Trex 500 ESP Motor Einbau Bilder?

[Karle]

Tach!

Ich versuch verzweifelt den Motor in meinen Trex 500 ESP ein zu bauen.
Es handelt sich um den "neuen" Motor bei dem die Kabel oben rauskommen.
Mein Problem ist das ich nicht weis wie ich ihn befestigen soll.
Auf der Zeichnung bilden Schraube - Ritzel - Schraube eine Linie wenn man seitlich drauf guckt.
Wenn ich das aber so machen wöllte würden die Kabel nicht sauber nach hinten verlaufen, sondern ich müsste den Motor so weit drehen das die Kabel am Gehäuse sind, das wird eng und ist auch irgendwie unlogisch find ich.

Wär toll wenn mir jemand mal ne Detail Aufnahme schicken könnte. Am besten bei demontierter akkurutsche von oben damit ich die 2 Schrauben und die Kabel sehe....

[Derroylo]

AW: Trex 500 ESP Motor Einbau Bilder?

Wenn ich das aber so machen wöllte würden die Kabel nicht sauber nach hinten verlaufen, sondern ich müsste den Motor so weit drehen das die Kabel am Gehäuse sind, das wird eng und ist auch irgendwie unlogisch find ich.

Denke das muss so, bei meinem 600er sind die auch direkt am Gehäuse. Beim 500er wird es das gleich sein, sehe darin auch keinen Nachteil solange die nicht gequetscht werden o.ä.

[Karle]

AW: Trex 500 ESP Motor Einbau Bilder?

naja, is halt supereng, und das kabel einfach mittig laufen lassen wäre eigentlich viel entspannter, aber dann passt der lochabstand von motor und motoraufnahme nicht. deshalb muss man das ganze 45 grad drehen....und da bin ich mir noch nicht sicher ob das so richtig sein soll.

[HeliJaner]

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naja, is halt supereng, .

das ist schon ok so

[Karle]

AW: Trex 500 ESP Motor Einbau Bilder?

jo, hab ihn jetzt so eingebaut, musste schon gut drücken. trotzdem wills mir net in den kopf warum man das nicht mittig lösen konnte.
naja, danke für die schnelle hilfe, wieder ein rätsel gelöst.

[Stig]

AW: Trex 500 ESP Motor Einbau Bilder?

Habe meinen auch gerade erst fertig gebaut.
Das mit dem Motor wurde meiner Meinung nach nicht wirklich gut gelöst und war das einzige was mich wirklich gestört hat. (Kabel oben).
Leider geht es wohl nicht anders als die Kabel relativ eng an den Rahmen zu legen.
Alternativ müsste man die Kabel direkt an der Seite nach aussen führen, wobei sie dann stramm über eine Kante laufen oder eben nach vorne, was wiederum nur geht, wenn man den Regler unter die Akkurutsche verbannt.