Also ich bin ziemlich neu hier im Forum und 20 Jahre alt und komme aus dem schönen Allgäu.
Nun zu meiner Frage, ich habe jetzt schon einen Quadrokopter (dji f450) und diesen ziemlich gut im Griff. Jetzt würde ich gern in das Heli-Business einsteigen (aber nicht als Zerstörer). Ich habe bist jetzt eine Futaba t14sg und mehrere 3s und 4s life akkus. Könntet ihr mir dazu passende Sims oder einsteiger Heli oder andere Tipps geben.
ein Quad fliegt sehr eigenstabil im Gegensatz zu einem CP Heli.Als Sim würde ich Dir den RC Phoenix empfehlen,da bei Ihm genau fast die Einstellungen wie auf dem Realen Heli vorgenommen werden können.Wenn das am Sim gut klappt und Du Dich für die Praxis entscheidest,macht sich ein 250er oder 450 Heli ganz gut.Das ist meine Subjektive Erfahrung und Meinung.Mit diesen beiden Größen habe ich angefangen und hatte wenige Crashs dank dem vorrigem ßben am Sim.
ßben am Sim ist eigentlich unverzichtbar und spart Zeit für die Reperaturen.
Also bei 3 ujnd 4S Akkus bist du in der 450er Klasse. Die kannst du auch durchaus wagen, wenns im SIM klappt. SIM kann ich dir leider nix sagen, da ich nicht weiß, welcher SIM mit welcher Funke kann.
Mit der Funke bist du auf jeden Fall mehr als gut bedient. Die reicht die selbst für nen Scale Heli.
Insofern viel Spaß und immer ne handbreit Luft unter den Kufen.
MCP X,, T-Rex 550V2.2, TT Raptor E720, Phoenix Sven
Die Funke war ja auch nicht ganz billig aber ich habe mir gedacht da kauf ich mir lieber einmal was richtig gutes anstatt jetzt was billiges und dann nach nem jahr dann doch was gescheides.
Kann der Realflight auch mit der Futaba und was brauche ich dann da noch für zubehör*
Aber wenn bei dem quad alle unterstützungen aus sind muss man auch schon ein bisschen rudern aber es macht ja spaß wenn man jeden fehler merkt und nicht der computer alle fehler ausmerzt
welche marke von heli würdet ihr mir dann empfehlen*
Ich bin jetzt 2 Jahre Phoenix geflogen und dachte mir vor einigen Tagen ich ziehe mir mal die Testversion vom Heli-X. Vom Fluggefühl her gefällt er mir einiges besser, über die realistische Bewegung vom Heli lässt sich allerdings streiten.
Preis/Leistung wird hier wohl die beste sein. Und einen billigen USB-Stick zum Anschluss des Senders gibts bestimmt Ebay.
Du machst sicher mit keinem der gängigen Simulatoren einen schlechten Deal. Grad am Anfang wird es keinen großen Unterschied machen und ich hab es auch mit dem Phoenix gelernt... Also keine Scheu dort ein wenig auf den Preis zu gucken :-)
Was sind das genau für Akkus? 450er Klasse passt schon, müsstest aber sehen, ob die Akkus unter die jeweilige Haube passen wenn Du die weiter verwenden möchtest.
Na in der 450er Klasse und deiner Funke würd ich ruhigen Gewissens zu nem REX rate. Am Anfang ist die Sport Variante etwas besser (Riemenheck). Bis halt die Landungen im Schlaf sitzen. Spart dir den ein oder anderen Euro, da es dir nicht bei jeder leicht misslungenen Landung das Heck abrasiert. Ggf würd ich halt gleich mit nem FBL einsteigen, denn die Größeren sind zumeißt FBL. Da mußt du dich nicht mehr umgewöhnen.
MCP X,, T-Rex 550V2.2, TT Raptor E720, Phoenix Sven
450er FBL oder falls Geld für dich nicht so eine Rolle spielt TDR mit 6s und Flugschule oder Logo 600 mit 6-8s gestreched mit Flugschule,
T-Rex ist halt eine "Kreische" im Vergleich zu einem TDR oder Logo.
Voodoo 400 ist zwar teuer aber auch ein sehr gut gehender Hubi mit langen Trainingszeiten und low ROM für Anfänger,
Was sagt denn Dein Budget? Und hast Du jemanden in der Nähe der dich ggf. etwas unterstützen kann?
Größere Helis liegen etwas besser in der Luft. Auch wenn das FBL-System jeden Heli sehr zahm werden lassen kann, fällt ein großer einfach nicht so schnell wie ein kleinerer. Wäre mir persönlich ohne Unterstützung aber zu heiß.
Beim 450er würde ich auch zum Rex greifen. Mein KDS hat mich damals nicht überzeugt...
was meinst du mit flugschule
und naja ich bin 20 jahre jung und erst seit nem halben jahr mit der ausbildung zum elektroniker (deswegen kommt sicher kein benziner her) deswegen achte ich schon ein "bisschen" auf die moneten
der 3s akku is nen bisschen kleiner 140mm x 51mm x 26mm
die gehen dann doch bestimmt drauf wenn man ohne haube fliegt
ja ich habe hier im forum schon 1 bis 2 direkt aus meiner nähe gefunden mit denen geh ich am sonntag mal ne runde fliegen
Ein Paddel ist für den Anfang allerdings nicht verkehrt, so weiß man wenigstens was es heißt einen Heil in der Luft zu halten.
Bei FBL muss man eben ein wenig mehr beachten beim einstellen.
Modelle gibt es bei der 450er große ja wie sand am Meer.
Align, Compass, MSH, Blade,...
Für den einstieg in das CP Fliegen empfiehlt sich allerdings erst ein kleiner Heil a´la mCPx, den kann man doch den ein oder anderes mal einbomben ohne das was zu schaden kommt.
Edit: da er geschätzt 50 Meter entfernt von mir wohnt und ich nur unwesentlich älter bin, kann ich sofern gewünscht gerne unterstützen.
Ach ja bin auch gelernter Elektroniker
Benziner gehen auch nicht mehr so wie früher.
Auch von der Leistung her stellen die E-Helis die Benziner heute um Längen in den Schatten.
Und mit nem E-Heli bist Du sowieso in Deinem Element,Dank Deiner Ausbildung
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