Lager deffekt?

[Wodnik]

Es geht um einen Heckrotorblatthalter von meinem T-rex450 sport v2.
Beim Zusammenbau des Hecks habe ich gemerkt, dass sich ein Blatthalter
nicht mehr locker drehen kann wenn ich die Schraube fest ziehe. Das war
vorher noch nicht oder es ist mir nicht aufgefallen. Evtl beim letzten mal
Loctite ins Lager bekommen.?

Aus diesem Grund denke ich es liegt an einem oder sogar
beide Lager im Blatthalter.

JA die kleine Unterlagsscheibe ist verbaut.

Kennt ihr das Problem?

Wenn es auf das Lager zutrifft, werden die neuen nur eingeschoben
oder muss ich diese Kleben?

Gruß Bernhard

[Klaus O.]

AW: Lager deffekt?

Wenn es auf das Lager zutrifft, werden die neuen nur eingeschoben
oder muss ich diese Kleben?

Da wird nix geklebt.
Nur die Blatthalterschrauben werden mit Loctite gesichert.

[Wodnik]

AW: Lager deffekt?

Da wird nix geklebt.
Nur die Blatthalterschrauben werden mit Loctite gesichert.

Im Fall die Lager sind deffekt und ich diese erneuern muss, werden die neuen
Lager in den Blatthalter geklebt ? Oder nicht

[neotask]

AW: Lager deffekt?

Hmm, das steht doch da oben

Gruß Olli

[Klaus O.]

AW: Lager deffekt?

Im Fall die Lager sind deffekt und ich diese erneuern muss, werden die neuen
Lager in den Blatthalter geklebt ? Oder nicht

Siehe Post #2, lesen mußte selbst.

[Rapiflyer]

AW: Lager deffekt?

Nimm die Blatthalter mal auseinander, reinige die Teile, dann schön fetten und wieder zusammenbauen. Loctite auf die Schrauben und nicht anknallen, sondern einfach leicht satt anziehen.

Ich kann mich nicht erinnern in 5 Jahren je diese Lager bei einem Heli getauscht zu haben. die halten in der regel sehr lange. Wie gesagt, vielleicht ist Schmutz drinnen!

Gruß Paul

[LudwigX]

AW: Lager deffekt?

Die brauchst du nicht einkleben. Die lager sind oft viel fester dadrin, als es einem lieb ist.
Wenn du neue Lager bestellst, würde ich dir empfehlen welche von einem Beam E4 zu benutzen. Musst mal im Handbuch schauen welche Größe die haben.
Die Align Kugellager taugen im Heck nicht besonders viel.

Ich kann mich nicht erinnern in 5 Jahren je diese Lager bei einem Heli getauscht zu haben. die halten in der regel sehr lange.

Bei den 450er sind das i.d.R. Axiallager. Bei extrem hohen Heckdrehzahlen geben die schonmal nach. Ab 500er werden meist Drucklager verbaut, und die halten wie du schon sagtest quasi ewig.

[Robert Englmaier]

AW: Lager deffekt?

Bei den 450er sind das i.d.R. Axiallager. Bei extrem hohen Heckdrehzahlen geben die schonmal nach. Ab 500er werden meist Drucklager verbaut, und die halten wie du schon sagtest quasi ewig.

Kannst du mir bitte mal den Unterschied zwischen Axiallager und Drucklager erklären?

Ich denke, die zwei geben sich nicht viel!

[danousek]

Kannst du mir bitte mal den Unterschied zwischen Axiallager und Drucklager erklären?

Ich denke, die zwei geben sich nicht viel!

[danousek]

Robert,

diese Frage ist hoffentlich nicht Dein Ernst?
Google mal danach.

Anhand des letzten Satzes und des Smilies gehe ich mal davon aus, dass es nicht ernst gemeint war und er weiß, dass beides das selbe ist

[LudwigX]

AW: Lager deffekt?

Ups, hab mich vertan. Ich meinte, dass im 450er Kugelrillenlager verbaut sind.
So welche meine ich: http://helidirect.com/images/rc_bear...ngs/MR83ZZ.jpg

[Rapiflyer]

AW: Lager deffekt?

....und wenn gar nix hilft, dann nimmst die H25061T von FW. um € 3,59

[Wodnik]

AW: Lager deffekt?

Ich habe eben das kleinere Lager im Blatthalter herausgenommen. Ich weis nicht wie ich das geschafft habe, aber das Lager ist total im ars**.

Der kleinere Ring ist aus dem äußeren heraugeschoben - da dreht sich nichts mehr. Es reht sich um das Lager: 2x 5x2,5 mm