IVernünftiger Werdegang?

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  • Heli-Jan
    Member
    • 11.01.2013
    • 368
    • Jan
    • Müden/Aller, Verein LSV Gifhorn

    #1

    IVernünftiger Werdegang?

    Hallo zusammen,
    hier ist mal wieder ein Neuer.
    Nachdem ich gute 20 Jahre Automodelle im physikalischen Grenzbereich bewege, zwischendurch Flugzeuge meinen Adrenalin-Spiegel erhöht haben, bin ich nun beim Heli gelandet. Ich habe eh schon immer mal rübergeschielt. Da ich in diesem speziellen Bereich noch nicht allzu viel Erfahrung habe (ca. 30 Stunden hier im Forum gelesen und Infos gesammelt) wollte ich meine geplante Heli-Karriere hier mal einem Test unterziehen .
    Nachdem ein Koax 4-Kanal einfach zu langweilig geworden ist, soll es folgendermaßen weitergehen (Es sollen zunächst kleine Helis sein, weil ich die drinnen bzw. bei Windstille im Garten fliegen kann. Der 450er wird sicherlich auch noch kommen, aber der etwas später)

    - Kaufen einer DX6i-Funke und SIM (Produkt überlege ich noch), Versicherung ist selbstverständlich.
    - Zum Einstieg einen Blade MSR-X, um die Grundkenntnisse des SIMS in real zu erleben.
    - Umstieg auf einen Blade MCPX, um das CP-Fliegen zu erlernen.
    - Mal sehen, was dann kommt, etwas Großes oder noch eine kleine Giftbiene...

    Meine Frage an die, die den Beginn schon hinter sich haben:
    Gibt es große Kinken in meinem Vorhaben?
    Schon mal vielen Dank für eure Meinungen, egal wie sie ausfallen.
    Wenn man glaubt, schon alles erlebt zu haben, wird das Leben ganz schön langweilig...
  • ArguZ
    ArguZ

    #2
    AW: IVernünftiger Werdegang?

    Klingt super , viel Spass

    Und jetzt mit dem neuen mCP X hast Du da auch eine echte Steigerung

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    • Shuttle ZXX
      Shuttle ZXX

      #3
      AW: IVernünftiger Werdegang?

      Hi und willkommen hier,

      hab auch erstmal ne Frage: Wer oder was sind "Kinken"?

      ansonsten ist dein Vorhaben gut geplant, bis auf den MSR-X, den würde ich wohl direkt überspringen und den MCPX holen, da du ja mit Sim schon alles üben kannst.

      Ladetechnik nicht vergessen. Für den Anfang geht ein 50W Lader ala IMAX B6 und ein 10-15A 13,8V Netzteil, sowas kann man immer gebrauchen.

      Gruß

      Kommentar

      • ArguZ
        ArguZ

        #4
        AW: IVernünftiger Werdegang?

        Bedeutung Kinken :
        Seemannssprache und norddeutsch für Knoten, Fehler im Tau

        Und ich wuerde auf das B7 warten, das hol ich mir auch

        Kommentar

        • Heli-Jan
          Member
          • 11.01.2013
          • 368
          • Jan
          • Müden/Aller, Verein LSV Gifhorn

          #5
          AW: IVernünftiger Werdegang?

          Zitat von ArguZ Beitrag anzeigen
          Und ich wuerde auf das B7 warten, das hol ich mir auch
          Hallo ArguZ, "Kinken" hätte ich nicht besser beschreiben können.
          Kurze Frage: Was ist denn B7?
          Wenn man glaubt, schon alles erlebt zu haben, wird das Leben ganz schön langweilig...

          Kommentar

          • Uija
            Senior Member
            • 15.08.2010
            • 2668
            • Jens
            • Hamburg

            #6
            AW: IVernünftiger Werdegang?

            Shuttle sprach vom Ladegerät IMAX B6. Ich würde fast behaupten B7 ist der Nachfolger
            LG, Jens
            Voodoo 700, Voodoo 600, Goblin 380
            Heli-Club Hamburg

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            • Taumel S.
              Senior Member
              • 31.12.2008
              • 26320
              • Helfried
              • Ã?sterreich

              #7
              AW: IVernünftiger Werdegang?

              Zitat von Heli-Jan Beitrag anzeigen
              Gibt es große Kinken in meinem Vorhaben?
              Ich würde die von dir erwähnte "Windstille" streichen.
              Moderne Microhelis kennen keinerlei Windprobleme.

              Und wenn du schon 20 Jahre Auto fährst und gut Koax fliegst, würde ich nicht den ärmlichsten Blade kaufen, sondern gleich den neuen Brushless von Horizon Hobby.

              Oder je nach Geschmack einen besseren Walkera New V120D02S. Als "IVernünftiger" (was immer das genau ist), gehörst du ja der modernen IPhone-Generation an, denk i.

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              • Shuttle ZXX
                Shuttle ZXX

                #8
                AW: IVernünftiger Werdegang?

                Zitat von ArguZ Beitrag anzeigen
                Und ich wuerde auf das B7 warten
                Welchen vorteil hätte er denn jetzt aktuell durch ein B7?
                Ein MCPX-BL fliegt mWn mit 2s Lipos und wenn er mal hoffnungslos mit dem Helivirus verseucht ist und ein großer Heli anflattert, holt er sich sowieso noch ein weiteres (stärkeres) Ladegerät und dann vermutlich auch kein IMAX (einsteiger) gerät mehr.
                Von daher macht er mit einem B6 (bzw. x-beliebigem 50W Lader) erstmal nichts falsch. Ich benutze meinen 50W Turnigy (20€) Lader, den ich mir vor 5 Jahren für den 450er gekauft habe, heute noch. Für Sender akkus oder die kleinen 1s solo pro akkus oder diverse AA Zellen ist das optimal und das Geld war damals gut investiert.

                Gruß

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                • Heli-Jan
                  Member
                  • 11.01.2013
                  • 368
                  • Jan
                  • Müden/Aller, Verein LSV Gifhorn

                  #9
                  AW: IVernünftiger Werdegang?

                  Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
                  Als "IVernünftiger" (was immer das genau ist),
                  Hallo Taumel, ein "IVernünftiger" ist ein Schreibfehler, den ich nicht mehr korrigiert bekam, nachdem ich aus Versehen "Einstellen" geklickt habe.

                  P.S.: Mama sagt, das I-Phone "ist der Teufel" ;-)
                  Wenn man glaubt, schon alles erlebt zu haben, wird das Leben ganz schön langweilig...

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                  • ArguZ
                    ArguZ

                    #10
                    AW: IVernünftiger Werdegang?

                    Zitat von Shuttle ZXX Beitrag anzeigen
                    Welchen vorteil hätte er denn jetzt aktuell durch ein B7?
                    Ein MCPX-BL fliegt mWn mit 2s Lipos und wenn er mal hoffnungslos mit dem Helivirus verseucht ist und ein großer Heli anflattert, holt er sich sowieso noch ein weiteres (stärkeres) Ladegerät und dann vermutlich auch kein IMAX (einsteiger) gerät mehr.
                    Von daher macht er mit einem B6 (bzw. x-beliebigem 50W Lader) erstmal nichts falsch. Ich benutze meinen 50W Turnigy (20€) Lader, den ich mir vor 5 Jahren für den 450er gekauft habe, heute noch. Für Sender akkus oder die kleinen 1s solo pro akkus oder diverse AA Zellen ist das optimal und das Geld war damals gut investiert.

                    Gruß
                    Auch wenn ich Deine Argumentation vollstaendig nachvollziehen kann warte ich eben auf den Nachfolger eins schon guten Produktes um etwas Zukunftssicherheit zu haben und mich nicht zu aergern wenn dann einen Monat nachdem ich was gekauft hab was neueres rauskommt

                    Und ich meinte auch das Robbe B7, nicht das imax
                    POWER PEAK® B7 EQ-BID 12/230V

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                    • Taumel S.
                      Senior Member
                      • 31.12.2008
                      • 26320
                      • Helfried
                      • Ã?sterreich

                      #11
                      AW: IVernünftiger Werdegang?

                      Zitat von ArguZ Beitrag anzeigen
                      ich meinte auch das Robbe B7
                      Das kostet ja über eine Euronette pro Watt? Da müsste dann der beliebte Robbe Power Peak Twin 1000W tausend Euros kosten!
                      Und ein Schulze 500 Euro. Ach so, tat es eh.

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                      • Shuttle ZXX
                        Shuttle ZXX

                        #12
                        AW: IVernünftiger Werdegang?

                        Zitat von ArguZ Beitrag anzeigen
                        Und ich meinte auch das Robbe B7, nicht das imax
                        Hmm, also ehrlich gesagt kann ich jetzt nicht wirklich einen Unterschied vom B7 zum IMAX B6 erkennen, ausser dem BID (mMn sowieso überflüssig) und der Möglichkeit 7s (was ja sowieso keiner fliegt ) zu laden.
                        Also wozu 75€ für nen 50W lader hinblättern, wenn man für 30€ exact das gleiche haben kann...
                        und 12V/230V ist ja mal voll Verarsche, das ist ein 12V Lader, den man über ein (12V) Netzteil an 230V betreiben kann... wie jeden anderen 12V Lader auch

                        Gruß

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