Fliegen mit Geschwindigkeit und auch im oberen Scheitel nie pos Pitch rausnehmen (auch nicht 0). Zusammen mit dem Timing auf Nick werden die Dinger rund.
Ohne Pitch wirst du zu Spielball des Windes, der Zug ist raus und alles wird "eiriger".
üben, üben, üben ....nicht einfach...vor allem wenn sie die Bedingungen wechseln fängt man mitunter wieder nahezu von vorn an
Viel Erfolg!
Beste Grü�e Gerolf
Mein Equipment auf * helimanie.de *
Auf keinen Fall schneller anfliegen, als du den Looping auch gegen den Wind schaffst. Also z.B. mit weniger Pitch anfliegen und sobald du beginnst Nick zu ziehen, schiebst du auch Pitch rein. ßber dem Totpunkt mußt du dann stärker negativ geben als üblich. Das Ganze wird aber zur reinen Kraftfigur.
Negativ ist eigentlich im Loop nie üblich und wird von vielen nur verwendet, wenn das Nicktiming nicht gepasst hat
...eher ein Relikt aus alten Zeiten, und aus noch älteren Fachbüchern
War gerade nochmal am Platz, teilweise wars wieder "blasig" aus der Richtung.
- Schnell anfliegen ist kontraproduktiv, da wird es unabhängig vom Pitch und Nickmanagement "L-förmiger".
- Pitch drinlassen und nur über Nick ausgleichen habe ich nicht probiert, ich nehme im oberen Teil Pitch immer etwas zurück.
Das ist seit Jahren instinktiv so, vielleicht ist da der Fehler.
Ob das ins negative mit dem Pitch geht weiss ich nicht, ich steuere da nach Gefühl.
Am Besten geht es mit der "Kraftfigur"-Variante vom Bruno.
Das mit dem Pitch drinlassen probiere ich nochmal wenns wieder stark bläst und die Windrichtung passt.
Negativ ist eigentlich im Loop nie üblich und wird von vielen nur verwendet, wenn das Nicktiming nicht gepasst hat
...eher ein Relikt aus alten Zeiten, und aus noch älteren Fachbüchern
Viele waren noch niemals ich und Fachbücher habe ich auch nie gelesen.
Der Looping mit Rückenwind geht aber genau so.
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