Chance nichts zu verbiegen wenn die Rotorblätte

[hkubota]

Hi,

Ich hatte gestern einen kleinen Einschlag mit meinem KDS 450Q:
Beim Landen (Idle 1, also volle Drehzahl) ist der schief aufgekommen und die Hauptrotorblätter haben eine Krebe von etwa 30cm lang und einige cm tief in den Grasboden gegraben.
Die Rotorblätter haben sich dann nicht mehr gedreht (der Heli war komplett seitwärts) und der Motor konnte den Riemen nicht mehr bewegen. Etwa eine Sekunde später habe ich den Motor ausgeschaltet.
Die Heckflosse hat sich ordentlich verdreht (etwa 30 Grad).

Ich habe befürchtet dass sich einiges verbogen hat (Hauptrotorwelle, Feathering Shaft, Heckrotorwelle). Also zuhause alles auseinandergebaut, geguckt ob alles gerade ist, zusammengebaut und weil's notwending und praktisch war, alles geputzt und geschmiert.

Nichts war verbogen. Keine Zahnausfälle im Riemen.

War das jetzt Glück oder sind Bodenberührungen nicht so fatal wie ich immer befürchtet habe?

Harald

[extreme011]

AW: Chance nichts zu verbiegen wenn die Rotorblätte

Hast Glück gehabt bzw der Riemen ist wohl abgerutscht. Dazu war der Boden wohl sehr weich. Erwarte aber nicht das das immer passiert ð??

Torsten

[Taumel S.]

AW: Rotorbodenkontakt - Nix verbogen? Nix kaputt?

Etwa eine Sekunde später habe ich den Motor ausgeschaltet.

Also in dem Fall hast du schon Glück gehabt, dass das Motor und Regler überlebt haben.
Normal muss man den Motor unbedingt kurz vor dem Crash abschalten! Sonst können auch Zahnräder kaputt gehen etc.

[Juky]

AW: Chance nichts zu verbiegen wenn die Rotorblätte

Ob die Wellen wirklich noch in Ordnung sind, wirst Du aber whrs. erst beim nächsten Flug merken!

Gruß
Juky

[hkubota]

AW: Chance nichts zu verbiegen wenn die Rotorblätte

Ob die Wellen wirklich noch in Ordnung sind, wirst Du aber whrs. erst beim nächsten Flug merken!

Heute war der "nächste Flug" und überraschenderweise hat auch nichts vibriert. Ich hätte voll erwartet dass sich das Teil kräftig rüttelt und schüttelt. Aber nichts derartiges gab's.

Harald

[hkubota]

AW: Rotorbodenkontakt - Nix verbogen? Nix kaputt?

Also in dem Fall hast du schon Glück gehabt, dass das Motor und Regler überlebt haben.
Normal muss man den Motor unbedingt kurz vor dem Crash abschalten! Sonst können auch Zahnräder kaputt gehen etc.

Wohl dem, der keine Zahnräder miteinander verzahnt hat...

[Taumel S.]

AW: Chance nichts zu verbiegen wenn die Rotorblätte

Ach so, du hast den "Quiet". Na dann...
Trotzdem, den richtigen Not-Schalter muss man im Schlaf finden und der richtige Finger muss mehr oder weniger auf dem Schalter drauf liegen beim Fliegen.

[Decolocsta]

AW: Chance nichts zu verbiegen wenn die Rotorblätte

Mir ist mal ein Heli in der 500er klasse, also 500mm Rotorblätter Kopfüber aus bestimmt 25 Meter abgestürzt, 300,- Schaden, die Rotorblätter hatten aber nichtmal einen Kratzer.