Seit kurzem trainiere ich richtig große Loopings mit meinem SJM400. Ich habe jetzt den neuen Motor mit mehr Power, deswegen...
Also ich komme vollstoff an ziehe leicht am nick und gebe full pitch. Und lasse dann langsam den pitch nach um mit 0° auf dem rücken zu sein. Damit der heli dann auch wieder schön weit runter kommt und einen Kreis macht bleibe ich auf Null picth beinahe die ganze abfahrt und schiebe normal pitch am ende dazu.
So Jetzt das Problem: Die auffahrt ist einwandfrei, ganz gerade! aber während der Abfahrt schraubt er links raus und ich muss roll recht steuern damit der looping gerade bleibt!¨
Die 120° servos sind einwandfrei. Ich habe überprüft das bei keinem Pitch weder Nick das geringste roll dazu kommt (ein langer stab auf des TS bleibt wagerecht).
Drehzahl bleibt konstant dank Jazz 40.
bei flips habe ich kein Problem.
Warum bei der abfahrt und nicht bei der auffahrt? unterschied ist Power und pitch... eine Ahnung ?
Danke
Marcel




Meiner ist auch son "Rausdreher"

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