Schnee fräsen

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  • Uwe Caspart
    Senior Member
    • 19.08.2005
    • 7418
    • uwe
    • EDDS / Goldboden

    #1

    Schnee fräsen

    ßhm, kommt es mir nur so vor, oder ist Bladescratchen im Schnee anders als über Solid oder Gras?
    Mich hat´s heut richtig reingezogen, dass ich fast bis auf´s Gras gefräst hab, hinterher waren die Holo-Stickers halb ab.

    ßber Solid hat man quasi ein Luftpolster, im Gras mäht man halt, über Schnee (Pulverschnee) hab ich das Gefühl es saugt den Hubi ran.
    Einbildung oder "fühlt" das jemand ähnlich.
    Wenn ja, wieso ist das so?
    Kontronik. Simply the best.
  • Oliver Schwabe
    Oliver Schwabe

    #2
    AW: Schnee fräsen

    Zitat von Uwe Caspart Beitrag anzeigen
    ßhm, kommt es mir nur so vor, oder ist Bladescratchen im Schnee anders als über Solid oder Gras?
    Mich hat´s heut richtig reingezogen, dass ich fast bis auf´s Gras gefräst hab, hinterher waren die Holo-Stickers halb ab.

    ßber Solid hat man quasi ein Luftpolster, im Gras mäht man halt, über Schnee (Pulverschnee) hab ich das Gefühl es saugt den Hubi ran.
    Einbildung oder "fühlt" das jemand ähnlich.
    Wenn ja, wieso ist das so?
    Weil Schnee höher wie Gras ist

    Gruß Olli

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    • Maxpower100
      Maxpower100

      #3
      AW: Schnee fräsen

      naja du drückst die luft halt noch in den schnee wo sie sich verteilt... du hast keinen so starken polster-effekt, da ja schlechter reflektiert wird...

      Also so denke ich einfach mal... klingt doch ganz gut

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      • mguw
        helidigital.com
        Onlineshop
        • 12.06.2007
        • 2587
        • marcel
        • Toulouse / Frankreich

        #4
        AW: Schnee fräsen

        Hallo

        Ich habe kein Schnee hier , aber ich könnte mir denken das pulverschnee unter dem ßberdruck des Luftpolsters, das normalerweise zwischen rotor und hartem Boden entsteht, entweicht und somit das oben gesagte luftpolster abbaut.

        Wenn ich über hartem Boden rückenfliege, merke ich das, wenn ich tiefer als ein paar Zentimetern bin, ich weniger neg pitch zum schweben brauche . Das kommt von diesem Luftpolster ßberdruck.

        Wenn Du jetzt über Schnee fliegst dann baut sich auch so ein Luftpolster auf, und du reduzierst den pitch. Aber wenn der druck im Luftpolster jetzt zu hoch wird, haut der Schnee ab, der druck fällt, und dein verringerter pitch reicht nicht mehr zum schweben.

        Da müsste mal jemand ein video machen

        gruss

        Marcel


        Edit: Max war schneller...
        miniprotos, Voodoo 600, Goblin 500 & 700 & 770
        www.helidigital.com

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        • Chorge
          Chorge

          #5
          AW: Schnee fräsen

          Genau so isses... der Bodeneffekt bricht unmittelbar weg! Auf Altschnee fliegt es sich wie über Wiese, Wasser, Asphalt...

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          • OShrek
            Member
            • 06.02.2008
            • 544
            • Remo

            #6
            AW: Schnee fräsen

            Ich denk das hat auch (oder ev. nur) mit dem fokusieren der Augen was zu tun. Ich hatte unheimlich Mühe den Zwischenraum (in cm) von Schnee und Blättern einzuschätzen, es war irgendwie blind.
            Ziel war es eigentlich Pulverschnee auf zu mischen. Doch wie bereits erwähnt, irgend etwas war anders als sonst.

            grüssle Remo
            [FONT="Comic Sans MS"]Logo500 XL & iCharcher4010[/FONT]

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            • flyrichard
              flyrichard

              #7
              AW: Schnee fräsen

              Zitat von OShrek Beitrag anzeigen
              Ich denk das hat auch (oder ev. nur) mit dem fokusieren der Augen was zu tun. Ich hatte unheimlich Mühe den Zwischenraum (in cm) von Schnee und Blättern einzuschätzen, es war irgendwie blind.
              Ziel war es eigentlich Pulverschnee auf zu mischen. Doch wie bereits erwähnt, irgend etwas war anders als sonst.

              grüssle Remo
              Hi,

              jupp es fällt relativ schwer die Höhe abzuschätzen, dieser Umstand und etwas zu wenig von dem weißen Pulver hat mich letztes Wochenende beim ersten Flug einen Kufenbügel und beim 2. Flug einen Zahnriemen gekostet

              Gruß
              Ricardo, der jetzt mehr Schnee liegen hat und nicht mehr so leicht auf "Grund" kommt

              @ Uwe: nur wacker durchhalten beim fräsen irgendwann kommt dann auch wieder Widerstand nur das Knackgeräusch ist je nach Schneetiefe etwas gedämpft

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