kennt jemand auch das Phänomen, das nach ein paar Minuten Flugdauer die Leistung des Motors immer weiter absinkt, solange bis der Heli gar nicht mehr fliegt* Man kann dann nur noch den Heli abstürzen lassen und wieder neu anfangen.
Kennt da jemand ne Lösung?? Immer wieder abstürzen ist DOOOOOF.
Hi, wenn du mit einem Elektro-Hubi fliegst, dann wird wohl die Spannungskurve des Akkus simuliert! In Echt ist es ja auch so, das bei lehrem Akku das Fliegen oft etwas "problematisch" wird.
Mag schon sein das der AFPD sowas macht.
Aber nach ca. 2 Minuten Flugzeit*??
Desweiteren sei noch zu sagen, das sich das Phänomen nach ein paar sachten Bodenkontakten extrem herausstellt.
Also meines wissens und aus eigener Erfahrung bin ich mir sicher, dass der AFPD keine nachlassende Akkuspannung, etc. simuliert. Zumindest selbst konnte ich sowas noch nicht feststellen.
Also nehm ich an, dass der Fehler irgendwo anders liegt..?
Gehen denn auch die fps gleichzeitig runter ? Bei mir verlangsamt z.B Outlook beim Download von Emails den Rechner dermaßen, dass der Sim nur noch mit 10 -15 fps läuft. Daher lasse ich beim Simmen nichts im Hintergrund laufen.
Nö, Frames bleiben. Da geht nix in den Keller. Denke das von WINDOWS SEITE aus nix einzuwenden ist. Tippe da eher auf einen Programmfehler im AFPD. Selbst bei ausgeschalteter Software wie Mailclient, Antivirensoftware, Anti-Spyware Programme und son Gedöne passiert es . Bin schon soweit, das ich mir den Reflex geordert habe. Den AFPD gibts dann als Weihnachtgeschenk für den Neffen unterm Baum zu sehen .
Ich hatte das mal bei einem T-Rex450 von RC-Sim...
...hab's darauf geschoben, dass das Modell schlecht programmiert ist, gelöscht und seitdem ist das nicht mehr aufgetaucht.
Bei den original Modellen gibt's das nicht, beim Rex600 von RC-Sim auch nicht.
Kack die Wand an. Habe heute den Reflex bekommen und bin gerade am Installieren und konfigurieren.
Sollte der funzen geht der AFPD untern Weihnachtsbau. Soll´n sich die Engel drum schlagen.
Aber welches Model: Trex XL SE
Stimmt: Das mit dem Leistungseinbruch ist nur beim XL SE aufgetrten. Dumm nur das ich de V2 SE in Natura fliege:-(
Was solls wird wohl am Modell liegen.
Autorot - Modus ßbung gibt es nicht Ja und die Kapazität des Akkus kannste auch nicht wählen
Hast du schon mal ein Modell am Sim geflogen, das in irgendeienr weise dem Original ähnelt, außer der Optic?
Hab auch den Rex 450, ist aber nur ein joke.
Fliegen ist wohl zu viel des guten. Schwebe noch mehr.  Heli: Habe mit einem Koax angefangen. Parallel AFPD. Im Oktober diesen Jahres dann den selbst montierten 450 SE V2 an den Start gebracht. Klappte ganz gut. Ne Woche später kapitaler Angriff der Schwerkraft. War so ziemlich alles kaputt. Selbst die Heckverstrebung hat es aus dem Chassis gerissen. Neues Chassis war also auch fällig.
Also nur den Rex in Natura. Habe jetzt mal so eine Stunde am Reflex geprobt und eingestellt. Muß sagen das er jetzt dem Flugverhalten des Orginals zimlich nahe kommt. Besser als im AFPD. Ansonsten bin ich einer der Leute, die ohne fremde Hilfe auskommen wollen. Selbst ist der Mann. Dauert vielleicht deshalb alles ein bisschen länger. Heute übrigens mit Hängen und Würgen, aber OHNE BODENKONTAKT meinen ersten 360° Bogen geflogen.
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