Vergrö�erung des Pitch-Weges

[helicopter]

Hallo Leute,
ich benötige mal wieder euere HILFE...!!!
Wie kann ich den Pitchweg meines Helis Vergrößern* Im Moment habe ich +14 und -4,5. Wie komme ich auf bis zu -8 oder so*
Welches Gestänge muß Verändert(länger oder kürzer) werden*
Schon mal vielen dank und Gruß
Richard

[Chamäleon Maximum]

Re: Vergrößerung des Pitch-Weges

Hallo Richard,

Welcher Heli?
+14°?!?

Du musst die Gestänge zwischen TS und TS-Servos verkürzen...dann steigt negativ pitch und positiv Pitch sinkt....und dann kann kannst du den Pitchweg in in beide Richtungen gleichmäßig im Sender erhöhen.
Aber nicht ohne die Gestänge zu kürzen, denn über 14°, naja ich weiß nich....

Gruß Sascha

[helicopter]

Re: Vergrößerung des Pitch-Weges

Hallo,
ich habe einen Swift von Century.....und will jetzt mit dem Rückenflug beginnen.....aber das geht ja nur mit negativ Pitch....

[Eddi E. aus G.]

Re: Vergrößerung des Pitch-Weges

Hi.

Wenn Du Dein Setup ausmittelst (mechanisch), kommtst Du auf 18,5° oder 9,25° +/- ... dann noch bissle aufdrehen, gut.

14° ...

Vorsicht, es darf trotzdem nix mechanisch angehen, auch nicht bei kombinierten Ausschlägen Voll Pitch und Roll/Nick in der Ecke. Wenn die TS auf einem Knüppel liegt, hilft dann ein Cyclic Limiter Ring.

Grüßle

Eddi

[helicopter]

Re: Vergrößerung des Pitch-Weges

...hääää....

[helicopter]

Re: Vergrößerung des Pitch-Weges

...wo liegt denn der ideale wert von +/- pitch*

[Chamäleon Maximum]

Re: Vergrößerung des Pitch-Weges

Eddi meinte, dass nichts mechanisch anschlagen darf....
...sprich die Servos weiterausschlagen wollen aber nicht können, weil die Gestänge nich weiterkönnen, da sie iregendwo gegenlaufen!

Auch bei voll +/- Pitch und voll Nick- und Roll-Ausschlag.

Edit:

...wo liegt denn der ideale wert von +/- pitch*

+/-12° Pitch

Folgendermaßen einzustellen:

Mischhebelgestänge so anpassen das der Pitchkompensator genau mittig steht und die Blätter auf 0° stehen!
Nun die TS-Servohebel in eine Rechtwinkligeposition bringen, dann die Gestänge zwischen TS und Servos so anpassen, das es passt.

[helicopter]

Re: Vergrößerung des Pitch-Weges

...alles klar, habe ich verstanden...

[Klaus G.]

Re: Vergrößerung des Pitch-Weges

...wo liegt denn der ideale wert von +/- pitch*

Den mußt du erfliegen, einstellen und schauen obs der Heli ohne Drehzahleinbruch schafft.
Richtwert so um die +/- 9° die schaffen in der Regel alle Helis.

[Eddi E. aus G.]

Re: Vergrößerung des Pitch-Weges

+/- 9-10° sind ein guter Anfang, je nach Antrieb auch mal 11, 12 ... 14 ist schon brontal.

Man kann sich ja rantasten.

Grüßle

Eddi

[mik]

Re: Vergrößerung des Pitch-Weges

Hallo zusammen,
Für Kunstflug solltest, ebenfalls unbedingt darauf achten das Pitch 0 genau Knüppelmittelstellung ist und Du positiv und negativ genau gleich viele Grad hast, also z.B. positiv 9 Grad, negativ 9 Grad.

So erreichst Du, das der Heli in jeder Fluglage gleich auf Pitch reagiert.

Wenn du gleichmässig eingestellt hast unbedingt prüfen ob der Motor den Pitch auch durchzieht für 3D unbedingt prüfen.
Wenn der Motor einbricht Pitch positiv und negativ gleichmässig reduzieren. Aber 9 Grad sollte eigentlich jeder Motor durchziehen.
Wenn nicht mit etwas mehr Nitro nachhelfen.

ßbrigens WICHTIG: Bedenke das im Rückenflug jeder Motor der keine Pumpe hat abmagert !!! also etwas fetter stellen, 2 Zähnchnen sollte reichen

[helicopter]

Re: Vergrößerung des Pitch-Weges

Hallo mik,
das mit dem fetter oder magerer stellen hat sich bei mir erledigt...ich fliege elektrisch .
mit meinen benziner will ich KEINEN kunstflug machen.....