Warum Reflex XTR?!?

[Nause]

Ganz einfach, weil ich mit den Modellen fliegen/üben kann, die ich in echt auch fliege... und das bis ins kleinste Detail...

Gruß
Frank

[Vicente_cgn]

AW: Warum Reflex XTR?!?

Hallo Frank!


ßhm - geht es auch ein wenig sachlicher?

Ich selber bin nie einen anderen Sim geflogen dennoch habe ich nicht den Eindruck, daß mich der Reflex weiter bringt als dies irgendein anderer Sim tun würde.

Die Physik, die ja so toll sein soll, läßt meinen T-Rex 500 noch Sekunden gemütlich schwebenn wenn ich den Motor abstelle und Pirouetten funktionieren wie am Schnürchen als hätte ich 'n FBL-System und keinen Paddel-Heli vor mir. In der Realität sieht das aber völlig anders aus.

Sorry, aber manchmal frage ich mich schon wofür ich die 200€ da investiert habe - vielleicht magst Du mir das mal erklären?

Und am besten auch gleich mit 'ner Liste von Parametern die ich verändern muß damit mein T-Rex 500 ESP im Sim genauso fliegt wie in echt.


Dank Dir,
Thomas

[Nause]

AW: Warum Reflex XTR?!?

Hallo Thomas,

der Reflex bietet ja etliche Parameter, um Dein Modell anzupassen.
Wenn er Dir zu stabil schwebt, dann versuch doch mal die "Schwebefluginstabilität" oder "Rotorkopfagilität" zu ändern.

Bei meinem 450er Rex habe ich ein wenig das Modellgewicht verändert und die Motorleistung angepasst.

Beim TDR musste ich eigentlich nur die Textur anpassen, er fliegt am Simulator zu 95% wie in echt. Der Reflex hat nur ein wenig Schwierigkeiten harte Manöver mit großen Geschwindigkeiten umzusetzen... naja man kann nicht alles haben...

Gruß
Frank

[Nause]

AW: Warum Reflex XTR?!?

Hallo Thomas,

noch eine Idee... Du kannst ja auch die anderen Modelle durchprobieren und bei dem Modell, welches Deinem am Nächsten kommt dann unter Modelldarstellung (F5) dein Rex einstellen und unter "Mein Rex" z.B. neu speichern

Gruß
Frank

[Vicente_cgn]

AW: Warum Reflex XTR?!?

Hallo Frank!


Diese Möglichkeit habe ich schon in Betracht gezogen - aber leider habe ich nichts passendes gefunden. Leider kann ich auch nicht genau sagen, was den Unterschied ausmacht. Es fühlt sich einfach völlig anders an.

Die Pirouetten und das AuRo-Verhalten sind leider die einzigen beiden konkreten Punkte an denen ich Unterschiede feststellen kann. So kann man natürlich auch nur schwer gezielt in die Parameter eingreifen - wenn man denn überhaupt versteht, was diese eigentlich bedeuten.

Aber ich werde die von Dir angeschriebenen Parameter mal testen - auf jeden Fall vielen Dank dafür!

Gruß,
Thomas

[Vincent]

AW: Warum Reflex XTR?!?

mal von anderen Dingen abgesehen, beinhaltet der Reflex auch die besten Tools für eigene Szenerien und Modelle. Das Reflex RSK ist im Vergleich zu den anderen Szenerie-Editoren wirklich klasse.
Das mag zwar nicht für jeden intressant sein, aber es gibt trotzdem Auffschluss darüber, was hinter Reflex alles steht.
Grüße,
Vince

[spirit]

AW: Warum Reflex XTR?!?

Hallo-
gibt es im Reflex ein Auro-Trainingsprogramm?
Gruß
Ralph

[Vincent]

AW: Warum Reflex XTR?!?

Ja, hochfliegen und Motor-Aus Schalter betätigen ;-)

Nein, gibt es meineswissens nix explizites.

[spirit]

AW: Warum Reflex XTR?!?

Das ist mir zu lästig, dann übe ich weiter im Phönix, Realflight,HX3!
Danke
Ralph

[exsoon]

AW: Warum Reflex XTR?!?

Ja, hochfliegen und Motor-Aus Schalter betätigen ;-)

Nein, gibt es meineswissens nix explizites.

Genau so mach icn es auch sogar im Phönix *gg* den so mach ich es drausen auch *g*

[Nause]

AW: Warum Reflex XTR?!?

Hallo-
gibt es im Reflex ein Auro-Trainingsprogramm?
Gruß
Ralph

Wie muss ich mir das vorstellen?

Gruß
Frank

[exsoon]

AW: Warum Reflex XTR?!?

Beim Phönix ist es so .. du stellst dir eine Höhe und Richtung ein und dann Startet der Heli immer von der gleichen Postion und du musst auf dem Boden einen Kreis treffen ...

aber das ne spielerrei mehr nicht

[Nause]

AW: Warum Reflex XTR?!?

mal von anderen Dingen abgesehen, beinhaltet der Reflex auch die besten Tools für eigene Szenerien und Modelle. Das Reflex RSK ist im Vergleich zu den anderen Szenerie-Editoren wirklich klasse.
Das mag zwar nicht für jeden intressant sein, aber es gibt trotzdem Auffschluss darüber, was hinter Reflex alles steht.
Grüße,
Vince

Unseren Platz als Szenerie wollte ich auch schon immer mal in Angriff nehmen,
aber beim Studium der Anleitung immer hängengeblieben...

Hätte für mich auch was historisches, weil in naher Zukunft unser Platz wahrscheinlich
dicht gemacht wird, wegen einer sche...ß Schnellstraße

Gruß
Frank

[Nause]

AW: Warum Reflex XTR?!?

Beim Phönix ist es so .. du stellst dir eine Höhe und Richtung ein und dann Startet der Heli immer von der gleichen Postion und du musst auf dem Boden einen Kreis treffen ...

aber das ne spielerrei mehr nicht

achso, na das kann der Reflex auch

[spirit]

AW: Warum Reflex XTR?!?

ganz einfach-
Beim Phönix gehe ich auf Training, wähle Aurotraining und beginne.
Ich habe dann den Heli in Ausgangposition, und kann gleich beginnen zu autorotieren.
Habe ich den Heli abgesetzt oder zersemmelt statet das Programm wieder in der Ausgangshöhe.
Die Höhe kann von 40 bis 70Meter gewählt werden sowie von Recht,Links und invertiert.
Man hat auf dem Boden ein Target das man versuchen sollte zu treffen.
Mach Höllenspaß den invertierten Heli auf die Kufen zu kriegen!
Gruß
Ralph