T-Rex 450 Pro Heckservo hinüber?

[joe_roemer]

Hallo,
nachdem ich beim Landen eine gaaanz leichte Bodenberührung mit dem Heckrotor hatte, war folgendes am T-Rex 450 Pro defekt bzw. "verstellt":

Die Madenschraube des Heckrotor-Hubs war wohl nicht stark an gezogen und ist verrutscht.
Dadurch rutschte der Heckrotor nur noch über die Welle, was wahrscheinlich zu meinem Glück verhinderte, daß das Getriebe gehimmelt wurde.

Am Heckrotor scheint also noch alles ok zu sein.

Allerdings hat wohl mein Heckservo (DS520) was abbekommen.
Es stellt sich nicht mehr mittig ein.
Wenn ich nach rechts und zurück zur Mitte steuere, bleibt es rechts von der Mitte stehen, wenn ich nach links und zurück zur Mitte steuere, bleibt es links von der Mitte stehen.
Klingt auch um die Mitte nicht mehr ganz gesund, vielleicht ein paar Zähne weg?!.


Ich habe es noch nicht aufgemacht, gehe aber mal stark davon aus, daß es hinüber ist.
Bei Freakware wird das Austausch-Getriebe als noch nicht erschienen gelistet.
Soll ich das Servo gleich gegen ein anderes austauschen?
Zum Bsp. HiTec?

Gruß, Alex

[DernetteMann1982]

AW: T-Rex 450 Pro Heckservo hinüber?

Steck mal das Servo direkt an einen Empfänger und schaue dann wie es ist.
Da du es ja im Heading Lock Modus betreibst, stellt sich das Servo nicht genau in die Mitte!
Was du auch machen kannst ist, das Servo öffnen und das Getriebe optisch überprüfen.

[RC Uwe]

AW: T-Rex 450 Pro Heckservo hinüber?

Hallo Alex

Reden wir über HH oder Normalmodus?
Im Normalm. sollte das Servo zur Mitte zurückstellen.

Gruß Uwe


zu langsam

[joe_roemer]

AW: T-Rex 450 Pro Heckservo hinüber?

AW: T-Rex 450 Pro Heckservo hinüber?
Hallo Alex
Reden wir über HH oder Normalmodus?

Normalmodus.
Ich werd das Servo mal aufmachen.

Gruß, Alex

[joe_roemer]

AW: T-Rex 450 Pro Heckservo hinüber?

ßhem,
ich habe das Servo mal ausgebaut und aufgemacht.
Die Zahnräder sehen alle gut aus.
Ich habe es mal mit der Hand in alle Richtungen bewegt.

Dann habe ich es mal wieder angeschlossen mit Ergebnis, daß es wieder korrekt läuft.
Anschlissend wieder eingebaut und mit dem Heckrotor verbunden und wieder überprüft -> Einwandfreie Funktion.

Nur der Testflug steht noch aus.
Vorher will ich aber noch die Neutralstellung der Heckrotors überprüfen.

Woran kann das gelegen haben?
Hat sich das Servo durch den Schlag im Rahmen verkantet?
Es läuft nun scheinbar wieder tadellos.
Trotzdem würde ich gerne den Grund wissen.

Gruß, Alex