Fragen zu t-rex 450 2221-8 4s

[Carstich84]

Malzeit Genossen des modellflugs..

ich bin neu hier im forum und auch neu in sachen heli. hab mich zwar schon ganz gut eingelesen in die materie aber das reicht wohl bei weiten noch nicht.

ich fliege seit einem jahr erfolgreich nen 250er race quad auf fpv.... und das ganz gut
jetzt möchte ich mein horizont erweitern und bekomme für den anfang einen gebrauchten 450er t-rex fertig aufgebaut.
Motor ist ein 2221-8 scorpion, regler ein castle creation 35a (wohl etwas ältere generation) und wird derzeit mit 2200er 3s mit 13er ritzel geflogen.

Jetzt habe ich 1800er 4s 40c akkus sls für mein copter, die ich gern auch fürn heli nutzen würde. würden ja vom gewicht her auch zum heli passen.

Wäre es sinnvoll das setup mit 4s zu befeuern? macht das der regler mit? bzw das bec? mit 11er ritzel wäre doch eine "grenzwertige" kopfdrehzahl machbar. jedoch frag ich mich ob das für mich als einsteiger zu heftig ist. klar man muss den regler ja nicht voll aufdrehen. vorrausgesetzt dieser regler macht 4s überhaupt mit.
ziehl ist es die vorhandenen akkus zu nutzen. extra 3s wollt ich mir nicht holen wenn das mit 4s ohne weitere umbauten machbar ist.

später hab ich vor den rex auf gr18 fbl umzurüsten... den gr18 hab ich schon im copter.. wenn er im heli genau so geil fliegt wie im copter....dann..
bis dahin will ich erstmal den ohne viel umbauten üben

[Fraggel]

AW: Fragen zu t-rex 450 2221-8 4s

Ich würde den Regler gegen einen HW 50 tauschen und auf ein 12er Ritzel wechseln.
Mfg

[Carstich84]

AW: Fragen zu t-rex 450 2221-8 4s

laut drehzahlrechner komme ich mit 12er ritzel und 4s aber auf eine utopische kopfdrehzahl ist das nicht zu heftig?

Theoretisch (100%): Hauptrotor
Heckrotor 4256 RPM
18047 RPM
Praktisch (90%): Hauptrotor
Heckrotor 3831 RPM
16243 RPM
Praktisch (80%): Hauptrotor
Heckrotor 3405 RPM
14438 RPM

[parkplatzflieger]

AW: Fragen zu t-rex 450 2221-8 4s

Wäre es sinnvoll das setup mit 4s zu befeuern?

Nein.

macht das der regler mit?

Kommt darauf an, was Du erwartest.

Bzgl. Regler und BEC bist Du mit 4s grundsätzlich im grünen Bereich,
der geht bis 6s. Dein Motor ist aber für 3s ausgelegt. Da kannst Du machen,
was Du willst, das wird immer suboptimal bleiben.
Für 4s brauchst Du einen 3000kv Motor. Etwa den 2221-10.
Das ist aber etwa genau so teuer, wie 3x 2200er 3s-Akkus .....
Auch ein Umbau des Motors auf 3000kv, etwa bei brushless-tuning.de
kostet in etwa soviel, wie ein neuer 2221-10.

Gerade als Anfänger kein empfehlenswertes Experiment.

[extreme011]

AW: Fragen zu t-rex 450 2221-8 4s

Musst mal in den Specs sehen ob der Regler 4s macht. Sollte er eigentlich, dann das 11er Ritzel drauf und fertig. Da würde ich erst mal gar nichts tauschen. Funktionen tut das.

Torsten

[extreme011]

AW: Fragen zu t-rex 450 2221-8 4s

Nein.



Kommt darauf an, was Du erwartest.

Bzgl. Regler und BEC bist Du mit 4s grundsätzlich im grünen Bereich,
der geht bis 6s. Dein Motor ist aber für 3s ausgelegt. Da kannst Du machen,
was Du willst, das wird immer suboptimal bleiben.
Für 4s brauchst Du einen 3000kv Motor. Etwa den 2221-10.
Das ist aber etwa genau so teuer, wie 3x 2200er 3s-Akkus .....
Auch ein Umbau des Motors auf 3000kv, etwa bei brushless-tuning.de
kostet in etwa soviel, wie ein neuer 2221-10.

Gerade als Anfänger kein empfehlenswertes Experiment.

Klar ist 4s ein Power Setup. Daher ja auch ein 11er Ritzel am besten noch gerade verzahnt. Dann den Regler nicht auf 90 % sondern auf 70%. Das funktioniert einwandfrei mit den Komponenten. Habe ich schon getestet. Er will ja auch erst mal probieren ohne groß zu Investieren.

Torsten

[parkplatzflieger]

AW: Fragen zu t-rex 450 2221-8 4s

Er will ja auch erst mal probieren ohne groß zu Investieren.

Er hat nach "sinnvoll" gefragt.

Naja, soll er halt mal testen. Ich hatte am Anfang mal das umgekehrte
Problem: Einen 2221-10 fälschlicherweise für den 3s-Betrieb gekauft.
Glücklich geworden bin ich damit nicht.

[Carstich84]

AW: Fragen zu t-rex 450 2221-8 4s

power setup klingt schonmal interessant^^ bin ich vom quad gewohnt..

soll für den anfang echt nix kosten.. 11er ritzel und fertig wäre das günstigste für den einstieg.. neue 3s akkus wäre die zweite option.

[Carstich84]

AW: Fragen zu t-rex 450 2221-8 4s

Einen 2221-10 fälschlicherweise für den 3s-Betrieb gekauft.
Glücklich geworden bin ich damit nicht.

du willst nicht zufällig tauschen gegen nen 2221-8?

[parkplatzflieger]

AW: Fragen zu t-rex 450 2221-8 4s

du willst nicht zufällig tauschen gegen nen 2221-8?

Hmmmm, ich hab grad mal geschaut, ob ich ihn noch habe ..... er steckt in einem
- sagen wir mal ruhendem - Semi-Scale-Projekt. Dafür taugt er gut. Müsste
da mal wieder dran, CopterX 450 in EC 135 Rumpfzelle ....