Neuer pilot!

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  • Irvine5000
    Irvine5000

    #1

    Neuer pilot!

    Hallo erstmal...
    Ich bin aus ßsterreich und hier mal ganz neu, obwohls die URL auf DE hinweist sage ich ganz nett "HALLO AUS ßSTERREICH"

    Sicher haben die Profis schon mal solche Antworten gepostet, habe zwar alle gelesen aber nix gefunden was auf mich passen könnte.

    Zu meiner Geschichte...

    Ich habe mit den Kolis Lama angefangen zu fliegen, machte auch sehr viel Spass, aber nach der Zeit kam halt der ßbermut und ich wollte mehr. Jetzt gab ich mit den kleinen Dingern im freien soviel Gas, das sich durch die enorme Wirkung auf die Rotorblätter- kurz gesagt sie haben sich dann immer verhackt, dann kam er runter wie ein Stein.

    Jetzt bin ich im Besitz eines Robbe Airrow Trainer. Das kleine Mistding ärgert mich schon länger.
    Ich schwebe, links, rechts, retour alles kein Problem, bin hier auch sehr sicher unterwegs. Sobald ich jetzt mehr will, das heist schnellere Aktionen, reisst das kleine Dinge einfach nach links oder rechts ab, der Pitch auf Anschlag ganz links, aber trotzdem keine Wirkung den Kerl abzufangen. Er schert einfach ohne Kontrolle ab, ein abfangen ist unmöglich.

    Jetzt meine Frage..Bin ich für das Ding zu schnell? Oder ist der eher zumschweben gemacht?? Oder liegts an mir, dass ich mehr will, als der kann?
    Ich kann mit ihm fliegen, das wäre eher so ein Komerzflug......
  • GG-Man
    GG-Man

    #2
    AW: Neuer pilot!

    Hallo Irvine 5000,

    herzlich willkommen! Ich habe einen viel kleineren FP-Heli mit einer 45°-Stange, so wie Deiner.

    Kann nur sagen, dass der ebenfalls bei zu schnellem Vorwärtsflug ausbricht. Möglicherweise eine Eigenart dieser Bauweise, weil die ist ganz auf Anfänger abgestimmt, also so, dass sich der Single-Rotor eher wie ein Koax verhält. Ich schätze mal dadurch sind diese Helis wirklich mehr zum Schweben und gemächlichem Rundflug da.

    Wobei ich meinen mit etwas ßbung jetzt schon ganz schön beschleunigen kann, man muss da rausfinden, wohin er ausbrechen will, und schon mit einem leichten Bogenflug beginnen, und dann auch beizeiten wieder mit einem Bogen das Tempo raus nehmen.

    Da ich Dein Modell aber nicht kenne, weiß ich nicht, ob bei Deinem vielleicht zusätzlich was nicht stimmt, hoffentlich meldet sich jemand, der das sage kann.

    Schöne Grüße, Gerald

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    • Irvine5000
      Irvine5000

      #3
      AW: Neuer pilot!

      Danke voerst,,,
      Nun ja, das schweben und hin und her wippen ist kein Problem. Wenn ich ihn beschleunige und etwas schneller fliege, dann bricht er rechts/links weg. In einer Höhe von 5m sind das immerhin bis 5-8 m wo ich ihn trotz Gegensteuer nicht mehr abfangen kann.
      So ist das net so lustig, den ich weiss das ich Gegensteuern muss, aber er reagiert nicht, bis er halt einschlägt.

      Am Ende schwebe ich halt nur rum, weil ich am Ende sowieso weiss, dass er nicht mitmacht.

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      • GG-Man
        GG-Man

        #4
        AW: Neuer pilot!

        Na ja, meine Vermutung ist, dass Du eh bald nach einem CP-Heli suchen wirst. Hast Du einen Simulator? (Die Standardfrage )
        Fliegst Du blos ein bisserl zum Spass, oder willst Du richtig loslegen?
        Interessehalber habe ich bisschen Gegooglt, könnte es sein das das der Thread ist, der Dir weiterhilft? Auch hier im Forum wurde wohl schon über Deinen Heli geschrieben, da würd ich doch noch mal genauer schauen. Der CB 180 Thread - Vom ersten Foto bis.....wir werden sehen... - FP-Microhelis: mSR, Walkera, Piccolo,... - RCLine Modellbau Forum

        SG, Gerald

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        • GG-Man
          GG-Man

          #5
          AW: Neuer pilot!

          Na wusste ichs doch, schon sucht er nach nem CP

          Ein Tipp: versuche, Dir klar zu werden, was Deine Ziele sind, wieviel Zeit Du investieren willst etc., recherchiere bisserl vor,und dann stelle hier konkrete Fragen. So hab ich es gemacht, das hat gut geklappt, hier sind schon Leute die sich echt auskennen (ich ned)

          Weiterhin viel Freude, Gruß, gerald

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          • Irvine5000
            Irvine5000

            #6
            AW: Neuer pilot!

            nun merkt man einen Unterschied beim Handling zum 450, nur angenommen... er schwirrt weg kann ich einen grösseren zurückholen?

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            • Horgul123
              Horgul123

              #7
              AW: Neuer pilot!

              Genauso wie einen kleineren?
              (OK... Ich geb's zu... Verstehe Deine Frage nicht....)

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