Massive Probleme mit Heck

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  • heliflyer2010
    heliflyer2010

    #1

    Massive Probleme mit Heck

    Hallo zusammen!
    Alles wunderbar eingestell am Heli (450er Copter X ) und ordentlich gebaut!
    Heli fängt an zu drehen und dann fängt das Heck bei Pitch geben wenn der HEli paar Zentimeter abgehoben hat an zu zittern. Dann hat es mir jetzt schon meinen zweiten Heckservo zerbröselt. Was kann das sein? Heli dreht ganz ruhig und nix vibriert etc.
    freue mich auf antworten und hilfe
    gruß chris
  • Suny23
    Gelöscht
    • 23.01.2005
    • 2801
    • Phil

    #2
    AW: Massive Probleme mit Heck

    Heckempfindlichkeit zu hoch, Anlenkung falscher abstand, Störung vom Riemen, schwergängige Heckanlenkung, falsches Servo ( Digi Mode?) Gyro zu nahe am Regler... Da gibts nen haufen Fehlerquellen

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    • phiphi
      Senior Member
      • 01.12.2009
      • 3974
      • Philipp
      • Beromünster ( LU ) CH

      #3
      AW: Massive Probleme mit Heck

      Hallo

      Ich denk mal die Empfindlichkeit ist zu hoch eingestellt. ( schraube sens )

      Dadurch schaukelt das Heck in einem schnellen Regelkreis, das gibt dem bessten Servo den Rest.

      Was für einen Gyro, was für ein Servo ?

      Grx Phi

      Ich wäre lieber am fliegen...

      Kommentar

      • wanderfalke
        wanderfalke

        #4
        AW: Massive Probleme mit Heck

        tach zusammen,

        das Wegdrehen des Heck beim Hochlaufen kann daran liegen, dass die Neutralposition nicht korrekt ist. Im Flug merkst Du davon im HH-Modus nichts mehr. Das Zittern liegt i.d.R. an einer zu hohen Gyro-Empfindlichkeit. Das die Servos defekt gehen, kann drei Ursachen haben:

        1. Analog Servo im Digital Modus betrieben,
        2. Keine korrekte Wegbegrenzung eingestellt,
        3. Zu hohe BEC-Spannung bei Futaba Digi Servos, die können nur 5V ab.

        Gruß
        Markus

        Kommentar

        • Sid
          Sid

          #5
          AW: Massive Probleme mit Heck

          Zitat von heliflyer2010 Beitrag anzeigen
          Hallo zusammen!
          Alles wunderbar eingestell am Heli (450er Copter X ) und ordentlich gebaut!
          Heli fängt an zu drehen und dann fängt das Heck bei Pitch geben wenn der HEli paar Zentimeter abgehoben hat an zu zittern. Dann hat es mir jetzt schon meinen zweiten Heckservo zerbröselt. Was kann das sein? Heli dreht ganz ruhig und nix vibriert etc.
          freue mich auf antworten und hilfe
          gruß chris

          Servus Chris,

          bei mir hatte das Heck auch gezittert allerdings beim 450 Pro,
          ich bin mit der Gyro Sens etwas runtergegangen und es war weg.
          Ich hoffe ich konnte Dir etwas helfen...

          Gruß,
          Sidney

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          • Mandy-b
            Mandy-b

            #6
            AW: Massive Probleme mit Heck

            Hallo,
            mir hat es einmal ein Heckservo zerbröselt, weil ich die Gestängeführung der Heckanlenkung schlecht angeklebt habe. Jedenfalls verrutschten diese und die Anlenkung schwingte sicher um 1 cm auf und ab.

            Erst als ich dann seitlich vor mir schwebte sah ich dies. Durch diese Schwingungen bekommt der Servo andauernt Schläge, da wunderte es mich nicht mehr, das mein vorheriges Servo so schnell kaputt ging.

            Dies kann ebenfalls durch eine minimal verbogene Heckrotorwelle geschen, diese überträgt dann auch Schwingungen auf die Anlenkung.

            PS: ist nur eine Möglichkeit von vielen.

            lg
            manfred

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            • Ndraven
              Ndraven

              #7
              AW: Massive Probleme mit Heck

              Hallo, ein paar Tips habe ich hier schon für mich abgeleitet, aber bei mir dreht das Heck erst nach rechts weg wenn ich kurz vor dem Abheben bin. Habe nen 450er und im Moment auf CP eingestellt. Steht ruhig beim Hochfahren, aber wenn Pitch in den Plus Bereich wechselt dreht er ruckartig weg. Pitch ist unten -3/ mitte 0 / oben +10.

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              • Viper70
                Viper70

                #8
                AW: Massive Probleme mit Heck

                Zitat von Ndraven Beitrag anzeigen
                Hallo, ein paar Tips habe ich hier schon für mich abgeleitet, aber bei mir dreht das Heck erst nach rechts weg wenn ich kurz vor dem Abheben bin. Habe nen 450er und im Moment auf CP eingestellt. Steht ruhig beim Hochfahren, aber wenn Pitch in den Plus Bereich wechselt dreht er ruckartig weg. Pitch ist unten -3/ mitte 0 / oben +10.
                Wirkrichtung des Gyros stimmt?

                Kommentar

                • Ndraven
                  Ndraven

                  #9
                  AW: Massive Probleme mit Heck

                  wie kann ich das testen? Ist leider kein HH Gyro. Einfach mal in alles erdenklichen Positionen anbringen ?

                  Kommentar

                  • Viper70
                    Viper70

                    #10
                    AW: Massive Probleme mit Heck

                    Zitat von Ndraven Beitrag anzeigen
                    wie kann ich das testen? Ist leider kein HH Gyro. Einfach mal in alles erdenklichen Positionen anbringen ?
                    Die Wirkrichtung des Gyros hat nichts mit dem HH-Mod zu tun.
                    Guckst Du http://www.rcline.tv/video/449

                    Kommentar

                    • Ndraven
                      Ndraven

                      #11
                      AW: Massive Probleme mit Heck

                      Die Wirkrichtung des Gyros sollte stimmen.(laut video kann man da ja nicht viel falsch machen) Vielleicht sollte ich mal testen ohne Rotorbläter ... dann kann ich zumindest sehen wie das mit der drehzahl Abhängigkeit ist.

                      Kommentar

                      • Dtubenflieger
                        Dtubenflieger

                        #12
                        AW: Massive Probleme mit Heck

                        Meinst du es kommt auch von der Drehzahl?
                        Hmm...ja Teste mal und schreib wenn du schlauer bist^^

                        Kommentar

                        • Ndraven
                          Ndraven

                          #13
                          AW: Massive Probleme mit Heck

                          Also, alles noch mal gecheckt: Servo funzt ohne Fehler, Heckrotorwelle getauscht da etwas krumm, Rotorblätter richtigrum drauf, Gyro initialisiert normal und es scheint alles in ordnung zu sein, Servo in verschiedenen Positionen festgemacht um wegdrehen beim hochfahren zu verhindern. Aber sobakd ich in den Positiven Pitchbereich komme, ZACK dreht er nach rechts weg .. ergo GYRO SCHROTT*

                          Kommentar

                          • Pietbaer
                            Senior Member
                            • 25.05.2010
                            • 2935
                            • Peter
                            • Eppstein ( Bremthal )

                            #14
                            AW: Massive Probleme mit Heck

                            Also wenn du alles durchgegangen bist dann vermute ich mal dein Gyro ist ausgestiegen. Was haste den da für einen drauf son billigeren oder doch schon etwas teurer.

                            Gruß Peter
                            MSH Prôtos 500 & Maxi V2 + DX8
                            Compass Atom 500
                            " Wer sparen will muß? Geld ausgeben "

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                            • HeliMitch
                              HeliMitch

                              #15
                              AW: Massive Probleme mit Heck

                              Zitat von Ndraven Beitrag anzeigen
                              Also, alles noch mal gecheckt: Servo funzt ohne Fehler, Heckrotorwelle getauscht da etwas krumm, Rotorblätter richtigrum drauf, Gyro initialisiert normal und es scheint alles in ordnung zu sein, Servo in verschiedenen Positionen festgemacht um wegdrehen beim hochfahren zu verhindern. Aber sobakd ich in den Positiven Pitchbereich komme, ZACK dreht er nach rechts weg .. ergo GYRO SCHROTT*
                              Und Du bist Dir ganz sicher, dass Gyrowirkrichtung stimmt?
                              Steht nämlich nich bei Deiner Analyse mit bei!
                              Bring mal die Heckrotorblatthalter in senkrechte Position, und klapp das obere Blatt nach vorne. Jetz guck mal von oben drauf, und beweg das Heck nach rechts.
                              Wenn das obere Blatt sich dann auch nach rechts bewegt, ist die Gyro-Wirkrichtung korrekt. Andernfalls eben nich.
                              Gruß,
                              Michael

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