Umstieg Wakera MiniCP -> T-Rex 450

[Der mit dem Golf tanzt]

Hallo,

erst mal einen Schönen Gruß ausm Kalten Ingolstadt. Nun zu meiner Frage, wie gestaltet sich der Umstieg von der MiniCP auf einen T-Rex 450.

Is zwar jetzt sehr allgemein gehalten die Frage.

Mir gehts es hier aber nicht um die Technik oder das es zwei Verschiedene Klassen sind. Mich interessiert es aus der Fliegerischen Sicht. Ist ein T-Rex aggressiver oder etwas zahmer zu fliegen?

[Taumel S.]

AW: Umstieg Wakera MiniCP -> T-Rex 450

T-Rex mit Stützräder (Ebar) oder ohne?

[Der mit dem Golf tanzt]

AW: Umstieg Wakera MiniCP -> T-Rex 450

Was ist ein Ebar? meinst du ein FBL system?

[Taumel S.]

AW: Umstieg Wakera MiniCP -> T-Rex 450

Ja, E-Bar = elektronische Paddel, also FBL.

In der Walkera-Klasse habe ich nur einen New V120D02S, aber da erkenn ich (je nach Einstellung) kaum einen Unterschied zum viel größeren 450er. Fliegen beide wie auf Schienen.

[Der mit dem Golf tanzt]

AW: Umstieg Wakera MiniCP -> T-Rex 450

Ich denk über kurz oder lang wirds wohl ein FBL werden. Bin mir noch etwas uneins...

[Der mit dem Golf tanzt]

AW: Umstieg Wakera MiniCP -> T-Rex 450

Oder genauer gesagt ich habe einen gebrauchten T-rex 450 Pro ohne Rotorkopf bekommen. Und der Pro sollte es schon bleiben. Nur was solls werden ein FBL oder ein Paddel da bin ich mir so richtig uneins.