Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

[Fritzmaddin]

Mahlzeit Gemeinde!

Setup: DX6i / GT5.2 (SW-Update) / MT325S

Bei meinem Heli habe ich mich jetzt soweit durchs GT5.2 durchgeboxt, dass Taumelscheibe, etc. korrekt funktionieren. Aber noch sind Pitch und Throttle gekoppelt.

Meine Idee wäre, im Throttle-Menu der DX6i alles auf 100% zu stellen. Aber irgendwie bin ich der Meinung, dass es da noch ne andere Möglichkeit geben muss.

Wie mach ich es korrekt?! In der Funke oder im GT5?

Drehzahlabhängige Grüße vom Fritzmaddin!

[Yoshi]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

?? muss man das jetzt verstehen ??

was meinst Du mit Entkoppeln?
Im Sender gibt es eine x punkt Pitch Kurve, und eine x punkt Throttle (Gas) kurve.
Beides ist Unabhängig von einander. Das eine wird auf z.B. Kannal 6, das andere auf Kannal 3 übertragen. Nur beim Sender wird die Funktion über ein und demselben Stick gesteuert.
Was aber auch Logisch ist. Verstelle ich den Kollektiven Pitch mus ich auch Throttle nach Regeln.
Wenn ich einen Motorregler MIT Governor habe, und diesen auch nutzen will, wird im Sender KEINE Throttle-Kurve sondern eine Gerade Programmiert.

Das GT5.2 hat ja ein Motor Management, da kann man es sich aussuchen.
Dann müsste aber im Sender eine Throttle-Gerade von 100% hinterlegt sein.
Und ich glaube der Regler müsste als Steller arbeiten.

[Fritzmaddin]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

Moin Michael,

hast Du schon korrekt verstanden: Mein Problem ist, dass der Pitch-Knüppel sowohl Pitch als auch Throttle steuert.

Dann werde ich mal eine Gasgerade programmieren.

Danke!

[miro911]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

Mein Problem ist, dass der Pitch -Knüppel sowohl Pitch als auch Throttle steuert.

Das ist doch völlig normal

[andre77]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

Hi,

schau mal hier
06 Gas- und Pitch Kurven - Erklärung der Grundlagen, warum gibt es sie und wie funktioniert es - YouTube

Viele Grüsse
Andre

[NoMaster]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

Das GT5.2 hat ja ein Motor Management, da kann man es sich aussuchen.
Dann müsste aber im Sender eine Throttle-Gerade von 100% hinterlegt sein.
Und ich glaube der Regler müsste als Steller arbeiten.

Das GT5.2 hat kein Motor Management, falls Du das im Sinne von Governor meinst.

Also entweder Governor(Regler)+Gasgerade(Funke) oder Steller(Regler)+V-Kurve(Funke) ... wie Du ja schon geschrieben hast.

Gruß
Kai

[Robert Englmaier]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

Moin Michael,

hast Du schon korrekt verstanden: Mein Problem ist, dass der Pitch-Knüppel sowohl Pitch als auch Throttle steuert.

Dann werde ich mal eine Gasgerade programmieren.

Danke!

Oje, da fehlt's wieder an den Basics!

[Heli-Anfänger]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

Hi,

schau mal hier
06 Gas- und Pitch Kurven - Erklärung der Grundlagen, warum gibt es sie und wie funktioniert es - YouTube

Viele Grüsse
Andre

Gutes Video

[Fritzmaddin]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

Oje, da fehlt's wieder an den Basics!

Haben wir nicht alle mal klein angefangen?

Aber ganz vielen Dank an Andre, das Video ist klasse!

Erleuchtete Grüße vom Fritzmaddin!

[BerndFfm]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

http://www.partyfotos.de:8080/heli/minititan.htm

Kapitel "Regler- und Steller-Mode".

Ist immer noch aktuelle ;-)

Grüße Bernd

[Kami Katze]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

Haben wir nicht alle mal klein angefangen?

Stimmt, aber manche haben ein Buch gelesen ;-)

[andre77]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

Hi,

jo, das mit dem lesen ist so ne Sache, als ich angefangen habe mit dem Heli fliegen wolle ich auch lesen. Aktuelle Bücher, vor allem in deutsch, hab ich keine Gefunden.
'Viel' Geld für ein 20 oder 30 Jahre altes Buch ausgeben will auch nicht jeder....

Und im Netz, meine Güte, was ich alles für ein Sch*** gelesen habe bis ich mal wusste was Sache ist. Man findet eben so viel Krams, da haben manche nach 1 Stunde keine Lust mehr weiter zu suchen. Das war auch die Idee warum ich die Videos mache, ich versuche vor allem zu erklären WARUM etwas so ist, wie es ist, damit die Leute danach selbst denken können, bei vielen scheint das ja auch gut an zu kommen Freue mich immer wieder wenn ich positive Rückmeldung bekomme.

Viele Grüsse
Andre

[Landorer]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

Hi,

jo, das mit dem lesen ist so ne Sache, als ich angefangen habe mit dem Heli fliegen wolle ich auch lesen. Aktuelle Bücher, vor allem in deutsch, hab ich keine Gefunden.
'Viel' Geld für ein 20 oder 30 Jahre altes Buch ausgeben will auch nicht jeder....

Und im Netz, meine Güte, was ich alles für ein Sch*** gelesen habe bis ich mal wusste was Sache ist. Man findet eben so viel Krams, da haben manche nach 1 Stunde keine Lust mehr weiter zu suchen. Das war auch die Idee warum ich die Videos mache, ich versuche vor allem zu erklären WARUM etwas so ist, wie es ist, damit die Leute danach selbst denken können, bei vielen scheint das ja auch gut an zu kommen Freue mich immer wieder wenn ich positive Rückmeldung bekomme.

Viele Grüsse
Andre

Ich habe mir am Anfang fast alles erfragt, dann kam ich hier ins Forum und habe mir sehr viel angelesen, einen Teil selbst gelernt (aus Fehlern lernt man ). Aber einen großen Teil der Grundlagen hab ich aus deinen Videos (ja, ist als positive Rückmeldung gemeint ).

Aber ich finde jeder sollte da seinen eigenen Weg finden, jeder lernt anders (viele können durchs Lesen nicht gut lernen, die brauchen andere Sachen, wie zum Beispiel Videos).

tT: wie schon geschrieben, bei CP ist die Gaskurve meistens eine Gerade (oder V-Kurve), die Höhe wird über Pitch geregelt.

[Kami Katze]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

Aktuelle Bücher, vor allem in deutsch, hab ich keine Gefunden.

Tja, schlecht gesucht. Es gibt genug.

[andre77]

AW: Wie stelle ich CP ein (Drehzahl + Pitch entkoppeln)?

Hi,

dann nenn mir mal ein paar, interessiert mich wirklich!

Viele Grüsse

Andre