Endauswahl TT x50e gegen Logo550sx/550se

[linken98]

Hallo,

Ich bin nun dabei die nächsten Tage einen neuen Heli zu kaufen, dabei sind folgende Helis in der Endauswahl TT x50e(6s setup)/Logo550sx/550se und LOGO500

Ich besitze schon einen Trex600nitro(microbeast) und einen Logo400(vstabi 5.3pro) bin mit beiden Systemen zufrieden, fliegen tu ich rundflug und will dann später auch mal 3d fliegen, der preisunterschied spielt nun keine rolle sonst müsste ich ja den TT x50e nehmen.

Was würdet ihr in meiner Lage empfehlen, auch weil ich schon einen 600trex und 400logo besitze wegen den größen, vielen dank

lg sascha

[Prinzsecond]

AW: Endauswahl TT x50e gegen Logo550sx/550se

Hi Sascha,

was soll man dazu denn sagen, beides prima Helis, du könntest dir nur folgende gedanken machen:

Spielt Karbon eine Rolle? Falls ja -> X50e
Willst du die Möglichkeit haben, später einfach den Heli zu stretchen? -> Logo, bzw der 550SE wäre ja dann schon gestretcht^^

Da der 550SE besser auf Low RPM spezialisiert werden kann würde ich dir von den Logos eher den 550SX empfehlen, falls du auf 3D aus bist.... wenns jedoch nur softes 3D wird kannst du mit allen nichts falsch machen.

Was gefällt dir optisch besser?
Willst du einen zweiten Logo aufbauen womit du ja in dem Fall schon etwas Erfahrung hast oder willst du ne neue Marke aufbauen?

Welche Akkus willst du Benutzen? kenne den Schacht vom X50e halt nicht, der vom Logo 550 passt auch für 8S systeme.

Joa, alles halt Details, weil falsch machen kannst du da eh nichts.

[linken98]

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Hi, danker erstmal, gefallen tun sie mir beide, das Plastik vom Logo ist halt nicht so der hit

Akkus will ich 6s benutzen

[Rapsys-55-]

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denk dran,beim x50e ist alles drin... von 6s bis 12s
kann man später immer noch pimpen....

[linken98]

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Der Heli sollte auch viel power haben so wie der blade mcpx BL in groß (:

[reinhpe]

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...das Plastik vom Logo ist halt nicht so der hit

Weil? Eben durch den Faserverstärkten Kuststoff ist das Chassis vom Logo leicher als Carbon - und wenn du crasht ist es sowieso egal, ob Carbon oder Kuststoff bricht! Wenn du unbedingt Carbon und Bling - Bling brauchst, gibts ja auch das Carbonchassis von Mikado - ist dann halt schwerer als das gleiche aus Kunststoff!

[raptor90]

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Hallo ich Würde dir zum Logo55sx raten für dich die Optimale Grösse

[linken98]

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der 550sx hat am meisten power von denen oder? am wenigsten eher der TT x50e

[raptor90]

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Der Logo550 SX hat die meiste Power und durch die Pfeilverzahnung schön leise hab ihn selbst Geflogen hab ihn nur verkauft weil ich den Logo600sx haben wollte 12S halt der Raptor kreischt halt ein wennig finde ich

[Evandure]

AW: Endauswahl TT x50e gegen Logo550sx/550se

Als ich das erste mal mit meinem X50 abgehoben bin haben alle gesagt. Wow der ist aber leise, da war mein Fusion aber lauter...Klar ist die Pfeilverzahnung leiser, aber dafür dass der X50 gerade verzahnt ist ist er ziemlich leise.
Ich habe aber irgendwie das Gefühl dass sascha eigentlich garkein X50 haben möchte. An 6s ist 3d im 600er sicher möglich, aber der 550er hat natürlich mehr Dampf bei gleichem Setup. Auch wenn der X50E relativ leicht ist. Ich würde sagen kauf dir den Logo und werde glücklich.

[linken98]

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Als ich das erste mal mit meinem X50 abgehoben bin haben alle gesagt. Wow der ist aber leise, da war mein Fusion aber lauter...Klar ist die Pfeilverzahnung leiser, aber dafür dass der X50 gerade verzahnt ist ist er ziemlich leise.
Ich habe aber irgendwie das Gefühl dass sascha eigentlich garkein X50 haben möchte. An 6s ist 3d im 600er sicher möglich, aber der 550er hat natürlich mehr Dampf bei gleichem Setup. Auch wenn der X50E relativ leicht ist. Ich würde sagen kauf dir den Logo und werde glücklich.

Gut, ich nehm den 550sx sonst berreu ich es danke

[Kronos]

Endauswahl TT x50e gegen Logo550sx/550se

Unnötig, wurde schon geschrieben.

Bitte löschen

[linken98]

AW: Endauswahl TT x50e gegen Logo550sx/550se

Bitte Löschen danke