habe nach Crash meinen T-Rex 450 wieder aufgebaut. Paddelstangen-Brücke, Blatthalter etc.
Habe alles so gelassen, wie es zuvor vn meinem Händler eingestellt wurde. Die Anlenkungen wurden 1:1 wieder verwendet.
An der EVO 9 wurde nichts verstellt. So wie es vorher war....
Habe ersten Testlauf draussen gemacht. Heli läuft bei leichtem Gas echt schön ruhig! Oh Wunder, dachte ich!
Dann etwas mehr Gas gegeben und Pitch. Habe den Eindruck, dass bei Pitch nach oben der Heli nach unten gedrückt wird. Etwas klackte kurz darauf. Sofort Not-Aus gedrückt.
Dann sah ich, dass die Rotorbremse (Plastik) von den Kugelgelenken der Blatthalter eingekerbt ist.
Wie kann dies sein.... Ratlos ich bin...
schon mal Danke für Erklärung(en)
gruß Jürgen

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