Rückenflug nur mit vollsymmetrischen Blättern?

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  • CfK
    CfK

    #1

    Rückenflug nur mit vollsymmetrischen Blättern?

    Hallo,

    Mir ist bei meiner Futura aufgefallen, dass sich nicht viel tut, wenn ich in Rückenlage voll negativ Pitch gebe. Kann das an den Rotorblättern liegen? Ich weiß leider nicht genau was ich für Rotorblätter montiert habe, da sie schon älter sind. Das Profil ist allerdings nicht vollsymmetrisch, es müsste nach meiner (optischen) Einschätzung nach, aber auch keinen S-Schlag haben.

    Grüße, Roberto
  • Maik Otto
    Maik Otto

    #2
    Rückenflug nur mit vollsymmetrischen Blättern?

    hi

    da gibt es zwei möglichkeiten 1. die blätter gegen vollsym.

    tauschen und/oder den weg im negativen bereich vergrößern

    aber so "richtig" gehen halbsym. blätter nie im rückenflug.



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    • r_heliman
      Senior Member
      • 23.03.2002
      • 1022
      • Roel

      #3
      Rückenflug nur mit vollsymmetrischen Blättern?

      Hi,

      Das denke ich genau so. Für ruckenflu muss man voll-semetrische blätter haben. Das kannst du sehn, dan sind die open und untere seite das Blät genau so rund.

      Wenn die unterseite grade ist dann ist dein blät halb-symetrisch.
      Schau mall auf diesem link, fileicht helft das hir ein bisschen : [a href=\"http://www.heli-forum.ch/thread.php?threadid=63&sid=\" target=\"_blank\"]http://www.heli-forum.ch/thread.php?threadid=63&sid=[/a]

      Dem Pitch weg soll dann aber auch genau sofiel graden positief sein wie Negatief. (darf 1 a 2 graden negatief wenigersein) aber am beste ist wenn beide genau das selbe sind.

      Hoffe dir ein bisschen wieter geholfen zu haben.

      Grusse
      Roel woering
      (Heliman)
      Three Dee NT / Three Dee MP-e / Logo 400 MX22(2,4 Ghz FASST)

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      • CfK
        CfK

        #4
        Rückenflug nur mit vollsymmetrischen Blättern?

        Vielen Dank für eure Antworten.

        Dann werd ich mal ein bisschen am Pitch "rumschrauben", und evtl. neue Rotorblätter ausprobieren.

        Ciao, Roberto

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