Hab seit ca. 30 Akkuladungen auf Schrägverzahnung umgebaut.
Der Antrieb ist merklich leiser. Die Verzahnung hält bis jetzt die Belastungen aus und ein Verschleis ist bis jetzt nicht festzustellen.
Hatte damals im T-Rex 600 ESP auch auf schrägverzahnt umgestellt.
Das Geräusch war deutlich angenehmer und leiser.
Und die "Zähnchen" halten, beim schrägverzahnten Zahnrad sind ja immer mehrere Zähne im Einsatz, im gegensatz zum geradverzahnten Getriebe, hier ist nur ein 1 Zahn im Einsatz!
Kannst also ohne Bedenken umsteigen!
Grüssle Sebastian
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