Neuling mit Nincoair Alutwin 265

[yodash]

Hallo an Alle,
hab das Teil am Sonntag auf dem Hamburger Dom gewonnen und hab keine Ahnung davon. Das Handbuch ist ein Witz. Da steht: ''Auswählen des Sendekanals wie beim Heli (s. Unterseite)''.
Aber wie das gemacht werden soll steht da nicht. Ich finde keine Schalter oder ähnliches. Akku ist aufgeladen, Batterien sind im Sender. Heli macht Licht und blinkt. Sender zeigts Display, aber verstehen tun sich die beiden nicht. Also nix bewegt sich.
Wer kann mir da helfen?

Danke für Antwort und viele Grüße
Michael

[Mogalli]

AW: Neuling mit Nincoair Alutwin 265

Hi
Das Teil ist sowiso mehr Spielzeug und kaum brauchbar um in die Helifliegerei einzusteigen.
Hier das könnte helfen.
Automodelismo Pt. - Unboxing e Review Vol. 1 - NincoAir Alutwin 265 - YouTube
Versuch mal die Trimmung vom Gashebel runterzustellen.

[yodash]

AW: Neuling mit Nincoair Alutwin 265

Danke, Mogalli,
OK, ist mir schon klar, dass das nix Dolles ist, aber soll ja fliegen.
Aus dem Video werd ich leider nicht schlau und versteh die Sprache nicht.
Gashebel runter bringt auch nix.
???????????????????????????

[mieziundsugar]

AW: Neuling mit Nincoair Alutwin 265

Versuch mal die beschreibung, allerdings mit unterschiedlichen Hebelstellungen links
Air Ace Zoopa 350 Binding Prozess mit Funkfernsteuerung

[yodash]

AW: Neuling mit Nincoair Alutwin 265

Linker Hebel geht nur hoch und runter. Der rechte geht in alle Richtungen. Habs lt. Zoopa in allen Varianten versucht - leider nix. Auf dem Sender ist eine rote LED. wenn ich einschalt blinkt diese. Zieh ich den linken Hebel runter leuchtet sie. Am Heli blinkts aber weiter. Kann man hier pdf oder jpg beifügen? Dann leg ich mal die Seite vom Handbuch an.

[Bundesbulf]

AW: Neuling mit Nincoair Alutwin 265

Moin,
ich hab mir das Handbuch mal angeschaut (siehe Anhang) - das ist mal wieder ein ßbersetzungskuddelmuddel erster Güte. In der Deutschen steht was von Kanalauswahl und erst den Heli einschalten, dann den Sender... hast Du das so gemacht? Dann versuchs mal nach der englischen Variante - die ist einfacher (und irgendwie logischer):

Before flight:
1. With the helicopter switched off, first switch on the transmitter. Sender einschalten.
2. Place the helicopter in the floor. Needed for the proper function of the gyro. Heli auf ebenen Untergrund stellen.
3. Switch on the helicopter. Heli einschalten. Heli einschalten
4. The LED flashes. Put the throttle stick to the top once. Ready to fly. LED blinkt. den Gashebel einmal nach oben drücken. Fertig.

Ansonsten...


p8077_manual_alutwin2012.pdf

[raimcomputi]

AW: Neuling mit Nincoair Alutwin 265

Ansonsten...

Wegschmeißen. Das ist ein 3-Kanal, wenn der linke Hebel nur rauf und runter geht. Damit gewöhnt man sich ein total falsches Steuern an. Wenn du mal irgendwann eine richtige Funke mit vier Steuerfunktionen hast, dann kommst du damit gar nicht klar. Meiner Meinung nach ist hier jede Minute, die man sich mit dem Ding rumärgert, eine Minute zuviel. Selbst wenn du den Heli zum fliegen bekommst, länger als ein paar Wochen wird der Spass sowieso nicht dauern, weil vermutlich weder Akku noch Motoren auswechselbar und auch nicht als Ersatzteil erhältlich sind.

Raimund

[goemichel]

AW: Neuling mit Nincoair Alutwin 265

Wegschmeißen.

...hmpf.

Selbst wenn du den Heli zum fliegen bekommst, länger als ein paar Wochen wird der Spass sowieso nicht dauern,

Dann lass ihm doch den Spaß. Es soll Leute geben, die genau das wollen.


[SIZE="1"]Immer diese Prediger...[/SIZE]

[raimcomputi]

AW: Neuling mit Nincoair Alutwin 265

Dann lass ihm doch den Spaß. Es soll Leute geben, die genau das wollen.

Das kann ich natürlich nicht beurteilen. Aber ich weiß noch, wie es mir damals ging, als bei meinem ersten 3-Kanal-Koax der Heli nach einer Minute vom Himmel fiel, weil der winzige Lipo direkt von Haus aus kaputt und natürlich nicht auswechselbar war. Und beim zweiten nach 50 Flügen ein Motor plötzlich stehen blieb, den es logischerweise als Ersatzteil auch nicht zu kaufen gab und ich das Ding deshalb nur in die Tonne hauen konnte.

Raimund

[yodash]

AW: Neuling mit Nincoair Alutwin 265

Danke Ulf,
funzt auch leider nicht.

@all
Wenn das Teil mal gehen sollte und innerhalb kurzer Zeit dem Rohstoffkreislauf zugeführt wird, weiss ich, ob das was für mich ist oder nicht.
Als Fahranfänger gehts ja auch nicht gleich mit ner S-Klasse los - oder?

[luha]

AW: Neuling mit Nincoair Alutwin 265

... weiss ich, ob das was für mich ist oder nicht.
Als Fahranfänger gehts ja auch nicht gleich mit ner S-Klasse los - oder?

Du versuchst hier aber, um mal bei Deinem Verglich zu bleiben, mit einem Bobbycar zu schauen ob das was für dich ist.
Wenn Du Dich fürs fliegen interessierst, such Dir in Deiner Nachbarschaft einen Verein oder eine Flugschule und nimm Dir eine Lehrer-Schüler Stunde. Da hast Du dann anständiges Material und Leute die damit umgehen können. So kann der Funken dann auch überspringen.

[Bundesbulf]

AW: Neuling mit Nincoair Alutwin 265

funzt auch leider nicht.

In dem Video auf Youtube sieht man kurz wie der gute Mann nach dem Einschalten des Senders die LIGHT Taste am Sender drückt (evtl. noch mehrmals - da hört man nur was piepsen...). Evtl. schaltet man damit den Kanal um? Strohhalm ich weiß... aber einfach mal testen was passiert, wenn man ein (oder mehr) Mal die Taste drückt - evtl. reagiert der Heli ja darauf.

[kiwi84]

AW: Neuling mit Nincoair Alutwin 265

Hallo..möchtest Duvdenn richtig in das Hobby einsteigen?..Weil Du geschrieben hast, das Du das teil gewonnen hast?..