Riemenspannung

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  • Schlechtwetterflieger7
    Schlechtwetterflieger7

    #1

    Riemenspannung

    Hallo!

    Ich habe eine kurze Frage:

    Welche Riemenspannung ist bei meinem 450er T-REX die richtige?
    Wie kontrolliere ich das?

    Vielen Dank für die Antworten!

    Schöne Grüße, Jens
  • siXtreme
    Senior Member
    • 05.06.2001
    • 3923
    • Robert

    #2
    AW: Riemenspannung

    Ich hab zwar keinen T-Rex, schlage dir aber folgende Vorgehensweise vor:

    Das Heckrohr lösen sodaß man es verschieben kann. Den Heli mit Akku nach unten hängen lassen und am Heckrohr festhalten.
    Dadurch wird der Riemen gespannt.
    Heckrohr während dessen wieder festziehen. Am besten "die bessere Hälfte" zuhilfe nehmen.
    Fertig.

    Meiner Meinung nach die ideale Methode.

    Gruß Robert
    Luftakrobat.

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    • Donidon
      Gesperrt
      • 01.04.2010
      • 661
      • Don

      #3
      AW: Riemenspannung

      Ich greife in den Heckrotor und halte ihn fest, dann greife ich das Zentralstück vom Hauptrotor und versuche daran zu drehen, entsprechend der Heligröße mit mehr oder weniger Kraftaufwand. Wenn der Riemen überspringt ist er zu lose.

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      • Schlechtwetterflieger7
        Schlechtwetterflieger7

        #4
        AW: Riemenspannung

        Danke danke!

        Grüße, Jens

        Kommentar

        • Maltroc
          Maltroc

          #5
          AW: Riemenspannung

          Wenn du von oben am Kreisel vorbei auf den Riemen schaust.
          Drückst du mit einem Schraubenzieher zbs. sanft eine Seite des Riemens zur anderen Riemenseite.
          Wenn du bei der Annäherung zur Mitte des Weges einen zunehmenden Widerstand verspürst.
          Dann ist er gut gespannt.

          Kommentar

          • heli_jupp
            Member
            • 11.11.2003
            • 578
            • Klaus
            • Wohnen in der schönen Pfalz, fliegen in Gernsheim und hinterm Haus

            #6
            AW: Riemenspannung

            Zitat von siXtreme Beitrag anzeigen
            Ich hab zwar keinen T-Rex, schlage dir aber folgende Vorgehensweise vor:

            Das Heckrohr lösen sodaß man es verschieben kann. Den Heli mit Akku nach unten hängen lassen und am Heckrohr festhalten.
            Dadurch wird der Riemen gespannt.
            Heckrohr während dessen wieder festziehen. Am besten "die bessere Hälfte" zuhilfe nehmen.
            Fertig.

            Meiner Meinung nach die ideale Methode.

            Gruß Robert
            Hallo Robert,

            das ist der Pragmatismus, um den ich euch Profis einfach beneide! Wir Sonntagsflieger machen um manche Themen, wie z.Bsp. dieses, ein riesen Gexxxiß -so auch ich, damals als meine Freya neu war. Habe alle paar Flüge die Spannung "geprüft". Nach welchen Kriterien, kann ich nicht genau sagen... . Zwischenzeitlich ist´s gut, wenn nichts rasselt und nichts überspringt.

            Aber deine Methode ist genial und wird sofort umgesetzt!

            Herzliche Grüße
            Klaus
            "Nichts gibt so sehr das Gefühl der Unendlichkeit, als wie die Dummheit"
            �dön von Horváth

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