Hallo,
Wahr heute morgen mit meinem 550er Rumpolzen....
Beim tritten Akku hintereinader ging plötzlich die motor leistung stark zurück und die Drehzahl schwankte... kam gleich zu mir zurück mit dem Heli, Motor stellte dan gleich komplet ab 2m vor dem Landen. Hatte aber Glück hatte noch genug Drehzahl am Rotor um den Heli heil zum landen. Habe dan sofort den Strom weg gemacht. Motor wahr zimlich heiss, aber halt wie immer Regler wahr so angenehm warm. Um gottes willen nun habe ich Schleifspuren am Motor gesehen das ist ja ein aussenläufer Motor, jetz hatt das Kabel vom Akku am Motor geschliffen wärend des Fligens scheisse ich Tep... Wahrscheidlich kam das beim Hauben montieren zu diesem zwischen Fall. Bin dan so los geflogen und habe nichts gemerkt... hmmm
Gut habe dan 5minuten gewardet Strom wieder angesteckt und der Regler hatt sich inizialisiert, gut gab langsam Gas, der Motor lief an gab mehr gas... aber merkte sofort das ich nicht die leistung hatte wo sonst, aber Motor läuft ganz schwach an, dan stellt er wider ab, bin nich mehr ab boden gekommen. Jetz frage ich mich was das ist wahrscheidlich hatt es mir den Motor gekillt oder*
Ich werde dan wen er koplett ausgekühlt ist noch mal versuchen. Aber warum läuft er noch an..? wenn er verbrannt währe, würde nichts mehr gehen oder? oder hatt es doch was mit dem Regler zu tun. währe Dankbar wen mir jemand helfen könnte.
gruss Jürg
Wahr heute morgen mit meinem 550er Rumpolzen....
Beim tritten Akku hintereinader ging plötzlich die motor leistung stark zurück und die Drehzahl schwankte... kam gleich zu mir zurück mit dem Heli, Motor stellte dan gleich komplet ab 2m vor dem Landen. Hatte aber Glück hatte noch genug Drehzahl am Rotor um den Heli heil zum landen. Habe dan sofort den Strom weg gemacht. Motor wahr zimlich heiss, aber halt wie immer Regler wahr so angenehm warm. Um gottes willen nun habe ich Schleifspuren am Motor gesehen das ist ja ein aussenläufer Motor, jetz hatt das Kabel vom Akku am Motor geschliffen wärend des Fligens scheisse ich Tep... Wahrscheidlich kam das beim Hauben montieren zu diesem zwischen Fall. Bin dan so los geflogen und habe nichts gemerkt... hmmm
Gut habe dan 5minuten gewardet Strom wieder angesteckt und der Regler hatt sich inizialisiert, gut gab langsam Gas, der Motor lief an gab mehr gas... aber merkte sofort das ich nicht die leistung hatte wo sonst, aber Motor läuft ganz schwach an, dan stellt er wider ab, bin nich mehr ab boden gekommen. Jetz frage ich mich was das ist wahrscheidlich hatt es mir den Motor gekillt oder*
Ich werde dan wen er koplett ausgekühlt ist noch mal versuchen. Aber warum läuft er noch an..? wenn er verbrannt währe, würde nichts mehr gehen oder? oder hatt es doch was mit dem Regler zu tun. währe Dankbar wen mir jemand helfen könnte.
gruss Jürg
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