Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

[zeppo_the_machine]

Hallo zusammen!
Morgen oder übermorgen sollte mein gebrauchter Dominator 450 eintreffen.
Da ich Anfänger bin, frag ich mich, ob ich ihn zerlegen und neu aufbauen oder einfach so wie er ist, losstarten sollte?

Was meint ihr?

lg Sepp

[Teal69]

AW: Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

Ich würde ihn einfach nur gewissenhaft kontrollieren! Aufbauen währe mit zu zeitintensiv bzw. wäre es dumm wenn dir dabei was kaputt geht, so wie ausgenudelte schrauben usw.

[Taumel S.]

AW: Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

Da ich Anfänger bin

Kommt drauf an... Als kompletter Anfänger würde ich ihn nicht "einfach so" fliegen. Wenn du schon das übliche Programm (Sim, Microheli etc.) durchhast, sieht es weniger gefährlich aus. Dann sollte Sichtkontrolle reichen.

[tobi -obu]

AW: Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

Du solltest ihn auf jeden Fall komplett prüfen:

->sitzen alle Schrauben fest (losdrehen mit wenig Kraft versuchen) -> ggf. neu sichern
->gibt es erkennbare Defekte (z.B. Zahnfraß, defekte Kabel etc)?
->Sitzen alle Wellen fest und spielfrei?
->Ist die Mechanik leichtgängig?
->Sind alle Kugelpfannen ok und lassen sich nicht abziehen?
->Funktionieren die Servos-auch unter Last?
->Stimmen die Steuerrichtungen?
->Stimmen die Wirkrichtungen des FBL?
->Stimmt die Drehrichtung des Heckrotors?
->Ist der Freilauf ok (nach rechts gedreht, sollte der Rotor frei laufen, nach links gedreht den Motor mitdrehen)?
->Ohne Blätter hochlaufen lassen und auf Vibrationen prüfen!
->Scheuern Kabel evtl. irgendwo? Falls ja - isolieren
->Sind Haupt- und Heckrotorblätter unbeschädigt?
->Sind die Lipos unbeschädigt und nicht gebläht?
->Blätter wieder korrekt montieren!

Zerlegen hingegen ist nicht unbedingt notwendig.

Wenn du selber noch keine/wenig Erfahrung hast, ist es sinnvoll sich einen erfahrenen Piloten dazuzuholen. Und aus deiner Fragestellung schließe ich, das dir die Erfahrung fehlt.

[sixchannel]

AW: Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

Ich würde ihn zerlegen. Machte auch mal dem Fehler mit Sicht Kontrolle am e720. Er ist abgestürzt weil i es übersah das dass Sensor Kabel nicht gesichert war. Ich zerlege ihn nun komplett und Bau neu auf. Trotz meiner Guten Kenntnis und Erfahrung passierte mir das. Es wird nicht wieder vorkommen. Ich empfehle ganz klar zerlegen.

[Hellechinno]

AW: Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

Hey, also ich würde ihn zerlegen. Was ich schon gesehen habe bei gebrauchten Helis, ui ui ui [emoji4]
Hat halt auch den Vorteil das du dann weißt wie alles funktioniert, weil du dich ja zwangsläufig damit mehr beschäftigst. Oder der Heli ist von nem Fliegerkollegen und du weißt das er ihn Gewissenhaft aufgebaut hat.

Gruß Marco

[Apachee]

AW: Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

Moin,

nen 450er komplett zu zerlegen halte ich für überflüssig, und gerade für einen Anfänger (fast) unmöglich. Sobald die Schrauben ordentlich gesichert sind, wird einiges an Frust aufkommen, wenn der 1,5mm Imbus durchleiert.

Lieber von einem erfahrenen Piloten kontrollieren lassen. Du hast dich ja bewusst für einen gebrauchten entschieden, und da ist eben immer ein Risiko dabei, dass mit dem Teil schonmal was war.

[zeppo_the_machine]

AW: Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

Also ich bin kein absoluter Anfänger und hab zum üben einen Nano CPX - bald auch getunt zur Verfügung.

Generell sieht er - am Foto zumindest - recht ordetnlich aufgebaut aus...

[freakystylez]

AW: Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

Ich hatte meinen Voodoo gebraucht gekauft, zerlegt und selbst neu zusammen gebaut. Macht unter anderem auch Spass!

Würde dir auch dazu raten!

[Itzehoer]

AW: Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

Prüfen und fliegen, zerlegen kommt später so oder so...Gr. Itze

[Trex-500]

AW: Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

Komplett zerlegen kannst du bei den Align schrauben komplett vergessen, da machst du eine nach der anderen rund. Außer du tauscht sie gleich aus.

Ich muss sagen ich habe die wichtigen Schrauben wie am Rotorkopf und am Heck bei meinem gebrauchten ßberprüft bzw neu mit Loctide versehen.

[Knüppel- Rührer]

AW: Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

Du solltest ihn auf jeden Fall komplett prüfen:

->sitzen alle Schrauben fest (losdrehen mit wenig Kraft versuchen) -> ggf. neu sichern
->gibt es erkennbare Defekte (z.B. Zahnfraß, defekte Kabel etc)?
->Sitzen alle Wellen fest und spielfrei?
->Ist die Mechanik leichtgängig?
->Sind alle Kugelpfannen ok und lassen sich nicht abziehen?
->Funktionieren die Servos-auch unter Last?
->Stimmen die Steuerrichtungen?
->Stimmen die Wirkrichtungen des FBL ?
->Stimmt die Drehrichtung des Heckrotors?
->Ist der Freilauf ok (nach rechts gedreht, sollte der Rotor frei laufen, nach links gedreht den Motor mitdrehen)?
->Ohne Blätter hochlaufen lassen und auf Vibrationen prüfen!
->Scheuern Kabel evtl. irgendwo? Falls ja - isolieren
->Sind Haupt- und Heckrotorblätter unbeschädigt?
->Sind die Lipos unbeschädigt und nicht gebläht?
->Blätter wieder korrekt montieren!

Hallo Zeppo,
Ich würde es genau so machen,Da du ja schon ein bißchen Erfahrung hast dürfte das ja kein Problem darstellen.Ich habe mein ersten Heli auch gebraucht gekauft,war auch ein 450er ,Da ich aber überhaupt keine Ahnung von der Materie hatte, habe ich ihn mit zum Flugplatz genommen und hab die Kollegen aufm Platz drüberschauen lassen,die haben ihn mit mir Zusammen auch gleich eingestellt.

[Harima20]

AW: Gebrauchten neu aufbauen oder nicht?

Hallo,

wie schon erwähnt, zerlegen!
Defekte Lager sieht man nicht. Wenn jemand Zeit hat, dann hol diesen mit dazu. Der kann dir auch sagen, auf was du bei Lager usw. Achten musst.
Sprichwort: Vorsicht ist besser als Nachsicht

Liebe Grüße
Michi