Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

[freakystylez]

AW: Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

Naja, er hatte danach gefragt...

[Bieronkel]

AW: Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

Noch mal danke für alle Antworten. Wird alles zu meinem besseren Verständnis beitragen.

Was das Thema ReFu angeht, werde ich diese vermutlich mit einbauen. In Form welches FBL Systems bin ich mir noch nicht ganz sicher, aber welche in Frage kommen würden habe ich zumindest nun schon einmal gelernt.

Ich denke auch, dass der Hoyywing 50A Regler für mich zunächst ausreichen wird. Genau wie der Align 460MX 1800kv als 6S System.

Vermutlich werde ich die erste Zeit erstmal mit der Dx6i loslegen. Ist ganz sicher nicht das gelbe vom Ei, aber so viele Einwände dagegen gibt es glaube ich nicht. Welcher Sender dann in Zukunft genutzt wird, sollte ich das Hobby weiter intensiv betreiben und weiter Modelle folgen, wird sich dann zeigen. Ein User hat mir von der Taranis abgeraten, was ich eigentlich schade finde, da diese mir wirklich gefällt.

Anbei noch eine aktualisierte Liste für das was ich auf dem Zettel habe:

Heli Setup:
- Gaui X3 Kit
- 4x TGY 306 HV Servos
- Hobbywing 50A Regler
- Align 460MX 1800kv Motor
- Lynx Stahlritzel 12Z mit 3,5mm Bohrung (siehe Frage unten)
- 360mm Align Blätter
- Heckblätter KBDD 61mm vs. KBDD 72mm vs. Original Gaui 66mm (siehe Frage unten)
- FBL AR7210BX (siehe unten)

Werkzeug & Werkstoffe
- Taumelscheibenlehre
- Pitchlehre digital
- Align Inbus Set HOT00003
- kleine Kabelbinder
- Kugelkopfzange
- Dryfluid Gear
- Dryfluid Heck
- Plasti Dip Liquid
- Loctite Mittelfest Schraubensicherung
- Gewebeschlauch
- Schrumpfschlauch
- XT60 Stecker
- Neon Klebefolie (Oracon oder Lynx)
- Tesa Spiegeltape

Frage zu den Heckblättern wo die aus der Liste oben in Frage kommen. Ich hätte schon ganz gerne Neonfarbige am Heck. Die Frage ist, sind die 72er zu groß oder passt das? Oder sollte ich doch lieber die Gaui 66mm nehmen?

Frage zu dem Stahlritzel. Schrägverzahmt oder das normale?

Thema FBL: Da ich vorerst wohl doch bei der Dx6i bleibe, kommt wohl das AR7210BX rein. Alternativen wären Microbeast Plus Pro Edition mit entsprechendem Empfänger bzw. MSH Brain mit entsprechendem Empfänger.

Ladetechnik habe ich bereits eine Lösung und Akkus entscheide ich zuletzt (Zippy vs. SLS).

Lötstation muss ich mich die Tage nochmal genau mit beschäftigen was es dort wird. Hab da aber schon was im Auge. Hab aktuell nur einen normalem Lötkolben hier der mal um die 10 Euro gekostet hat. Diesen wollte ich ungerne an diese dann doch hochwertigeren Komponenten dran lassen.

Vielen Dank für die vielen Tips und Anregungen aus denen das oben geschriebene resultiert. Wollt euch mal auf dem Laufenden halten Wenn das Projekt hier fertig ist und ich alles beisammen habe, werde ich das komplette Setup sowie Werkzeug- und Werkstoffliste komplett niederschreiben. Vielleicht kann der ein oder andere Anfänger da in Zukunft ebenfalls was mit anfangen und sich daran orientieren, sollte er in den 450er Bereich wollen.

[Nikom Nam Un]

AW: Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

Thema FBL: Da ich vorerst wohl doch bei der Dx6i bleibe, kommt wohl das AR7210BX rein. Alternativen wären Microbeast Plus Pro Edition mit entsprechendem Empfänger bzw. MSH Brain mit entsprechendem Empfänger.

Alternative wäre für mich das Neuron als FBL mit Rettungsfunktion ohne Aufpreis

Neuron

und statt eines Empfängers ein Satellit mit Diversity ohne Spektrum-Preisaufschlag.

Lemon

[parkplatzflieger]

AW: Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

Was das Thema ReFu angeht, werde ich diese vermutlich mit einbauen.
....
Vermutlich werde ich die erste Zeit erstmal mit der Dx6i loslegen.

Das zusammen könnte ein Problem werden: Manche ReFu-Systeme
benötigen einen zusätzlichen Kanal, also mehr als 6 Kanäle.

(Ich will keine Werbung fürs microbeast machen, aber da würde die
ReFu mit der DX6i funktionieren, da man beim Beast den Kanal für die
Kreiselempfindlichkeit "sharen" kann.)

Ein User hat mir von der Taranis abgeraten, was ich eigentlich schade finde, da diese mir wirklich gefällt.

Die Taranis ist super, setzt aber die Bereitschaft voraus, sich intensiv damit
zu beschäftigen. Du musst für Dich die Entscheidung treffen, ob Du bereit
bist, Dich da reinzufuchsen oder lieber auspacken und fliegen willst. Der
Aufwand wird mit einer Menge Möglichkeiten belohnt, die andere Sender
in ähnlicher Preisklasse so nicht bieten. Würde ich mit meinem heutigen Wissen
noch mal neu anfangen, käme vermutlich eine Taranis (oder ein anderer OpenTX-Sender)
ins Haus.

Frage zu dem Stahlritzel. Schrägverzahmt oder das normale?

schräg, das Haupt-ZR ist es ja auch.

Lötstation muss ich mich die Tage nochmal genau mit beschäftigen was es dort wird. Hab da aber schon was im Auge. Hab aktuell nur einen normalem Lötkolben hier der mal um die 10 Euro gekostet hat. Diesen wollte ich ungerne an diese dann doch hochwertigeren Komponenten dran lassen.

Das einzige, was Du löten musst, sind die Stecker. Da tut es der alte Lötkolben.

[parkplatzflieger]

AW: Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

und statt eines Empfängers ein Satellit mit Diversity ohne Spektrum-Preisaufschlag.

Lemon

Ist das DSMX bei Fremdanbietern denn jetzt sauber implementiert?

[Letsgo]

AW: Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

ich glaub 72mm Heckblätter sind zu lang.
62mm müssten original sein? ich habe Zeal 68mm.

Von Lynx gibt es auch Plastikblätter die passen.

Mit den kleinen 62mm Lynx hat mein Heck allerdings nicht so gut gehalten..

Beim Msh Brain brauchst du eigentlich keinen extra Empfänger, dort kannst du direkt 1en SAT anstecken.

lg

[Nikom Nam Un]

AW: Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

Ist das DSMX bei Fremdanbietern denn jetzt sauber implementiert?

Soweit ich gelesen habe, hat der Programmierer bei der ersten Umsetzung einen Fehler gemacht. Das wurde korrigiert und seitdem gibt es keine Probleme mehr.

Trotzdem wird seit Jahren auf diesem Fehler herumgeritten, es könnte ja sein, dass ein Hersteller das fehlerhafte Protokoll weiterhin verwendet...

Ich selbst fliege seit zwei Jahren in allen sechs Helis nur Lemon Satelliten in Verbindung mit der DX9 und hatte noch keine Auffälligkeiten.

[freakystylez]

Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

Das zusammen könnte ein Problem werden: Manche ReFu-Systeme
benötigen einen zusätzlichen Kanal, also mehr als 6 Kanäle.

Wenn man auf die Bänke verzichtet funktioniert das mit dem SL über nen Mischer!





Trainer und Gyro Schalter haben wir intern einfach getauscht, damit man schnell an den SL-Schalter kommt!

Sorry für OT...

[Proto]

AW: Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

Lynx gibts 68er Plastik. Gehen gut mit 360er Blättern.
Kleinere Heckblätter würd ich nur noch mit 320er Blättern fliegen.

Wenn du Dry/Heli-Fluid drauf knallst dann geh damit sparsam um. Hier heißt NICHT viel hilft viel. Du kannst ohne weiteres auch ohne fliegen.

Loctite belasse es beim 242. Das 243 wird dich bei den kleinen Schräubchen schon zum Wahnsinn treiben wenns mal wieder ab soll.

[parkplatzflieger]

AW: Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

Du kannst ohne weiteres auch ohne fliegen.

Ohne Fett an den Drucklagern? Hab ich am Anfang beim X3 gemacht, weil
AFAIR kein Hinweis in der Anleitung war. Das haben die Lager nicht
lange mitgemacht.

[fabfour]

AW: Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

Ich würde vielleicht noch die
"GAUI Zusatzlager für Hauptblatthalter X3" ergänzen.

Die sind als Upgrade rausgekommen weil des öfteren mal Blatthalter Schrauben abgerissen sind.

[Proto]

AW: Nächster Halt: Heli 450er Klasse für Anfänger

Fett is was anderes. Ich spreche von den Kunststoffzahnrädern. Die kann man ohne weiteres ohne betreiben.