T-Rex 450 Sport Heckwippen

[peter.r]

Hallo Gemeinde,

habe heute beim turnusmässigen ßberprüfen der Schrauben festgestellt, daß
sich eine Schraube an der Blattlagerwelle gelöst hatte und locker war. Ich weiss, ich habe da ziemlich viel Glück gehabt, demnächst wären mir wahrscheinlich die
Rotorblätter um die Ohren geflogen.
Auf jeden Fall habe ich daraufhin die Schraube wieder schön festgezogen und bin
anschliessend raus zum Probeflug.
Nach wenigen Sekunden im Schwebeflug machte sich ein ständiges Heckwippen,
gute 3-4cm bemerkbar. Das Heck wackelt echt wie ein Kuhschwanz.
Nachdem gestern noch alles i. O. war und das Heck trotz loser Schraube an der
Blattlagerwelle absolut ruhig stand, und ich seither an der Einstellung und Mechanik absolut nichts verändert habe, gibt's für mich nur 2 Gründe
für das Heckwippen:

1. der Heck-Antriebsriemen war gestern möglicherweise etwas mehr gespannt,
wobei ich eigentlich nicht der Meinung bin, das der jetzt zu locker ist.

2. Irgendwas stimmt mit dem Blattlager nicht.

Vielleicht hat schon mal jemand von Euch dasselbe Problem gehabt und kann mir
sagen, woran's liegt, daß das Heck jetzt wackelt wie ein Kuhschwanz.
Die Blatthalter laufen auf jeden Fall auch jetzt nach der Befestigung
der Blattlagerwelle absolut leichgängig.
Es wäre schon merkwürdig, wenn ich die Schraube wieder lockern müsste,
um das Heckwackeln wieder weg zu bekommen.

Gruss

Peter

[avantride]

AW: T-Rex 450 Sport Heckwippen

Punkt 1, das mit der Riemenspannung, würde ich mal abhaken.

Wenn das Heck in der Längsachse wippt, würde ich mal auf die Dämpfungsgummis tippen. Ausbauen, neu fetten und wieder einbauen bzw. austauschen.

Ggf. kann auch Drehzahl zu niedrig sein. Nachprüfen, falls du da was verstellt haben solltest.

LG
Der Max

[peter.r]

AW: T-Rex 450 Sport Heckwippen

Hallo Leute,

hat denn sonst niemand eine Idee?

Die Blattlagerwelle habe ich ausgebaut, die Dämpfergummis sind einwandfrei und ich habe alles nochmal eingefettet und wieder eingebaut. Auch den Heckriemen habe ich nochmals
leicht nachgespannt. Das Ergebnis ist unverändert. Das Heck wippt nach wie vor 3-4 oder auch 5cm auf der Längsachse. Möglicherweise tritt dieses Phänomen nur im niedrigen
Drehzahlbereich auf. Ich bin momentan noch beim Heckschweben bis zu einer
Höhe von ca. 10m. Welcher Drehzahlbereich das ist, kann ich Euch leider nicht sagen,
da ich keinen Drehzahlmesser besitze. Beim Aufsteigen mit höherer Drehzahl habe ich den
Eindruck, daß das Wippen ausbleibt. Ich kann jetzt höchstens noch versuchen, Pitch- und
Gaskurve so zu verändern, daß ich im höheren Drehzahlbereich schwebe. Vielleicht hilft's.
Trotzdem ist mir die Sache unerklärlich, da das Heck bis gestern (bei loser Schraube an der
Blattlagerwelle) einwandfrei funktionierte.

LG und schönen Abend

Peter

[JochenS]

AW: T-Rex 450 Sport Heckwippen

Hallo
Ich würde sagen,zu niedrige Drehzahl.

MfG
Jochen