Optimal eingestelltes fbl und Auswirkungen im Schwebeflug

[grasshopper]

Hallo Zusammen,
ich wollte einmal eine (hoffentlich nicht dumme) Frage in die Experten Runde stellen.
Bei einem optimal eingestellten FBL (Heligrösse 600 Rechtsdreher HRW leicht schräg) passiert im Schwebeflug und einer 90 Grad Drehung nach Rechts idealerweise was (ohne weitere Steuereingaben über Nick und Roll)....
1) der Heli bleibt gerade stehen
2) der Heli darf nur leicht nach vorne driften
3) der Heli darf nur leicht nach vorne und links driften
4) der Heli nimmt Vorwärtsfahrt auf
5) der Heli nimmt Vorwärtsfahrt auf und rollt nach links
Vielleicht verkopfe ich mich auch zu sehr, aber es würde mich wirklich brennend interessieren da es zu dem Thema die unterschiedlichsten Aussagen gibt und ich sonst niemanden fragen kann (kein Verein).
Ich selber tendiere zu 5) ???????????
Ganz lieben Dank euch allen und ein schönes Wochenende noch
Gruß Olaf

[Johnny]

AW: Optimal eingestelltes fbl und Auswirkungen im Schwebeflug

4. In meinen Augen ist es perfekt wenn der Rotor flach pirouettiert

[grasshopper]

AW: Optimal eingestelltes fbl und Auswirkungen im Schwebeflug

Hallo Jonas,
Danke für die prompte Antwort,
Also ist es "normal" wenn der Heli "Fahrt" aufnimmt und die erforderliche Schrägstellung nach Rechts gleicht dann der Heckrotor wieder aus..
Ganz lieben Dank und viele Grüße Olaf

[Christian Rose]

AW: Optimal eingestelltes fbl und Auswirkungen im Schwebeflug

Hi,

also die Hauptrotorwelle ist nach vorne geneigt; also hängt das Modell im Schwebeflug zwar optisch nach hinten, aber die Hauptrotorwelle ist gerade.

Wenn jetzt das auf meine Erfahrungen (700er und 780er Größe) FBL Helis mit in meinem Fall das CGY 750 V2 von Futaba als FBL System übertrage, tendiere ich zu 1 bzw.allgem.leichten Drift was aber auf den Wind ankommt.

Beide Helis stehen quasi wie eine Eins und machen Piros quasi auf der Stelle, wobei man nur den Wind aussteuern muss.

So solls eigentlich auch sein und nicht anders. Allerdings ist das Optimieren des Systems bis man eine solche Performance hat auch nicht ohne. Da muss das Gesamtpaktet stimmen: Schwerpunkt, Blätter, wirklich perfektes TS Setup usw....

vg
Christian

[Johnny]

AW: Optimal eingestelltes fbl und Auswirkungen im Schwebeflug

Video davon, wie ich mir das vorstelle.
(Sorry, Sim-Sender ist so ausgeleiert dass ich 5mm Totzone auf Cyclic hab, ist entsprechend schwer, präzise zu steuern )

[youtube]XcgZrgWgMzM[/youtube]

[Taumel S.]

AW: Optimal eingestelltes fbl und Auswirkungen im Schwebeflug

Grasshopper, der Heli dreht sich an Ort und Stelle (also 1.), wenn du mit Drehen die Hochachse meinst.

[Johnny]

AW: Optimal eingestelltes fbl und Auswirkungen im Schwebeflug

Grasshopper, der Heli dreht sich an Ort und Stelle (also 1.), wenn du mit Drehen die Hochachse meinst.

#25.263.
Taumel, lies nochmal den Eröffnungspost, er fragt nach einer 90° Piro, nicht kontinuierlich drehend

Selbst bei kontinuierlicher Drehung würde er, ohne Korrektur, aus dem Schweben abdriften, da er durch den Heckrotor ja initial hängt.

[Taumel S.]

AW: Optimal eingestelltes fbl und Auswirkungen im Schwebeflug

er fragt nach einer 90° Piro, nicht kontinuierlich drehend

Wo siehst du da einen Widerspruch?
Das Elektrostabi gleicht alle Störbewegungen aus, deshalb dreht der Heli um die Hochachse so starr und steif wie ein griechischer Esel. Zumindest mein Gaui X5.
Bei meinem Walkera ist es zugegebenermaßen anders, der pirouettiert wie ein Springbock, dürfte aber eventuell auch besser einstellbar sein (Schwerpunkt oder so).

[Johnny]

AW: Optimal eingestelltes fbl und Auswirkungen im Schwebeflug

Siehe mein Video in Post #5

[konstantin1288]

AW: Optimal eingestelltes fbl und Auswirkungen im Schwebeflug

Ich tippe auf 4. und bei Linksdrehern und gleicher Steuerfolge entsprechend 4. rückwärts.

[grasshopper]

AW: Optimal eingestelltes fbl und Auswirkungen im Schwebeflug

Hallo Jonas,
gaaaaaaaaaanz gaaaaaaaaanz herzlichen Dank für Deine Mühe!!!!!!!!!
Das war Spitzenklasse von Dir und bestätigt mich in meiner Theorie.
Trotz der unterschiedlichen Aussagen denke ich wird ein fbl hier eher nicht Gegensteuern, da ich ja nur eine Drehrate vorgebe.
Aber die verschiedensten Ansichten haben mich verunsichert, was richtig und falsch (in meinen Hirnwindungen) ist........
Nochmals herzlichen Dank für Deine Mühe und einen schönen Sonntag noch.
Gruß Olaf

[Johnny]

AW: Optimal eingestelltes fbl und Auswirkungen im Schwebeflug