Habe in den letzten Wochen den 450er (das ist ein RTF-no-name aus der Bucht) sicherheitshalber komplett überarbeitet, nämlich: alle Schrauben kontrolliert und tw. mit Schraubensicherungslack nachbehandelt, Billigst-Servos und ebensolchen Gyro samt Fahrregler ausgetauscht, auf meiner Graupner-MC24-Funke Gas- und Pitchkurve (+10° / -3°) konfiguriert. Wenn ich mir gleich eine Align T-Rex-Sport combo gekauft hätte wär´s wohl auch nicht teurer gewesen. Dann eben beim nächsten Mal.....
Also wie gesagt 450er schwebt, im Vergleich zum CB180Z ist das aber schon was ganz anderes - Hose des Piloten war gestrichen voll - zumindest virtuell. Die Freude ist aber riesengroß !

Schönen Gruß aus Wien !



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