Verständnisproblem Helicommand & Trimmung Funke

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  • dlater
    dlater

    #1

    Verständnisproblem Helicommand & Trimmung Funke

    Hallo Zusammen,

    danke für die Aufnahme.

    Ich habe auch gleich mal eine Frage. Es geht um den Helicommand und die Einstellungen zur Funke.

    Laut Anleitung vom HC darf ich in der Funke garnichts trimmen. Mir ist klar das die Mechanik penibel voreingestellt sein muss. Jedoch im HC-Menue bekomme ich die Ausschläge im Diagnosemenüe nur hin, wenn ich am Sender ( Graupner MZ ) die Wegbegrenzung von 100 % auf ca 125 % +/- anhebe. Das dürfte doch legitim sein. Oder?

    2. Frage: Kann ich am Sender trotz Helicommand minimal trimmen, so das Taumelscheibe 1000%ig gerade ist?

    VG David
  • Schorch62
    Schorch62

    #2
    AW: Verständnisproblem Helicommand & Trimmung Funke

    Moinmoin David und willkommen im "Sanatorium der unheilbar Heliverrückten"

    Also, das mit den 125 % ist ok, wenn du meinst, daß diese Ausschläge wirklich sein müssen. Das mit der Trimmung am Sender, da kannst du per Sub-Trim die Kleinigkeit nachstellen, die mechanisch nicht einstellbar ist. Je besser der Heli mechanisch eingestellt ist, desto besser kann der HC ihn per "Angstschalter" wieder gerade legen. Die eigentlichen Trimmungen am Sender bleiben dabei möglichst immer auf Mittelstellung.

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    • dlater
      dlater

      #3
      AW: Verständnisproblem Helicommand & Trimmung Funke

      Danke für die schnelle Antwort.

      Das beruhigt mich schonmal ungemein.

      Also kann ich "in der Funke" leicht nachkalibrieren, nur die Trimmer untern oder seitlich vom Steuerstick sollte ich meiden?

      VG

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      • Sebi
        Member
        • 09.03.2013
        • 205
        • Sebastian
        • Auf´m Feld

        #4
        AW: Verständnisproblem Helicommand & Trimmung Funke

        Also ich hab das so gemacht:
        Mit SubTrim machst du in der Diagnose Karte alles so dass du +-100% Knüppelweg schaffst. In der Trimm Karte nur die Servohebel 90° ausrichten. Der Rest muss mit den Gestängen gemacht werden.

        Die Trimmer neben den Knüppeln, wie bei allen FBL Systemen, am besten in Ruhe lassen!

        Lg
        Sebi
        Hirobo Embla 450E, Sirocco 475, TT Raptor E700
        DX8

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        • Kreta-Pilot
          Member
          • 14.08.2014
          • 95
          • Zekeriya
          • Kavros/Kreta

          #5
          AW: Verständnisproblem Helicommand & Trimmung Funke

          [QUOTE=Schorch62;2822395]willkommen im "Sanatorium der unheilbar Heliverrückten" :lieb QUOTE]

          Genau das ist die korrekteste ßberschrift ALLER Mitglieder hier.

          Gruß
          Zekeriya

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