Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

[lahannsven]

Thema: Blade 130x E-Flite Metall Tuning Kegelräder BLH 3736A

Hallo,

ich habe am Heckgetriebe des Blade 130x die o.g. Metall Kegelräder eingebaut mit sehr negativen Folgen, da diese Tuning-Räder nicht genau gepasst haben.
Die Folgen waren, dass der Motor nicht frei lief und nach dem Flug alle anderen Zahnräder durch gefrässt waren und auch der Heckservo blockierte.

Inzwischen habe ich alle Zahnräder erneuert und bin zurück bei den Original-Plastik Teilen.

Welche Erfahrungen habt Ihr zum Thema Blade 130x Heck-Tuning gemacht ?

Gruss
Sven

[Eloya]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Hi,

ist zwar das falsche Forum, aber in Kurzform: Ich habe A-, B- und C Zahnrad in Metall. Das D Zahnrad habe ich in Plastik als Sollbruchstelle - lieber wechsele ich das hintere Zahnrad als das ich die HRW ausbaue und das A-Zahnrad wechsle oder mich mit dem Klammertrick am B-Zahnrad versuche

LG,

Nico

[lahannsven]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Hallo Nico,

vielen Dank für die schnelle Antwort, aber was ist A,B,C,D

Meine Klassifizierung:
Am Heckgetriebe: ein kleines Zahnrad was den Heckrotor direkt dreht
und ein grösseres Zahnrad was vertikal auf o.g. kleinem Zahnrad
steht und dieses bewegt.

An der Hauptachse (Hauptrotor):
Ein sehr grosses weisses Zahnrad welches der Motor
direkt dreht.
Darüber ein Zahnrad was vertikal auf einem kleinem Zahnrad
steht, welches über eine lange Stange mit dem Heckgetriebe
verbunden ist.

Frage, also welches nun in Plastik und welche in Metall ?

Gruss
Sven

[Eloya]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Hi,

das A-Zahnrad ist das Zahnrad direkt auf der Hauptrotorwelle. B-Zahnrad ist immer schon aus Metall und sitzt vorne auf der Torque Tube am A-Zahnrad. Das C-Zahnrad ist das größere der beiden Heckzahnräder.

Ich habe das kleine D-Zahnrad hinten aus Kunststoff. Mit einer Nähnadel bekommt man das sehr gut eingefädelt.

LG,

Nico

[lahannsven]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Vielen Dank Nico,

ich werde Deine Konfiguration testen.

Gruss

Sven

[Magic-Herb]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Hallo!
Die Metallzahnräder werden ja von zahlreichen Firmen als "Tuningteile" angeboten. Ich habe festgestellt, dass deren Qualität leider teilweise auch fragwürdig ist, ganz problematisch wird es dann, wenn mehrere Teile von mehreren Anbietern in einem Heli aufeinandertreffen...

Mich würden Erfahrungen von anderen interessieren, wie sie mit den Zahnrädern zufrieden sind und welche Firma zu empfehlen ist.
Ich finde die Metallritzel von E-Flite bisalang am brauchbarsten, hier sind die Passungen noch am besten.

Viele Grüße

Magic-Herb

[Eloya]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Hallo,

ich fliege mit den E-Flite Metallrädern und habe keine Beschwerden. Fliege aber das D Rad aus Kunststoff.

LG,

Nico

[TORQU]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Hab mir auch die hinteren Matallzahnräder besorgt.
Problem ist, das ich zuviel Spiel drin habe, so das die Zahnräder durchdrehen.

[tiepel]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Hi,
welche Zahnräder und welches Heckgehäuse hast Du denn verbaut?
Bei mir waren ein Spacer und ein paar Distanzscheiben beigelegt, um das Spiel anzupassen.
Ehrlich gesagt weiß ich aber nicht mehr, was wo beilag
Gruss Reimund

[Rookie_KS]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Bei mir waren ein Spacer und ein paar Distanzscheiben beigelegt, um das Spiel anzupassen.
Ehrlich gesagt weiß ich aber nicht mehr, was wo beilag

Gibt es denn da keine Reibung, wenn man einfach Unterlegscheiben zwischen C-Rad und Heckrohr/Heckgetriebe montiert???

[tiepel]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Hi,
Der Durchmesser der Scheiben muss so klein sein, dass er nur auf den Innenring des Kugellagers drückt. Innenring, Scheibe und Ritzel haben keine Relativbewegung zueinander.
Gruss Reimund

[Rookie_KS]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Hi,
Der Durchmesser der Scheiben muss so klein sein, dass er nur auf den Innenring des Kugellagers drückt. Innenring, Scheibe und Ritzel haben keine Relativbewegung zueinander.
Gruss Reimund

Gibt es denn solche/passende Unterlegscheiben als Zubehör zu kaufen???

[tiepel]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Hi,
Ob es die zu kaufen gibt, ist mir nicht bekannt.
Ich habe gerade nachgesehen. Bei mir waren die Distanzscheiben bei den Xtreme Ritzel dabei.
Gruss Reimund

[Rookie_KS]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Hi,
welche Zahnräder und welches Heckgehäuse hast Du denn verbaut?
Bei mir waren ein Spacer und ein paar Distanzscheiben beigelegt, um das Spiel anzupassen.

Ist es nicht auch eine Möglichkeit, um das Spiel zu reduzieren, das Heckrohr weiter in den Rahmen zu schieben (bzw. weiter aus zu ziehen)?!? Hat das mal jemand versucht?!?

[Torsion]

AW: Blade 130x: Metall Tuning Kegelräder Heck

Ich schneide mir das Heckrohr aus Meterware zurecht. Dabei schneide ich immer 0,5-1mm kürzer als die Originallänge.
Das achsiale Spiel des C-Zahnrad justiere ich dann über die Position des Heckgehäuses (verschieben auf dem Heckrohr).

Das Spiel muß aber nach jeder "harten Landung" kontrolliert werden.