Simulator - Autorotation Restgeschwindigkeit

[satsepp]

Ich übe am HELI-X mit dem TDR Autorotation, dabei geht der Heli ja nicht kaput und es wird nur die Landegeschwindigkeit angezeigt.

Welche Geschwindigkeit gilt aber als Bedenkenlos?
Ich habe weder Hier bei einigen Beiträgen, noch http://de.wikipedia.org/wiki/Autorotation etwas dazu gefunden.
Bei meinen ersten Trainigs bin ich meistens um die 2m/s, selten unter 1m/s und ganz wenig unter 0,5m/s.
Nur einmal schaffte ich 0.0m/s

Was aber verträgt ein TDR?

Das Training ist auch etwas erschwert, in Bodennähe habe ich immer einen ßberflug, und es dauert bis die Kamera nachgeschwenkt hat, wo ich im Blindflug gerade in den kritischen Bereich komme.

Fliegt Ihr da eine Kurve, oder habe ich zuviel vorwärtsfahrt?

Sepp

[Squenz]

AW: Autorotation Restgeschwindigkeit

1m/s entspricht 3,6km/h... da wird der Heli wohl nicht sofort zerschellen Ansonsten auf den letzten Metern im Flare noch ein wenig kräftiger Nick ziehen um Geschwindigkeit abzubauen sowie Timing und räumliche Einteilung trainieren.

Im Sim trainieren ist das eine, draussen auf dem Platz sieht die Sache dann aber ganz anders aus.

Grüße Markus

[seijoscha]

AW: Autorotation Restgeschwindigkeit

Ich glaube das kann man so nicht genau Sagen im Sim klappen die Auros bei mir auch als allen Richtungen .
Aber in echt ist das schon eine ganz andere Sache .
Da muß man sich langsam heranrasten und brauch ein gutes Gefühl.
Und dann reagiert jeder Heli anders und die Blätter spielen auch eine große Rolle !

[morgaine]

AW: Autorotation Restgeschwindigkeit

in meinen augen sind die autorotationen am sim zu einfach. energie ist reichlich da. in der realität sieht das anders aus, da muss man schon haushalten mit der energie. Eigentlich habe ich die ganze zeit nimus und bremse mit nick bis zum stehen auf 1 meter höhe und das fallen kompensiere ich mit pitch.

[Running Man]

AW: Autorotation Restgeschwindigkeit

energie ist reichlich da.

Das ist Eintellungssache. Ich kann den Heli im Sim auch so einstellen, dass ich weniger Energie als in Natura habe. Zum üben ganz praktisch.

[tobias82]

AW: Autorotation Restgeschwindigkeit

Das ist Eintellungssache. Ich kann den Heli im Sim auch so einstellen, dass ich weniger Energie als in Natura habe. Zum üben ganz praktisch.

Geht das auch mit dem AFPD? Wenn ja: wo?

[Running Man]

AW: Simulator - Autorotation Restgeschwindigkeit

Keine Ahnung. Was ist Aerofly? Ist das ein Simulator?

[tobias82]

AW: Simulator - Autorotation Restgeschwindigkeit

Und ich dachte, der Moderator von diesem Board hat Ahnung...

Edit: immerhin weiß der, was die Abkürzung AFPD zu bedeuten hat

[tobias82]

AW: Simulator - Autorotation Restgeschwindigkeit

PS: Markus, ich hoffe, Du verstehst Spaß. Das war nicht ernst gemeint

[worldofmaya]

AW: Simulator - Autorotation Restgeschwindigkeit

Was die Blatt-Simulation und Energie im Rotor angeht ist Heli-X sehr gut wie ich finde. Ich würde allerdings auch unbedingt mit möglichst weniger probieren! In Realität kommen halt doch viele Faktoren noch dazu.
Im Allgemeinen kann man aber mit einem 700er Heli fast ewig auto-rotieren... einfach einen 450er nehmen und noch mal probieren! Auf 0m/s sollte mit Rigid & Klassenkollegen kein größeres Problem sein! Einfach wie bereits geschrieben über Nick abbremsen und langsam absinken lassen.
-Klaus

[Running Man]

AW: Simulator - Autorotation Restgeschwindigkeit

PS: Markus, ich hoffe, Du verstehst Spaß. Das war nicht ernst gemeint

Klaro!