3700 mAh
ßbersetzung 11.2 : 1 (112 / 10 Schrägverzahnt M1)
Heli ohne Akku 3345 g
Abfluggewicht 5060 g / 4480 g
Drehzahl 12S 1250 / 1350 / 1550 und (100%) 1750 U/min
10S 1250 / 1350 und (100%) 1450 U/min

Flybarless - System MICROBEAST

RC Futaba T10 / Jeti 2.4 GHz
Jeti MUI 200
Jeti MGPS
Jeti MRPM

[Deluxe1]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

T-Rex 700E-BG

Motor Scorpion HK5020-450KV
Regler JIVE 80 HV
Akku 12S 5000 mAh oder 10S 3700 mAh
ßbersetzung 11.2 : 1 (112 / 10 Schrägverzahnt M1)
Heli ohne Akku 3345 g
Abfluggewicht 5060 g / 4480 g
Drehzahl 12S 1250 / 1350 / 1550 und (100%) 1750 U/min
10S 1250 / 1350 und (100%) 1450 U/min

Flybarless - System MICROBEAST

RC Futaba T10 / Jeti 2.4 GHz
Jeti MUI 200
Jeti MGPS
Jeti MRPM

Cool!
Uns was willst du uns jetzt damit sagen?

[pago]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

Bilder

[Edvard R]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

Hi Pago - interesting concept.

I think you will find that it will not fly very well with that servo arrangement. I am curious why would you want to change the original servo layout?

The elevator (nick) servo position is kinda cool...

[Edvard R]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

..

[badboy1000]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

Die schiefe Rollanlenkung tut weh in den Augen,das passt nicht ganz finde ich.
Mfg.

[pago]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

it flies wonderfully, over 30 flights.
and there are other 2 helis with the same linkage.

[pago]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

Das dachte ich anfangs auch, aber schau mal bei anderen Helis.
wie schaut es da bei voll Pitch aus.
Noch zur Info das Nickservo ist so versetzt, dass es bei 0 Pitch genau so schräg ist.

[FrankBolte]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

Aber warum hast du die PP Einheit rausgeworfen? PP für die Servos ist eher ein Vorteil.
In der Vergangenheit hatte man nur die Problemmatik, dass die ßbersetzung in der PP Einheit zu groß war, und somit die vorgegebenen 6° Werte mit entspr. Servoauflösung nicht erreicht werden konnten.

Geht bei deiner Anlenkung die TS von -13° bis +13° schön in der Waage rauf und runter? Hast du das üperprüft? Hast du elektronisch die Wegeinstellung anpassen müssen damit sie in der Waage läuft (Ich weiß gar nicht ob das mit dem MB überhaupt geht)?

Gruß Frank

[Jörg]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

Moin,

cool. So wie er es gelöst hat ist aber auch wirklich nur die Optik das Störende. Perfekt. Da alle Gestänge im gleichen Winkel stehen macht das kein Unterschied zur normalen Anlenkung.

Aber warum hast du die PP Einheit rausgeworfen? PP für die Servos ist eher ein Vorteil.

Warum hat Mercedes normale Ersatzräder aus den Auto verbannt? Ein normales Ersatzrad ist doch eher ein Vorteil. Stattdessen nur eine Dose mit Schaum und ein Kompressor?

Na, ganz einfach: weil viel leichter (billiger) ist und man es teurer verkaufen kann.


Gruß
Jörg

[seijoscha]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

Naja merkwürdig schaut es schon aus !
Mir gefallen direkt Anlenkung auch besser .
Aber so würde ich es nicht haben wollen auch wenn es nur optisch sein sollte.
Die Kraftübertragung bei oder last auf den Servos ist doch bestimmt nicht die selbe wie bei einer gerade senkrecht stehenden Anlenkstange .
Aber vielleicht irre ich mich auch!

Das ist zwar ein anderes Chassi aber so sollte es meiner Meinung nach ausschauen.

http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=1376015&postcount=1

[Chefhandwerker]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

Geht auch einfacher,
ich hab's so gemacht:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=165027

Grüße

Markus

[FrankBolte]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

Moin,

cool. So wie er es gelöst hat ist aber auch wirklich nur die Optik das Störende. Perfekt. Da alle Gestänge im gleichen Winkel stehen macht das kein Unterschied zur normalen Anlenkung.



Warum hat Mercedes normale Ersatzräder aus den Auto verbannt? Ein normales Ersatzrad ist doch eher ein Vorteil. Stattdessen nur eine Dose mit Schaum und ein Kompressor?

Na, ganz einfach: weil viel leichter (billiger) ist und man es teurer verkaufen kann.


Gruß
Jörg

Naja Jörg,

ich bin ganz ehrlich. Ich habe auch schon bessere Comments von dir gelesen
Perfekt ist mMn was ganz anderes
Und der Vergleich mit dem Mercedes ist nun auch net so dolle.....

Grüssle Frank

[pago]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm

zur Taumelsheibe, die läuft bei + - Pitch gerade, auch im Flug.

[pago]

AW: T-Rex 700E-BG low rpm