Drehzahlprobleme HK 450

[OnkelHugo]

Ich hab folgendes Problem:

Um eine Drehzahl von 2650 U/min (hab gelesen das ist etwa Standart) zu bekommen, muss ich den Gasweg in der Funke bei etwa 50% einstellen.

Wenn ich Pitch gebe sinkt die Drehzahl trotz Governor auf etwa 2450 U/min.
Außerdem habe ich auch gelesen das man nicht unter 70% gehen sollte.

Bei 70% habe ich allerdings eine Drehzahl von über 3000 U/min.

Regler: Turnigy Plush
Motor: steht nichts drauf, wird wohl der Standardmotor sein.

(Falls es noch wichtig ist, ein Microbeast ist auch verbaut).

[Pitje74]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

Hallo,
hast du die Gaswege dem Regler eingelernt? Evtl kann der Regler keinen Governor (also richtig)
Nimm ein grösseres Motorritzel, dannn kannst du auch den Regler weiter öffnen.

Ein paar Daten mehr zum Heli wären schon auch noch gut.
Welcher Regler genau: Bezeichnung (hast du schon) und Ampere

[phiphi]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

Hallo

- Gasweg sauber einlernen ( Gaskurve von 0 - 100% proggen )

- Wieviel KV hat dein Motor ? Kannst du das ev. irgendwie rausfinden ? Wenn nein... Foto einstellen. Ev. brauchst du ein kleineres Rizel... das kannst du hier berechnen:

Drehzahlrechner

Noch was zum HK... Ich empfehle dir bevor du fliegen willst, das System auf Vibrationen zu prüfen. Hk hat da teilw. hohe Streuungen in der Quali der Wellen, und das MB reagiert mit spontenen Roll- Aktionen, wenn s zu stark vibriert.

Zusätzlich würde ich das MB mit einem Spiegeltape oder z.B. Lynx Anti Vibration Tape festkleben... Das originale Pad ist sehr, sehr weich. Das begünstigt das aufschwingen, wenn es mal zu Vibs kommen sollte.

Grx Phi

[Pitje74]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

logisch, kleineres Ritzel. Der Motor soll ja eine höhere Drehzahl bekommen, aber der Rotorkopf nicht.

Denkfehler

[Taumel S.]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

Welches Ritzel ist denn drauf, ein 11er (wie bei mir)? Zähl mal vorsichtig!

[LudwigX]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

Regler : Turnigy Plush

Das hört sich so an als ob das ein stock Turnigy Plush ist. Dessen Gov ist wohl recht unbrauchbar (hab auch oft gelesen, dass der so gar keinen Gov hat).

Wenn du einen richtig guten Gov haben möchtest, musst du lediglich BLHeli auf den Regler flashen. Dann regelt der absolut super: Mit BLHeli geflashte Regler (z.B. TP40A im 450er) - RC-Heli Community

[OnkelHugo]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

Ich werde es wohl mit einem kleineren Hauptzahnrad versuchen.
Am Regler rumlöten will ich ehrlich gesagt nicht.

hast du die Gaswege dem Regler eingelernt?

Wie geht das?

Wieviel KV hat dein Motor ? Kannst du das ev. irgendwie rausfinden ? Wenn nein... Foto einstellen

Leider steht gar nichts auf dem Motor drauf.

Noch was zum HK... Ich empfehle dir bevor du fliegen willst, das System auf Vibrationen zu prüfen. Hk hat da teilw. hohe Streuungen in der Quali der Wellen, und das MB reagiert mit spontenen Roll - Aktionen, wenn s zu stark vibriert.

Neue Align-Welle ist schon drauf. Er Schwebt 1A

Welches Ritzel ist denn drauf, ein 11er (wie bei mir)? Zähl mal vorsichtig!

Was bedeutet 11er? Wenn ich mich nicht verzählt habe sind es 150 Zähne

[raimcomputi]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

Was bedeutet 11er? Wenn ich mich nicht verzählt habe sind es 150 Zähne

150 Zähne hat dein Hauptzahnrad. Wieviel Zähne hat das Motorritzel? Das war die Frage.

Raimund

[OnkelHugo]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

oh, sorry, dann hab ich ein 13er

[raimcomputi]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

oh, sorry, dann hab ich ein 13er

Dann mach ein 11er drauf, dann kannst du den Motor schneller drehen lassen, ohne das sich die Kopfdrehzahl erhöht.

Raimund

[phiphi]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

Hallo

Also ich hab mal gerechnet...

Das währen dann mit dem 13ner Rizel bei realen 90% ca. 3200 UpM am Kopf.

Mit dem 11er Rizel solltest du auf ca. 2700 ( 90% ) kommen.

Aaaaber.... Wenn du mit 50% schon 2650 UpM hast und dann bei 70% schon 3000, dann ist entweder dein Gasweg falsch, oder dein Motor hat eine viel zu hohe KV für einen Heli mit dieser ßbersetzung.

Hast du mal ein Foto vom Motor ?

Gasweg einlernen:

Turnigy Plush Regler, Gasweg einlernen? - RC-Heli Community

Bevor du also ein Rizel bestellst --> GW einlernen. Danach noch mal messen, Daten in den DZ Rechner eingeben und dann erst passendes Rizel oder dann halt einen Motor mit passenden KV bestellen.

Grx Phi

[OnkelHugo]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

Hab die Motorenbezeichnung gefunden:
Helidrive 450 mit 3600KV

[OnkelHugo]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

Verstehe ich das mit dem Gasweg richtig?

1. Gaskurve in der Funke linear von 0 bis 100% einstellen
2. Rotorblätter abmachen oder motor abklemmen
3. Gashebel auf 100% (und da halten)
4. Akku anschließen
5. auf piep-piep warten
6. Gashebel auf 0% bis 3xpiep
7. auf langes piep warten und Gashebel loslassen

[phiphi]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

Hallo nochmal

Also mit 3600 KV brauchst du kein anderes Rizel.

Mit dem 13er Rizel kommst du bei 100% auf 3460 UpM ( bei 150 Z HZR )

Das sind dann bei 70% ca. 2400 UpM

Somit brauchst du nur den Gasweg einlernen, noch mal testen. Sollte passen

Grx Phi

Edit: Wenn du den Motor abklemmst, pipt er nicht mehr... nur so als Info. Anlernen kannst du ihn aber auch so... Man weiss halt nicht ob er s gefressen hat, ohne das man die Pips hört.

Heli sichern ist aber Pflicht ( Motor weg vom HZR, Blätter weg reicht bei einem Paddelheli nicht... Paddel tun auch weh... ) Heckblätter nicht vergessen...

[Pitje74]

AW: Drehzahlprobleme HK 450

Verstehe ich das mit dem Gasweg richtig?

1. Gaskurve in der Funke linear von 0 bis 100% einstellen
2. Rotorblätter abmachen oder motor abklemmen
3. Gashebel auf 100% (und da halten)
4. Akku anschließen
5. auf piep-piep warten
6. Gashebel auf 0% bis 3xpiep
7. auf langes piep warten und Gashebel loslassen

richtig