Ich habe ein 450 Pro und transportiere ihn im original Align Koffer. Nun habe ich bemerkt das eines der Rotorblätter leicht angekratzt ist. Da die Rotorblätter nie irgend wo angeschlagen wurden, kam die Frage auf ob das im Transportkoffer passiert ist. Eventuell sind die Knüppel der Fernbedienung im Koffer der ßbeltäter? Woran erkenne ich ob die Rotorblätter schon getauscht werden sollten? Angekratztes Carbon kann unter Last schnell brechen...
Wie transportiert ihr den Heli im Koffer? Ist das Landegestell nach unten oder ist der Heli beim tragen auf dem Kopf?
Grüsse
googie



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