Autorotation mit Bailout - was mache ich falsch?

[Heli-Rob70]

Nabend meine lieben Helifreunde,
Nachdem ich die Bailout Funktion endlich richtig eingestellt bekommen habe, begann ich nun mit dem Thema und habe ein Zusammenschnitt meiner ersten Versuche heute online gestellt.
Ich habe das Gefühl das ich da was falsch mache und weiß aber nicht wo ich ansetzen soll. Ich habe in diversen Videos gehört das man mit diesem 45 Grad Winkel den Anflug machen soll bei 1 bis 4 ° Negativpitch und vorwärtsfahrt. Und dann kurz vor Schluss das Auftouren durch Nick erfolgen soll. Aber seht selbst im Video.
Was mache ich da verkehrt?

https://youtu.be/jug7nrFGH2c

[DieterB]

AW: Autorotation mit Bailout - was mache ich falsch?

Schau mal hier

https://youtu.be/mRG0I-CQWEs?t=605

[running]

AW: Autorotation mit Bailout - was mache ich falsch?

So viel Falsches sehe ich da nicht. Ich würde tendenziell Nick noch etwas mehr ziehen und dann, sobald die Vorwärtsfahrt zum Stillstand gekommen ist, möglichst sanft absetzen. Die Drehzahl baust du ja schon ganz gut und hörbar auf.

[Breiti]

AW: Autorotation mit Bailout - was mache ich falsch?

So schlecht sieht das gar nicht aus.
Du bist halt noch höllisch nervös und wirst hektisch.
Die ersten Male bist du zu flach und zu schnell reingekommen. Da wird es schwer, den Abfangpunkt zu treffen. Die letzten male war es schon besser.
Und glaube mir, du hast, entgegen deiner Meinung, den Heli schon auftouren lassen. Das hätte bei einigen Malen zu fertigen Auro schon gereicht.
Ich empfehle dir, bevor du versuchst die AuRo zu ende zu bringen, erst mal das Aushungern zu üben.
Sprich, schweben auf 1 Meter Höhe, AuRo-Schalter umlegen und den Heli absacken lassen. Dabei laaaangsam Pitch positiv reinschieben. Dem Heli passiert nichts und du bekommst ein Gefühl über die Rest-Rotorenergie, die du bei den kompletten AuRos zum absetzen brauchst.

Gruß
Breiti

[jessyjames]

AW: Autorotation mit Bailout - was mache ich falsch?

Ich empfehle dir, bevor du versuchst die AuRo zu ende zu bringen, erst mal das Aushungern zu üben.
Sprich, schweben auf 1 Meter Höhe, AuRo -Schalter umlegen und den Heli absacken lassen. Dabei laaaangsam Pitch positiv reinschieben

Dabei wirst du sehen das du doch mehr Auftrieb mit der geringen Drehzahl hast als du denkst, da hat Breiti vollkommen recht.

[Breiti]

AW: Autorotation mit Bailout - was mache ich falsch?

Ich habe vorletztes Jahr mit Auros begonnen.
Damals so, wie Daniel Wiedenmann es auf seinem RL-Vortrag vorgeschlagen hat, mit dem Heck zu einem hin, um beim Abbremsen das Heck nach oben zu halten und nicht im Gras einhaken kann.
Letzten Winter war noch ein entscheidender Lernerfolg die Stickmover-Session mit Omar als Lehrer und noch einigen anderen Teilnehmern zum Thema Autorotation: Aushungern üben (Baby-Auro) und Floating Auros.
Mittlerweile lande ich fast nur noch mit Motor-Aus kurz über den Boden und alle zwei bis drei Flüge mit AuRo am Ende.

Vielleicht hilft dir auch ein Video von mir:

https://youtu.be/Y66zaNRipQw

Gruß
Breiti

[rfauli]

AW: Autorotation mit Bailout - was mache ich falsch?

Moin,
also ich finde auch das so viel nicht falsch ist.

Ich hatte damals auch mit dem 45 Grad angefangen, aber ich war immer erschrocken welchen Speed der Heli hat. Meiner Meinung nach zieht man dann zu viel und die Drehzahl ist zu schnell weg, meist der Heli dann zu hoch und plumps...

Deshalb habe ich zu Beginn nicht 45 Grad sondern Steiler, kurz vor senkrecht mit leichter Vorwärts fahrt. So konnte ich mich auf das Stoppen und aufsetzen konzentrieren. Wenn das dann mehrmals klappt, der Heli danach noch fähig ist abzuheben :-) bin ich wieder langsam zurück zu den 45 Grad und mehr, teils bis zu nehm Bogen etc.

Probiere es doch einfach mal...
LG

[Clarion Power]

AW: Autorotation mit Bailout - was mache ich falsch?

Lass den Heli schneller fallen, dann hat er nicht so viel Vorwärtsfahrt und du musst ihn nicht so steil anstellen. Aber im allgemeinen sieht es schon gut aus.

[Helisurfer]

AW: Autorotation mit Bailout - was mache ich falsch?

Dein Anflug passt eigentlich ganz gut. Dein Abfangpunkt passt halt nicht immer. Aber wurscht das kommt.
Das Auftouren ist schon recht gut und langt locker zum Landen. Winkel passt. Du könntest ihn noch länger halten damit du noch mehr Fahrt raus nimmst und dabei auftourst.

Die bei ca. 0.25 und praktisch alle nach ca. 1.25 könntest du easy landen. Da musst du dich nur trauen.

Ein guter Weg ist, wie schon von Breiti geschrieben, rückwärts. Bei deiner Rückwärts Auto hättest du ihn auch locker abstellen können.

Deinem Aktenz nach kommst Du aus meiner. Wenn Du möchtest kannst Du vorbei kommen und wir machen das zusammen. Ist kein großes Ding

P.s Ich gehe mal davon aus, dass du das aushungern schon kannst. Wenn nicht üben üben üben. Das ist sehr wichtig

[rainerX]

AW: Autorotation mit Bailout - was mache ich falsch?

Hallo Breiti,
ab wann schiebst du Positivpitch rein ? Erst wenn der Heli in der waagrechten Position ist, oder schon vorher, wenn er noch in Schräglage ist ?

[Breiti]

AW: Autorotation mit Bailout - was mache ich falsch?

Keine Ahnung, habe ich noch nie bewußt darauf acht gegeben.
Ist eine Gefühlssache.

So gut bin ich jetzt mit den Auros auch noch nicht, daß ich bei mir die einzelnen Flugphasen technisch und physikalisch analysieren kann.
Was auf jeden Fall hilft, ist filmen (lassen). Da stellst du dann z.B. hinter her fest, daß eigentlich die Schlußphase gar nicht so hektisch sein muß oder du genug für die Landung aufgetourt hast.

Eigentlich ist auch nicht zwingend Positivpitch notwendig.
Hängt auch von Heilgröße, -masse, Restrotorenergie, Höhe, Abfangpunkt.... ab.
Die Liste kann man noch weiter führen.
Quintessenz: üben, üben, üben, und...
üben



Gruß
Breiti

[rainerX]

AW: Autorotation mit Bailout - was mache ich falsch?

Hallo Helifreunde,
habe ein gutes Video zu diesem Thema gefunden.

https://www.youtube.com/watch?v=wZCzfL6P2q4