T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

[Rapiflyer]

Hallo,

habe heute bei einer Rolle nach rechts, nach nem ekelhaften Pfeifton und folglichem "Bladestop", natürlich in der Rückenlage, den ESP nicht mehr ganz sanft zu Boden gebracht.

Zwischen Ritzel und HZR war ca. 0,15 mm Luft. Am äußeren Rand des Zahnrades hingen dünne weiße Plastikfäden Der Motor ließ sich im Bastelraum NICHT verschieben. Absolut fest.
War das Zahnflankenspiel zu groß, (Drehe immer einen Streifen Kopierpapier bei der Endmontage dazwischen) hat sich die Kiste "verwunden", oder bewegt sich gar die HR-Welle bei entsprechenden Fliehkräften? Kann mir jemand sagen, was das soll. Speed hatte ich schon etwas drauf, vor der Rolle.
Vorflugkontrolle ist bei mir Standard. Alles leichtgängig und ohne Spiel gewesen......

Gruß Paul

[elo]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

viel zu wenig Spiel, nimm bei der Ritzelgröße Haushaltspapier 2 lagig, da muss gut Spiel rein für ein schönes klack, klack wenn du am HZR wackelst.

[Rapiflyer]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

viel zu wenig Spiel.

Aber müsste da nicht viel viel mehr abgeschliffen sein, wenn das Zahnfl.-Spiel zu gering war? Es fehlen "nur" die äußersten Spitzchen des HZRs. Ich tippte daher auf zuviel Spiel, welches unter Belastung im Flug auftritt. Aber meine Erfahrungen im E-Heli-Bereich sind naturgemäß nicht so toll. Lasse mich gerne von erfahrenen Leuten informieren. Hoffentlich bekomme ich dazu noch einige Meinungen. Danke schon mal.
Gruß Paul

[elo]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

Also der Abstand ist mit nur einem Streifen Klopapier zu gering. Ich vermute mal Dir ist der Motor verrutscht, evtl. aufgrund des zu geringen Abstandes. Wenn Du am Kopf vor und zurück wackelst bewegt sich nichts oder?

[Uff]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

Diagnose aus der Ferne : zuwenig Spiel
Spiel einstellen ist das eine, dann mußt Du den Rotor komplett durchdrehen, es gibt HZR, die eiern ein wenig, dann ist plötzlich viel zuwenig Spiel = rasiert
Ich stelle es nach Augenmaß ein, knapp ein Milimeter Luft, deutlich sichtbarer Spalt.
Bei der Wärme kann sich das "Align-Plastik" auch noch ausdehnen, dann bleibt bei Deiner Methode nichts mehr an Spiel übrig.

LG

[Rapiflyer]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

Also der Abstand ist mit nur einem Streifen Klopapier zu gering.

Danke für die Informationen!
OK (der mit dem Klopapier ist gut) Beim Neuaufbau achte ich penibel auf dieses ominöse Zahnflankenspiel.

Nein, der Motor war felsenfest. Die Schrauben nur schwer zu lösen, da mit 243er gesichert. Das Ritzel hat das Zahnrad um´s A...L nicht mehr erreicht. Ich tippte daher auch auf den Motor - aber so wie der hielt, kann ich es mir nicht vorstellen.

Die Schadensbilanz ist übrigens nicht ganz ohne....

Seitenteil bei der Haubenhalterung leicht eingebrochen
Hauptzahnrad
Heckabtriebszahnrad
Die Welle der Rollumlenkungen ist krumm
Die HRW und BLW tausche ich prinzipiell, die Lager lasse ich, da die Wellen keine optischen Deformierungen haben.
Heckstrebe
Heckrohr
Haube
naja ca. 200.-€

Gruß Paul

[Uff]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

Oh je, da hat´s Dich aber erwischt, Beileid.
Tauscht Du die Lager nicht? Meiner Efrahrung nach erwischt´s die auch, wenn die HRW krumm ist. Ich steck ne neue Welle durch und drehe von Hand, da merkst Du sofort wenn´s knirscht.

[Rapiflyer]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

Na, knirscht nichts. auch mit dem Finger keine "Ruppigkeiten" zu bemerken. Drum lass ich die Lager gut sein.

[Rapiflyer]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

Hallo,
nehme den Fred, weil es dasselbe Problem ist.
Nun habe ich den ESP auf FBL umgerüstet, heute 2. Flug, 2. Akku reingemacht.
Start - Sanftanlauf - kräck-kräck- jaaaaa wieder das HZR rasiert. Diesmal ohne weitere Folgen, da ich sofort den Startvorgang abgebrochen habe.
Das Zahnflankenspiel war m.M.n. OK. Hatte ja vergangenen Sommer schon dieses Problem.
Wie zum Kuckuk kann ich dieses Malleure verhindern?
Gibts Metallzahnräder für den 600er? Spezielles Ritzel?

Gruß Paul

[gonyo]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

Hallo Paul,
welchen Regler hast du ?
Wieviel Zahnflankenspiel hattest du ?
Gruss
Peter

[Rapiflyer]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

Regler aus dem Baukasten. Zahnflankenspiel 2 Lagen Kopierpapier. Kann der Temperaturunterschied (ca. 28-30 Grad) zwischen Bastelraum und Flugfeld schuld haben? Gruß Paul v. Iphone gesendet

[gonyo]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

Hallo,
ich muss da leider den Kollegen widersprechen. Wenn du zu viel Spiel einstellst
läufst du Gefahr, dass das HZR rasiert wird , bei zu wenig Spiel ist das obere Lager
des Motors uU zu stark belastet. Nur bei viel zu wenig Spiel (=gar keins) kann es
sein ,dass sich das HZR so stark erwärmt ,dass es weich wird.
Gruss
Peter

[Rapiflyer]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

Ja, wäre ja auch irgendwie logisch.

Aber weil du den Regler angesprochen hast - mir fällt ein, dass bei diesem einen Start die Gasannahme etwas ruckartig und nicht fließend geschah. Dazu muss man wissen, dass ich in der Normal-Kurve abhebe, dann wenn ich aus dem Bodeneffekt draußen bin auf Gasgerade umschalte.....

Aber bei Pitchstößen ist die Belastung sicher höher. Das kann auch nicht unmittelbar Schuld sein.

Zum Spiel muss ich sagen, dass auf der Werkbank ein deutliches glagg glagg zu hören war, wenn man den Kopf von Hand bewegt hat. Nochmal, m.M.n hat das Spiel gepasst

Gruß Paul

[gonyo]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

Paul,
der Align Regler ist nicht so toll, obwohl der Sanftanlauf normalerweise ganz gut ist.
Glaublich hast du etwas zu viel Zahnflankenspiel eingestellt und durch die tiefe
Aussentemperatur hat sich das dann nochmals etwas vergrössert. Denk mal drüber nach
ob nicht ein besserer Regler deinem Rexchen Freude machen würde. Ich bin mit dem
Phoenix ICE und den Kontronik Reglern recht zufrieden. YGE und der Roxxy sollen auch
sehr gut sein, die kenn ich aber nicht.
Gruss
Peter

[Rapiflyer]

AW: T-Rex 600 esp - Das Hauptzahnrad rasiert

Ja Peter, werde ich machen. Da denke ich eh schon lange drüber nach. Aber jetzt habe ich mal das 3G in Betrieb genommen. Das System funktioniert bei dem Heli hervorragend. Bodeneffekt gibt es eigentlich gar nicht mehr Heck komplett ruhig.
Gruß Paul