Ich habe einen KDS 450Q. Wer das Teil nicht kennt: ist in etwa wie ein Mini Protos: ein Riemen für alles.
Nach fliegen was man nur als gemütliches herumliegen nennen kann, ist nach 5min der LiPo Akku 60% leer und warm, der ESC ist auch warm, aber der Motor ist heiß. Wild geschätzt: 70 Grad oder mehr. Dauert eine Weile bis der wieder anpackbar ist.
Ist das normal? Ist die Kühlung nicht gut genug?
Außentemperatur liegt bei 30 Grad.
Ich habe das Motortiming von low über medium und high verstellt und es scheint etwas heißer mit high zu sein, aber nicht wesentlich.
Harald

Kommentar