Wie langgezogene Steilkurve (in der Horzontalen) fliegen, ohne an Höhe zu gewinnen?

[ElliOwald]

Hi, ich habe das Problem, dass mein T-Rex 450 Pro mit dem BeastX bei schnellen, steilen Vorwärtskurven sehr oft stark an Höhe gewinnt, ohne dass ich Pitch gebe (ist mir zumindest nicht bewusst). Es muß doch klappen, eine langgezogene Steilkurve nahezu in der Horizontalen zu fliegen, oder? Als ich meinen T-Rex noch im Stellermodus mit dem Original Align-Regler geflogen bin, hat es geklappt. Da ich da aber bei anderen Figuren Probleme mit Drehzahleinbrüchen hatte, habe ich einen Roxxy-Regler eingabaut, den ich nun im Governor-Modus fliege. Drehzahl ist nun stabil, aber dafür klappen die (eigentlich) einfachen langgezogenen, horizontalen Steilkurven nicht mehr.

Hat hier jemand einen Trick oder Tip? Liegt das an der ein oder anderen BeastX-Einstellung?

Grüße
EO

[dive26]

AW: Wie langgezogene Steilkurve (in der Horzontalen) fliegen, ohne an Höhe zu gewinne

Was verstehst Du unter "langgezogener horizontaler Steilkurve"? So eine Kurve wo der Heli auf der Seite gekippt eine Kurve fliegt und dabei die Höhe nicht verändern? Also eine Kreisform fliegen ohne die Höhe zu verändern?

[ElliOwald]

AW: Wie langgezogene Steilkurve (in der Horzontalen) fliegen, ohne an Höhe zu gewinne

Genau das. Gruß EO

[rfauli]

AW: Wie langgezogene Steilkurve (in der Horzontalen) fliegen, ohne an Höhe zu gewinne

Das ist ein Speedcircle....

[wolv]

AW: Wie langgezogene Steilkurve (in der Horzontalen) fliegen, ohne an Höhe zu gewinne

Dann musst du den Heli einfach weiter in die Kurve neigen. Bis der Neigungswinkel zur Geschwindigkeit passt. Wie beim Motorradfahrern eben.

Gruß

[LordBernhard]

AW: Wie langgezogene Steilkurve (in der Horzontalen) fliegen, ohne an Höhe zu gewinne

Hallo
Womöglich ist das Heck mit dem Beast anders eingestellt.
Mit Roll/ Nick kontrollierst Du den Radius und die Höhe.
Mit Pitch die Geschwindigkeit. Der Durchmesser vom Kreis ist abhängig von der Geschwindigkeit.
Je nach dem wie Du das Heck in- oder aus dem Kreis anstellst, kannst Du die Flugbahn feinfühlig beeinflussen.
Herzliche Grüße
Lord Bernhard

[e.mayer]

AW: Wie langgezogene Steilkurve (in der Horzontalen) fliegen, ohne an Höhe zu gewinne

Es ist ganz einfach EO.
Vorher ohne Governor hattest du im speedcircle durch das Arbeiten gegen die Fliehkraft einen Drehzahleinbruch und die Flughöhe änderte sich dadurch weniger.
Jetzt mit Governor wird die Drehzahl konstant gehalten und deshalb steigt der Heli mehr als zuvor.

Als Lösung bleibt nur den Flugstil anpassen mehr roll weniger gas.

[LordBernhard]

AW: Wie langgezogene Steilkurve (in der Horzontalen) fliegen, ohne an Höhe zu gewinne

Als Lösung bleibt nur den Flugstil anpassen mehr roll weniger gas.

Ja, Ewald,
so machen es die Mäusebussarde bei uns auf dem Feld.

Pitch ist Geschwindigkeit. Mehr Roll ist weniger Auftrieb.

Merke: -Zu jeder Roll- Nickbewegung gehört unmittelbar, ein angepasstes Pitch- Timing.-

Es hängt an der Heckkontrolle.
Herzliche Grüße
Lord Bernhard

[DonGull]

AW: Wie langgezogene Steilkurve (in der Horzontalen) fliegen, ohne an Höhe zu gewinne

Ich denke auch, dass eventuell das Heck etwas nachhängt, dadurch zeigt die Nase leicht nach oben und der Heli steigt...