ich versuche mal mein Problem zu beschreiben.
Wenn die Pitchschiebehülse sich auf der linken Seite befindet (dem Rohr zugewand) kann ich die Heckrotorblätter durch leichtes mechanische bewegen einrasten lassen. Die Verbindungshebel der Pitchbrücke zu den Blatthaltern klappen dann ein und blockieren. Dieses Phänomen ist mir, so glaube ich, im Flug passiert.
Bei schnellen Drehrichtungsänderungen des Hecks, ist die Kugelpfanne an der Umlenkung des Gestänges abgesprungen. Da die Kugelpfanne keinerlei Spiel aufweist und auch relativ schwer einrastet, schliese ich diese als Fehlerursache aus.
Ich vermute eher das der oben beschriebene Effekt eingetreten ist, das die Heckanlenkung blockiert hat und sich dann die Pfanne auf Grund der Servokräfte ausgehängt hat.
Hat jemand von Euch das auch schon mal gehabt? Wie kann ich das Einklappen verhindern? Ich finde ohnehin das die Anlenkung recht "weich" ist.
Viele Grüße


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