Der Köder ist ausgeworfen ...

[Schrauber]

Wie kriegt man einen unentschlossenen Heliinteressierten auf den Weg?

Interesse ist da, aber einfach zu wenig für einen ernstgemeinten Einstieg in unser anspruchsvolles Hobby. Einen Versuch ist es trotzdem wert, vielleicht klappt es über einen Umweg!
Ein V912 wurde im Gegenwert für zwei Kisten Kaltgetränk organisiert und hergerichtet.
Damit soll nun das Interesse beim Neuling geweckt werden.
So ein 4-Kanaler recht ja für vorsichtige Erstversuche an den Sticks und erste Steuereinlagen, Nasenschweben und kontrolliertes hin und her.
Ich habe das Ding wiederbelebt und mich mit der Einstellung beschäftigt.
Mit so einem ähnlichen per Flybar im Levelmode-stabilisiertem Spielzeug, nur viel kleiner, habe ich auch angefangen und nach einigen Stunden erste Kreise hinbekommen.

Heute kommt mir das Flugverhalten extrem komisch vor! Ich kann das gar nicht beschreiben! Einerseits kann man damit auf ganz kleinem Raum relativ unkompliziert sehr genau manövrieren, andererseits kriegt man so ein Modell mit seinem gedrosselten Steuervermögen kaum gestoppt wenn es auf langer Strecke in Schwung gekommen ist.

Unabhängig davon ist es aber total unterhaltsam, wieder mit einem Flybar-Vierkanaler unterwegs zu sein! Dieses Mal als Premiere im Freien anstatt unterm Tisch und rund um die Deckenlampe.
Ein bisschen mehr Steuerweg wäre gut! Es sieht aber nicht danach aus, dass mehr TS-Winkel aus dem System herauszuholen ist.
Bin gespannt ob der Neuling auf diesem sehr preiswerten Weg für das Hobby zu begeistern ist. Sein Junior ist es jedenfalls !

[uboot]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

Dein Plan wird wahrscheinlich funktionieren.
Das Verhalten, welches Du beschreibst, ist typisch für diese Helis.

Je nach dem, welche FS Du hast, können rechts und links oben je ein Knopf sein.
Bei manchen FS wird auf Druck der Servoweg spürbar vergrößert.
Auch müßte eine Einstellung für "L" und "H" (low und high) da sein, was den gleichen Effekt hat.

[Ruediger K]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

JA das kann klappen.
Ich habe meinem Schwiegersohn vor einem Monat meinen Uralt Lama V4 gegeben...
er kann gar nicht mehr aufhören....

[TheFox]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

Wie kriegt man einen unentschlossenen Heliinteressierten auf den Weg?

An welchem Flugstil besteht Interesse? Ist es der 3D Kunstflug, der ihn begeistert, oder ist es der Flugstil eines vorbildgetreuen Helis?
Die "mittleren" Modelle von HH, Blade 150S und 230S können da auch oft beim Einstieg behilflich sein...ebenso ein XK K110.
Aber die Nummer mit den Kaltgetränk-Kisten ist natürlich nicht zu toppen!

[Heli87]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

Die 45° Stabistange bremst den Heli aus.
Längere Servohebel habe ich mal versucht. Geht bis zu einem gewissen Grad.
Bringt etwas mehr Dynamik und etwas mehr Speed, aber nur kurzfristig.
ßbertreibt man es, fallen sie dann vom Himmel wie tote Vögel.

Gruß Torsten

[Schrauber]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

Flugstil oder Art des Modells sind bisher kein Thema.
L und H am Sender haben wir gefunden. Und einer der vorderen Taster soll für eine etwas flottere Beschleunigung gut sein. Sollte

[Schrauber]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

... sollte beim nächsten Mal getestet werden.

Längere Servohebel habe ich mal versucht

Schade, hätte ja klappen können!

[Schrauber]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

Nochmal nachjustiert und ein Teil ersetzt, Sender auf H uuund ... Jo - es fliegt !!
Was für `ne Gaudi !! Dieses komische Steuerverhalten ist echt für Lachanfälle gut! Das konstante Halten der Höhe rein über die Drehzahl mit dem Delay des superträgen Antriebs!
Komisch dass bei Nick nur das linke und bei Roll nur das rechte Servo arbeitet. Dachte erst, da ist was faul.
Damit gings erfolgreich mehrfach durch den Hindernisparcour a la Obstgarten, das war bestenfalls mit dem XK drin!
Hier im Zickzack mit dem Oxy3 die gewohnte Strecke abfliegen, das wäre mal eine Herausforderung!

Am meisten "freue" ich mich schon auf die Rückgewöhnung an den Oxy! Den werde ich mir vermutlich dank unfreiwillig antrainierter Grobmotorik gründlich um die Ohren hauen.

Wer wollte mit dem 4 Kanal-Teil fliegen? Ich eigentlich nicht!

[uboot]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

. . .
Wer wollte mit dem 4 Kanal-Teil fliegen? Ich eigentlich nicht!

Mußte ja auch nicht, ist aber, wie Du ja schreibst, eben "etwas anders"
Für Anfänger ist er aber OK, um die richtigen Knüppelaktionen für das gewünschte Flugverhalten zu lernen. Dann ist aber auch schon fast Schluß, weil vor Einschlägen schnell Gas zurückgerissen werden muß, was sich der angehende Pilot möglichst garnicht angewöhnen soll.

[TheFox]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

....weil vor Einschlägen schnell Gas zurückgerissen werden muß.....

Ist das wirklich so? Würde ein Motor-Aus Schalter nicht denselben Zweck erfüllen? Und damit das spätere Handeln hilfreich antrainieren?

[Derfnam]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

Würde ein Motor-Aus Schalter nicht denselben Zweck erfüllen?

Den gibts da nicht, wenn das das Trainer ist, das auch als "Lama" verkauft wird.

Das konstante Halten der Höhe rein über die Drehzahl mit dem Delay des superträgen Antriebs!

...da bist ständig am rudern mit dem Gasknüppel, allein geradeaus auf gleicher Höhe zu bleiben ist schon eine Herausforderung...

[uboot]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

So ist es; diese FS sind alle sehr ähnlich, um nicht zu behaupten gleich. Die Lama ist eine Abart des V12; die Antriebsteile sind identisch und die FS ebenso.
Eine th-Funktion geht erstmal nicht; man bräuchte im Heli einen Unterbrecher in der Motorleitung und in der FS einen ßbertragungsweg dafür.

[uboot]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

Die Lama ist eine Abart des V12;

Habe einen Schreibfehler: V12 ist falsch; es heißt V912, das ist der Vogel, mit dem es der TS zu tun hat.

[Schrauber]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

da bist ständig am rudern mit dem Gasknüppel

Oh ja! Mittlerweile klappt es aber schon besser.

Eine th-Funktion geht erstmal nicht

Rein theoretisch, Schalter in den Sender eingebaut, ins Kabel vom Gaspoti gelötet und dann vom Gaspoti auf einen festen Widerstand umschalten der dem Wert von Gas-Null entspricht. Oder den Sender einfach komplett ausschalten bzw einen parallelen Schalter auf den Aus/Ein-Schieber löten, der an geeigneter Stelle ins Gehäuse gesetzt wird.

Oder irgendeinen der kompatiblen Billigsender kaufen, wo Schalter dran sind. Angeblich soll der Trex 100 mit dem WL-Toys Sender steuerbar sein. Geht es hier etwa um S-FHSS ?? Kann ich mir nicht vorstellen! Das wäre zu gxxgeln!

Der Vogel hat eigentlich keine große Zukunft, es lohnt aus meiner Sicht den Aufwand nicht.
Soll ja nur als Test dienen, ob der angehende Pilot nicht schon nach 10 Lipos die Lust verliert oder aber sagt
"Könnte Spaß machen, ich möchte jetzt etwas Richtiges!"

[uboot]

AW: Der Köder ist ausgeworfen ...

Ein guter Bastler oder auch "Schrauber" könnte das schon hinkriegen, wenn ihn das reizt und er den Aufwand nicht auf den Nutzen gegenrechnet.
Die Zeit dazu haben wir ja ab Mittwoch in Hüle und Fülle.