Einbauort ICE 100 im 600 ESP

[augur]

Moin.

Wo habt ihr denn so den Regler untergebracht? Wollte den auch draußen an der Seite anbringen wie den originalen. Spricht was dagegen wie z.B. Eine hohe Gefährdung bei Abstürzen? In der Mitte liegt noch mein Empfängerakku. Würde ggf. Auch noch in ein cc bec pro investieren, wenn es denn Sinn macht. Das Align Bec funzt eigentlich ganz gut.

Danke für jeden Tipp.

Vg Nils

[gonyo]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Ich hab ihn an der rechten Chassis-seite angebracht. Direkt unter dem Motor ist kaum
Platz und je weiter der Regler nach hinten kommt desto schlechter für den Schwerpnkt.
GRUSS
Peter

[joe54]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Hallo,

ich habe den Regler (Kontronik Jive 80LV), allerdings mit Kühlblech, unter den Chassis angebracht, direkt unter dem Motor. An dieser Stelle ist er problemlos mit Klettband zu befestigen und schadet auch nicht dem Schwerpunkt. Aber ich habe durch die Wahl des Motors (Scorpion 4025-1100) und die dadurch notwendigen Ausschnitte keine anderen Möglichkeiten gehabt, oder zumindest nicht gefunden.

Hier die ganze Situation:

Mit ßbertemparatur hatte ich bisher keine Probleme, da ich noch nicht zum Fliegen gekommen bin, erwarte aber keine Abschaltungen durch ßberhitzung.

LG Joe

[Jense]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Ich hab ihn so in 2 rexen ohne probs:

[danson]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

ich hab den Regler rechts an der Seite montiert da ist es für mich besser mit den Kabeln.

[augur]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Ok, dann scheint es ja doch verbreitet zu sein den auch an der Seite anzubringen. Mhh, dann schließe ich mich da erstmal an. Wenn ich mir ein BEC hol sieht die Welt vielleicht wieder ganz anders aus (Schwerpunkt und Platz).

vg Nils

[tiemo_b]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Also ich hatte meinen YGE erst auch an der Seite.........bis er beim seitlichen Einschlag genau auf DIESE Seite gefallen ist. Zum Glück aus kleiner Höhe.
=> mit viel Glück hat der Regler nichts abbekommen

Jetzt sitzt er unter dem Chassis, ich denke da ist´s sicherer.

Tiemo

[Hubihotte]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Also ich hatte meinen YGE erst auch an der Seite.........bis er beim seitlichen Einschlag genau auf DIESE Seite gefallen ist. Zum Glück aus kleiner Höhe.
=> mit viel Glück hat der Regler nichts abbekommen

Jetzt sitzt er unter dem Chassis, ich denke da ist´s sicherer.

Tiemo

Wieso soll es da sicherer sein? Der Heli kann genau so gut auf den Kufen crashen. Die kleinen Plastik Teilchen halten mit Sicherheit nicht die Wucht des einschlagenden Helis...

[augur]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Hätte ich jetzt auch gedacht?! Wie sind denn da so die Erfahrungen? Hatte meinen ersten 600er Crash vor kurzem...

[Thommy]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Ich hatte letztens eine missglückte Auro. Da war ich ganz froh den Regler auf der Seite zu haben.
Allerdings würde ich den auch nach rechts machen. Links ist der Heli durch Nick- und Heckservo schon schwer genug.
Nicht nach den Kabeln schauen, ist nur ein Versuchsträger





Gruß

[augur]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Warum setzt den eigentlich niemand in das Chassis nach hinten? Wenn ich da keinen Empfängerakku mehr habe, müsste der doch auch da hin passen. Oder ist der Schwerpunkt so kritisch weit hinten?

[Jense]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Innen ist doch genug platz für regler und bec...

[Thommy]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Der Heli ist schon sehr hecklastig!
Mit den 2x 4S 4000mAh 40C Akkus passt der Schwerpunkt so perfekt. Bei mir hat das RCE-B6X von Align beim hart anpitchen den Dienst verweigert. Deshalb das CC BEC PRO. Jetzt gibts definitiv keine Probleme mehr
Außerdem leichter als das Aligndingens mit dem 2S Akku.

@ Jense
Also ich hab die Phobie im Hinterkopf, dass der Regler unvermittelt anfangen könnte Rauchzeichen zu geben. Wenn der außen verbaut ist hab ich den sehr schnell ab.

[augur]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Mhh, ein Argument. Aber natürlich auch weniger geschützt beim Crash...hat jemand eigentlich beim Crash schonmal den Regler geschrottet als der Aussen hing*

[augur]

AW: Einbauort ICE 100 im 600 ESP

Hab gerade die Methode mit den Klettbändern gesehen...sehr coole Sache. Dann bekommt man den auch schnell wieder ab.