Ja er ist Crashfrei und der Motor läuft wohl wie ne eins.
Ist halt schon ein älteres Modell und soll mich ca. 300€ kosten.
Jetzt frage ich mich nur ob ein Verbrenner auch wirklcih das richtige für mich ist. Wir haben zwar zwie Modellsport-Clubs in der Nähe, doch auf dem einen kann man nur Elektro-Modelle fliegen und der andere...hmh...der ist halt auf unserem lokalen Flugplatz, denke das die auch verbrenner tolerieren. Ich könnt mir halt vorstellen das ich als "Heckschweber" da trotzdem nicht so gern mit nem Verbrenner gesehn werde, weil ich den anderen da mit meinen Schwebeübungen ordentlich Lärm um die Ohren pusten werd.
Naja ich frag da mal an. Vielleicht haben se ja n Herz für Anfänger mit Verbrennerhelis
also für 300 bekommst du aber auch schon einen schönen 450 ( oder du guckst mal hier in den kleinanzeigen nach) aber mit einem verbrenner würde ich nicht anfangen...... auch schon alleine wegen den gefahren die so ein kollos mit sich bring.... und da das modell schon etwas älter ist wirst du, wenn du teile benötigst erstmal lange darauf warten müssen..... deshalb würde ich ehr zu einem 450er oder 500er Rex tendieren.... da bekommt man überall teile
hab jetzt meine 2. Sceadu.
Die erste war der zuverlässigste Hubschrauber den ich hatte.Außer putzen kein Verschleiß.Wenn man bis zum geht nicht mehr an den Knüppel zieht kann schon mal die Anlekung nachgeben bzw. die Spannung der Stromversorgung (so sicher war ich mir nach dem Absturz auch nicht )
Ansonsten steht schon die nächste bereit für wärmeres Wetter welche nur als 2.-Objekt angeschafft wurde da sie so pflegeleicht und sauber zu fliegen ist.
Hallo Leute,
ich hätte ne gelegenheit nen 50er Sceadu gebraucht kaufen zu können. Was haltet Ihr von dem Heli und ist der Einsteiger-geeignet?
Lass dich da nicht verunsichern!
Der Heli ist perfekt geeignet, um das Helifliegen schnell und richtig zu erlernen..
(Du musst natürlich über den geeigneten Platz für einen Verbrenner verfügen..)
Ich fliege seit ein paar Wochem auch ne Sceadu 50 Evo. Hab ich günstig mit Motor erhalten. Restliche Komponenten Savox und im Moment noch n 401 der hier rumlag.
Ich bin restlos begeistert. Fliegt wie ander Schnur gezogen. Ja, perfekt zum anfangen, weil einfach satt in der Luft. Allerdings brauchst Du am Anfang Hilfe von einem erfahrenen heliflieger (Verbrenner)
Es muss nich immer Elektro sein. Mit nem 55 oder 56er geht die alte Mühle auch wie die Sau. Altbewährt einfach.
Wollte mir immer noch einen 600er Rex holen aber so langsam werde ich zum Sceaduflieger, da sie einfach überzeugt. Selbst der 401 macht ne Figur wie im 450er oder 500er niemals.
Wenn also die 300 mit brauhbaren Servos und Gyro ist, dann greif zu! Verbrenner fliegen übrigens nach dem tanken einfach weiter, ohne für 1000 Euro paar Akkus daneben liegen zu haben. (Ich fliege aber -bis zur 500er Grösse gerne die Stromer)
Könnte nur sein, dass ich bald für die E's ne Rauchpatrone brauche
Also greif zu!
Hallo,
Ich könnte eine Sceadu für 360€ gebraucht bekommen, bei der ist alles ausser gyro und funke dabei. Soll ich zugreifen oder lieber nicht ? Ich bin noch Einsteiger, also weiss ich nicht was ich davon halten soll.
Danke für die schnelle antwort.
Alutaumelscheibe +-paddelwippe
OS Max 50 SX-H Hyper mit Zimmermann dämpfer
3x Futaba S9202 auf TS
Futaba S3001 auf gas
Helitech 600mm Blätter
10l 5% sprit
Ersatzlandegestell, -heckblätter, -kupplungsglocke und -laufbuchse
KEIN Empfänger, Heckservo, Kreisel
Ist eigentlich ein gutes Angebot. Schade nur, dass die Ersatzteile relativ teuer sind. Habe meine Evo 50 HPM gerade gecrasht und frage mich ob es lohnt, für deutlich über 100 Euro (davon aber 50 Blätter) die Mühle wieder aufzubauen.
Vom fliegen her ein klasse Heli!
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