guter vs weniger guter Heckgyro

[Murmler]

Hallo zusammen,

in einem anderen Thread wurde eben über die Vor- und Nachteile von gewissen T-Rex Komponenten diskutiert. Eine Aussage war, dass Heckservo X gegenüber Heckservo Y spürbare Vorteile bringen und deutlich mehr Spaß machen würde. Jetzt Frage ich mich, wie äußern sich diese Vorteile in der fliegerischen Praxis? Wie anders "fliegt" denn ein besserer Heckservo gegenüber einem weniger guten? Woran merke ich denn, das fliegerische Können vorausgesetzt, dass der verbaute Heckservo gut bzw. nicht so dolle ist? Würde mich einfach mal interessieren.

Grüße
Andreas

[Belu]

AW: guter vs weniger guter Heckgyro

Hi,

wenn du z.b einen Spartan und ein 5 Sterne Servo aus der Spartan Tabelle ( http://www.spartan-rc.com/resources/servodb/servo.php )nimmst und dein Heli vibrationsfrei läuft steht das Heck einfach immer Perfekt. Du kannst machen was du willst das Heck steht.

Gibt meiner meinung nach als "einfacher" Gyro keinen besseren. Kostet natürlich bischen was aber die Sicherheit die man dadurch gewinnt ist es wert.

Das Heck steht immer!!!

Andere Systeme arbeiten gleichwertig oder schlechter, meistens schlechter. Vorallem wenn sie viel billiger werden.

LG Belu

[barryblack]

AW: guter vs weniger guter Heckgyro

HeckSERVO oder HeckGYRO wie in der ßberschrift?
Letztendlich ist aber die Kombination entscheidend. Du müsstest deine Frage vlt. etwas konkretisieren. Gute Komponenten stabilisieren das Heck bei Flugmannövern und ggf. besser als weniger gute, aber das ist sehr vielschichtig.

[Thallius]

AW: guter vs weniger guter Heckgyro

Hi,

wenn du z.b einen Spartan und ein 5 Sterne Servo aus der Spartan Tabelle ( http://www.spartan-rc.com/resources/servodb/servo.php )nimmst und dein Heli vibrationsfrei läuft steht das Heck einfach immer Perfekt. Du kannst machen was du willst das Heck steht.

LG Belu

Das ist dann quasi das Viagra unter den Heckcombos

SCNR

Claus

[Murmler]

AW: guter vs weniger guter HeckSERVO

Shit, da habe ich jetzt glatt meinen Titel versaut. Es muss natürlich HeckSERVO heißen. Von einem Heckgyro habe ich selber noch nichts gehört, es sei denn, es gäbe Helis mit mehreren Gyros.

Kann evtl. einer der Moderatoren meinen Thread Titel noch korrigieren? Ich selber kann das ja nicht.

Mir geht es konkret um den Servo. Wie sich ein mittelmäßiger Gyro im Vergleich zu einem Besseren verhält kann ich mir eigentlich ganz gut vorstellen.

Ich möchte auch nicht einzelne Modelle diskutieren - mir geht es nur um den grundsätzlichen Unterschied, wie sich in der Flugpraxis ein guter von einem weniger guten (Heck)Servo auswirkt.

[Belu]

AW: guter vs weniger guter Heckgyro

Hi,

schau dir meinen Link im Beitrag genau an, da sind alle gängigen Heckservos eingeteilt was sie taugen mit einem Spartan, da der eigentlich nur ein "normaler" Kreisel ist trifft das auch auf die meisten anderen zu. Kenn sonst keinen Hersteller der sich traut wirklich Servos anderer Hersteller zu klassifizieren.

Nimm das als Referenz und du machst nichts verkehrt.

LG

[Murmler]

AW: guter vs weniger guter Heckgyro

Hi,

schau dir meinen Link im Beitrag genau an, da sind alle gängigen Heckservos eingeteilt was sie taugen mit einem Spartan, da der eigentlich nur ein "normaler" Kreisel ist trifft das auch auf die meisten anderen zu. Kenn sonst keinen Hersteller der sich traut wirklich Servos anderer Hersteller zu klassifizieren.

Nimm das als Referenz und du machst nichts verkehrt.

LG

Dein Link ist sicherlich praktisch wenn man konkret einen Servo für ein bestimmtes Modell sucht und wenn man den diversen technischen Merkmalen (Performance, Speed, Torque, Puls) deren praktische Bedeutung kennt. Beim Auto kann ich mir PS und Drehmoment auf das Fahrverhalten sehr wohl vorstellen, beim Sim fliegen kenne ich die Auswirkungen von verschiedenen Rotor Umdrehungszahlen, doch wie wirken sich Torque, Speed usw. eines Heckservos in der Flugpraxis aus? Warum kann man mit Servo X, ich zitiere aus einem anderen Thread, "mehr Spaß haben" als mit dem weniger guten Servo Y?

[Männerzeugs]

AW: guter vs weniger guter Heckgyro

Wenn das Servo unterdimensioniert ist, kann das Heck schwingen, weich sein, schlecht einrasten, rausdrehen etc. Mit einem Top Servo hat man all diese Sorgen in der Regel nicht - also mehr Spass. Aber vieleicht macht dem Einen oder Anderen ein unpassendes Servo mehr Spass, weil die Herrausforderung größer ist :-)

Andreas