Vorstellung Newbie

[Schmidmi]

Hallo,

da auch ich dem Virus verfallen bin (seit Dezember 2011) wollte ich mich hier kurz vorstellen.

Mein Name ist Michael, ich bin 42 Jahre alt und wie bereits erwähnt seit Weihnachten 2011 infiziert.

Angefangen hat alles mit einem I-Phone Helikopter. Danach kam ein Blade MCX 2 mit einer DX6 (man will ja für die Zukunft gerüstet sein)

Dann folgten der Blade msr X, der Blade MCP X und die DX 6 wurde durch einen DX 8 ersetzt.

Es wurde immer schlimmer und so folgten ein Blade MSR (der soll ja soooo einfach sein.) Ein Mini Titan E325 und ein T-Rex 250.

Nachdem alles soweit zusammengbaut war und das Fieber anhielt mußten noch ein Blade 450 3d und ein weiterer T-Rex 250 bei uns einziehen.

Nach diversen Chrashs bin ich nun soweit das ich (auch weil ja jetzt endlich Wetter ist) nach draussen gehe um die ersten Flugerfahrungen im freien zu machen.

So, das sollte für den Anfang mal genügen.

LG
Michael

[Taumel S.]

AW: Vorstellung Newbie

I-Phone Helikopter.
Blade MCX 2
DX6
Blade msr X,
der Blade MCP X
DX 8
Blade MSR
Mini Titan E325
T-Rex 250.
Blade 450 3d
T-Rex 250

Wow, die ganze Riesen-Flotte bist du nur indoors geflogen *staun*?

[Jens Armin]

AW: Vorstellung Newbie

Dann mal guten Flug und viel Spaß.

Hast ja schon gut ausgerüstet. In fast der gleichen Reihenfolge habe ich auch letztes Jahr begonnen. Schraubensicherungslack, Trainingsgestell, Werkzeug und Internet für Ersatzteilbestellung hast Du noch nicht aufgezählt ;-)

Gruß
Armin

[Klauro]

AW: Vorstellung Newbie

Willkommen Michael!

Dann wird es ja wirklich Zeit, dass der 450er mal an die frische Luft kommt .

Ich wünsche Dir viel Spass & Erfolg in der neuen Saison.
Und wahrscheinlich dauert es gar nicht so lange, dann muss das Flottenregal grösser werden.. .

[Schmidmi]

AW: Vorstellung Newbie

@taumel s: Nein, wir haben eine große Tiefgarage in der ich die anfänglichen Flugversuche gemacht habe. (War da noch nicht Haftpflichversichert)

@Armin: Ja, an alles was du aufgezählt hast werde ich nicht so gerne erinnert :-)
Da der Tiefgaragen Betonboden nicht nachgeben will weiß ich mittlerweile auch das ein 450 sehr konsequent in der Selbstzerstörung ist. Antriebszahnrad, Hauptlagerwelle, Blattlagerwelle und Rotorblätter waren Anfangs verschleißmaterial.

Dadurch habe ich aber sehr viel über die Mechanik und das ganze System gelernt.

So langsam wird aber das Verhältniss Flugzeiten zu Reparaturzeiten besser

[BMWConny]

AW: Vorstellung Newbie

Dezember 2011 - März 2012 da hast du ja in der kurzen zeit richtig viel geld ausgegeben für dein neues hobby !

[Schmidmi]

AW: Vorstellung Newbie

@BMW Conny: Ja, aber auch an meinen Spaßkassenstand werde ich aktuell nicht gerne erinnert ;-)

Ich formuliere es mal so: Mir wurde immer gesagt: Das macht doch keinen Sinn ! Meine Antwort : Nein , aber Spass.

Gruß
Michael

[Pietbaer]

AW: Vorstellung Newbie

Na dann auch von mir ein Herzliches Willkommen bei den Heliverrückten.

Bingen ist ja garnicht soweit weg von Wiesbaden.

Gruß Peter

[BMWConny]

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@BMW Conny: Ja, aber auch an meinen Spaßkassenstand werde ich aktuell nicht gerne erinnert ;-)

Ich formuliere es mal so: Mir wurde immer gesagt: Das macht doch keinen Sinn ! Meine Antwort : Nein , aber Spass.

Gruß
Michael

Sinn macht es schon man lernt viel und spass machts noch dazu, aber je größer desto teuer wirds

[ready2fly]

AW: Vorstellung Newbie

Na dann auch mal von mir ein herzliches Willkommen hier im Club der Junior Member und Heli Infizierten.

Und denk dran wenn du das nächste Mal in der Tiefgarage fliegst: Immer schön von den Luftschächten fern halten, die kleinen Biester zischen da gerne mal durch

[Schmidmi]

AW: Vorstellung Newbie

@ready2fly: Danke dir für den Tip, aber der kommt zu spät. ;-)

Meinen mcx2 hat's dort schon mal hochgesaugt. Den konnte ich dann beim Nachbarn im Garten einsammeln.

Kommentar des Nachbarn: ich habe mich schon gewundert was da blinkt :-)

Gruß Michael

[BMWConny]

AW: Vorstellung Newbie

[ready2fly]

AW: Vorstellung Newbie

Ich weiß

Duck und wegg

[seth1969]

AW: Vorstellung Newbie

@taumel s: Nein, wir haben eine große Tiefgarage in der ich die anfänglichen Flugversuche gemacht habe. (War da noch nicht Haftpflichversichert)

@Armin: Ja, an alles was du aufgezählt hast werde ich nicht so gerne erinnert :-)
Da der Tiefgaragen Betonboden nicht nachgeben will weiß ich mittlerweile auch das ein 450 sehr konsequent in der Selbstzerstörung ist. Antriebszahnrad, Hauptlagerwelle, Blattlagerwelle und Rotorblätter waren Anfangs verschleißmaterial.

Dadurch habe ich aber sehr viel über die Mechanik und das ganze System gelernt.

So langsam wird aber das Verhältniss Flugzeiten zu Reparaturzeiten besser

Tut mir ja leid für deine Flieger aber selten so gut gelacht
Tip am SIM wirds billiger wens auch nicht soviel Spass macht

Herzlich Wilkommen

[BMWConny]

AW: Vorstellung Newbie

Kaufst du dir nach jeden absturtz ein neuen heli ?