Ich fliege zwar "nur" den 600er ESP, merke aber, dass die 30C schon spürbar
besser sind, als die 25C: mehr Power, längere Flugzeit, weniger Erwärmung...
Da würde ich für den 550er 3G auf jeden Fall auch die 30C empfehlen, wenn
Du auf der sicheren Seite sein willst...
< 25C sind zwar spürbar günstiger, aber auch schneller im LIPO-Himmel...
Naja, wenn man ganz einfach nachrechnet bekommt man schon gute Richtwerte.
Die Stock-Ausstattung vom 550 verträgt am Regler ja 70A.
Wenn du aus nem 5000mAh Akku konstant 25C ziehst (also 150A!) würd der Rest der Elektronik schmilzen.
Oder anders: Selbst wenn deine Elektronik schmilzt, hat der Akku kein Problem (Es sei denn er fällt danach vom Himmel und bricht sich was)
Abhängig von deinem Flugstil wären auch 20C genug.
@ Zurzel: Wie kommst du darauf, dass die Flugzeit bei höherer C-Rate länger wäre??
Nur weil ich schneller entladen kann, ist doch nicht mehr Energie drin.
Aus nem Faß Bier kommt ja auch nicht mehr raus, nur weil ich nen größeren Zapfhahn benutze!
@ Zurzel: Wie kommst du darauf, dass die Flugzeit bei höherer C-Rate länger wäre??
Nur weil ich schneller entladen kann, ist doch nicht mehr Energie drin.
Jepp! Da hast Du Recht!
Erstaunlicher Weise fliege ich mit meinen 30C allerdings immer Minimum
1 Min. länger, als mit den 25C.
Nenn es Erfahrungswerte oder wie auch immer... Ich kann nichts dafür...
Ich habe z.Z. 4 Stk. mit 25C und 4 Stk. mit 30C, kann also vergleichen...
Zufall? Keine Ahnung... Ist aber so...
Bei allen LiPos sind dann immer noch um die 25% übrig...
Wie kommst du darauf, dass die Flugzeit bei höherer C-Rate länger wäre??
Du kannst den Akku mit mehr Belastbarkeit deshalb länger richtig fliegen und "leerer" machen als einen schlappen Akku, also bis knapp vor Schluss stromfressende Figuren fliegen, da er dank geringeren Innenwiderstands in den Stromspitzen nicht so stark einbricht. Ein 20C-Akku wird in seinem letzten Laufzeitdrittel schon (zu) stark beansprucht, wenn man heftig fliegt, einen 30C-kannst mehr oder weniger bis zum Schluss voll beanspruchen.
@ Zurzel: Wie kommst du darauf, dass die Flugzeit bei höherer C-Rate länger wäre??
Nur weil ich schneller entladen kann, ist doch nicht mehr Energie drin.
Aus nem Faß Bier kommt ja auch nicht mehr raus, nur weil ich nen größeren Zapfhahn benutze!
Bei nem Governor-Storemode stimmt das.Der holt sich was er braucht und zwar immer den eingespeicherten Wert.Egal ob der Lipo schwach ist oder Druck hat...ohne Gnade
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