lach... Rotorkopf vom TDR... das Chassie vom TDR dazu wär auch nicht schlecht... und ja das Getriebe... also das Heckrohr ist noch vom T-Rex...
:-)
Sorry. Find Deine Arbeit cool, bestimmt ne Menge Stunden gewesen... und ein Unikat geschaffen, die Bemerkung oben sollte dies NICHT schmälern ;-)
Ist Deine Version grundsätzlich unterschiedlich zum Suzi V2?
@Dan
Danke für's Lob.
Grundsätzlich nicht anders, aber eben die kleinen Details sind bei dieser Klasse sehr entscheidend.
Z.b. ist mein Heckservo sehr viel steifer montiert und damit kein Heckschwingen!
Zumal ich Peters Konstruktion nicht schmälern will.
Auch finde ich das Fahrwerk stabiler vom TDR und einfacher in der Ersatzteilbeschaffung.
Wichtig für mich war die steifigkeit des Chassis und meins ist brutal steif, ganz sicher auch mehr als beim TDR!!
Beim Crash sollten das Chassis auf jedenfall überleben und auch die Lipos.
Hab meine Erfahrungen von vielen Crashs da reinfleißen lassen und denke hier einen guten Kompromiss gefunden zu haben.
Wir müssten die mal nebeneinander stellen, das wäre cool ...
Lass doch mal unter die Haube sehen, würd mich brennend interessieren!
ja das wäre was. kommst mal zu uns nach tirol auf urlaub.
unter der haube ist noch nicht ganz fertig. habe den heli gebraucht gekauft als 700er mit heckupgrade und neue teile wie den dfc kopf, 800er spinblades, hzr und auro rad schrägverzahnt getauscht. heute habe ich noch die neue heckanlenkung eingebaut. jetzt kommt noch der handgewickelte vom georg rein, robitronic servohebel in grau (gar nicht leicht zu bekommen.....), das kohlelandegestell ran und ein 11er statt dem 12er ritzel. fliegen tut er jetzt schon g.....
vg aus tirol
Zuletzt geändert von Gast; 06.08.2012, 21:31.
Grund: ergänzt
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